Onko kokemuksia uudesta Octaviasta? Hyviä/huonoja? Olen hankkimassa sellaista. Kannattaako?
Kokemuksia...
Antti
202904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Selaile aikaisempia viestejä niin kyllä löydät kokemuksia. Älä tosin ota kaikkea mitä sanotaan tosissaan, provoilijoita on puolesta ja vastaan.
Itse sanoisin, että kannattaa ostaa, mikäli vain muuten kiinnostaa. Skodassa ei kokemukseni mukaan ole ollut mitään vikaa eikä valittamista. Parempaa saa vain rahalla...
Tuulilasi... Siellä paljon juttua Ocusta. Ylistävät sitä kyllä ajettavuutta, laatua, tiloja yms..
alemman keskiluokan autoa. Käy itse ajamassa, älä usko ketään tällä palstalla.
Nyt kannattaa tuossa hurmoshenkisyydessä tuijottaa omaan napaan. Kirjoittelusi kääntyy itseään vastaan tuossa suhteessa, toistelu ei ole enää tehokeino.
Vielä pari päivää sitten luulin sinua kilpailevan automerkin käsikassaraksi:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000008225027
Mutta oma koeajo on aina kannatettava! Aikas hieno on meidän yhteisellä parkkiksella seisova uusi TDI-dsg -OcuII, liikkeen entinen esittelyauto, jonka kaveri halusi saada omakseen heti koeajon jälkeen eikä kuukausien odottelun jälkeen.
mitään tekemistä tuon postauksen kanssa. Aika moni ihminen vastustaa tällä palstalla esiintyvää uskonnon kaltaista hurmoksellisuutta. Mikäs siinä, jos se jäisi vain tälle palstalle, mutta kun ei...skodistit levittävät sitä valitettavasti kaikkialle ja haukkuvat jokaisella palstalla muita.
Mikä todiste se on että kyseessä olisi oikeasti Skodan omistava kirjoittaja, eikä kuka tahansa ärsytystä aiheuttava trollaaja? Niin tai näin niin asia ei ole mitenkään uusi ja sikäli voisi jo jäädä uutis- ja huomiokynnyksen alle.
Kannattaa koeajaa kunnon lenkki ja kokeilla erilaisia moottorivaihtoehtoja. 2.0 FSI moottori sai meikäläisen ostamaan Skodan, todella mainio moottori: tehokas & taloudellinen (6.4-7.3l/100km)!
Siinä koeajossa kannattaa kiinnittä huomiota ennen kaikkea mm. istuimiin, saatko niissä mieleisesi ajoasennon. Octavia 2:en penkkejä on kehuttu autolehdissä, mutta joillekin ne ovat kuulemma liian kapeat.
Itselläni ei ole ollut valittamista, lukuunottamatta Octavian diskanttivoittoista radion/CD-soittimen äänentoistoa - se "ärsyttää" hieman pitemmän päälle..., tosin sama ominaisuus on kyllä aika yleistä muissakin uusissa autoissa (mm. Renault Laguna.)
"Siinä koeajossa kannattaa kiinnittä huomiota ennen kaikkea mm. istuimiin, saatko niissä mieleisesi ajoasennon. Octavia 2:en penkkejä on kehuttu autolehdissä, mutta joillekin ne ovat kuulemma liian kapeat."
Tämä asia on täyttä totta. Octaaviassa taitaapi olla kokoluokkansa kapeimmat istuimet, vain 46 cm leveät, kun yleisesti käytetään noin 50 cm levyisiä penkkejä. Penkit periaatteessa hyvin muotoiltu ja tukea antavat, mutta suunniteltu "kukkakepeille", ei suomalaiselle vartalotyypille.
Ocu II:ssa, jouduttiin uhraamaan penkkien leveydestä, jotta saataisiin edes 4 tähteä NACP kolaritestissä?
Enpä ole penkkejä kuullut moitittavan. Minun perseelleni sopii ihan hyvin, olen 85 kiloinen normaalikokoinen äijä. hyvä istua myös pitemmällä matkalla.
Yhden ihmisen mielipidekö taas leimaa koko automerkin? Lähettäkääpä muutkin ihmiset kommentteja!
Normaalipainoisillehan Ocun penkit tuntuvat oikein mukaville. Ylipainoisten kannattaa tosiaan katsoa omansa näköistä (leveämpää) autoa.
Istuimien leveydellä ei ole tekemistä neljän tähden kanssa, muuta kuin ehkä positiivisessa mielessä:
"
Side Impact
A very impressive protection system includes seat-mounted thorax airbags. The car scored the maximum points available in this section of the test." Lainaus NCAP-tekstistä.
Neljä tähteä tulee siitä, että kuski voi loukata polvensa törmäystilanteessa.
Väittäisin hieman vastaan tuosta penkkien sopimisesta vain "kukkakepeille".
Itse painan 95kg ja pituutta 177cm => painoindeksi n.30 (=merkittävä lihavuus). Itselleni ocun penkit sopivat kuin nenä päähän.. erittäin hyvät penkit.
Kävin koeajamassa vm.-04 mondeota ja siinä ne penkit kapealta tuntuivat!
Mondeaon istuinosan leveys n. 52 cm. Octavia II 46 cm. Mondeon penkit kapeat! Heh...tuota et usko itsekkään.
Jotta sivutörmäyksen tulos olisi saatu erinomaiseksi, piti penkeistä ottaa ne normaalit 4 cm pois! Eli jos penkki ja istumapaikka olisivat olleet ne 4 cm lähempänä ovea, olisi tulos ollut aivan erillainen.
TM 17/2004 vertailun mukaan Octavian penkki on 47 cm ja Mondeon 51 cm.
Siteeraus em. artikkelista "Fordissa selkänoja on hieman muhkurainen eivätkä kaikki testikuljettajat löytäneet sen istuinosasta riittävästi tukea kaasujalalle. Paras kuljettajan kannalta on Skoda"
pelkkä leveys mitään todista. Kirkossakin on leveät penkit, mutta epämukavat istua. Nämä on taas niitä akseliväli juttuja.
Octavian koeajon alussa kuljettajan istuin tuntui aika jämäkältä, mutta testattuani ja istuskeltuani monessa eri automerkkeissä hintaluokassa 25-35t€ hämmästyin, kun lähes kaikissa oli istuimet muuttuneet aikaisemmista jämäkimmiksi???
Toki homma toimii, jos istuimet vastaavat vartalon anatomiaa, mutta jos ei - niin kaikki ylimääräiset muhkurat tulevat kyllä häiritsevästi esille. Pitkällä ajomatkalla ilmiö vain pahenee, jos selkä väsyy jännittäessään vääränlaisessa istuimessa.
Istuimien oikea ergonomia pitäsi ottaa arvosteluperusteeksi, kun arvioidaan automerkkien turvallisuutta. Sillä hyvissä istuimissa viihtyy väsymättä pitemmänkin ajomatkan, ja kuski voi keskittyä ajamisessa oleelliseen (jatkuvan istuimien säätämisen sijaan).
Meitsi kyllä kaipaisi uusiin autoihin pehmeämpiä ja mukavampia "ranskalaistyylisiä" penkkejä näiden "arjalaisten sportti"-istuimien sijaan. Pintapehmeys antaisi anteeksi pienet epäsopivuudetkin penkin ja vartalon välillä.
niin...en sanonut että ovat kapeat vaan että TUNTUVAT kapealta.. ei ainakaan meikäläisen persaus siihen sopinut!
Eräässä Mondeon mallissa, muistaakseni Trend on todella runsaasti sivutukea istuimessa. Penkki on epämukava muille kuin riukupers...lle. Toisaalta Ambienten peruspenkit ovat kuin liukuri, mutta leveät.
Jep, jep.. nämä testien mittaustulokset ovat erilaisia, riippuen kuka ja ketkä milloinkin testaavat. Ocu II penkkileveydeksi on ilmoitettu milloin mainitsemasi 47 cm ja välillä 46 cm. Mainitsemani 46 cm taisi olla TM:n testissä Elegance mallille tai sitten se oli joku Tuulilasin testi.
Vortin penkkileveydet muistelen testeissä olleen välillä 51-53 cm - riippuen mallista.
Mutta nämä sentit eivät muuta sitä tosiasiaa, että Ocu II:ssa on KOKOLUOKKANSA kapeimmat etupenkit.
Jep.. Mondeon Trend Wagon se oli. On näköjään edelleenkin myynnissä Seinäjoen Delta-autossa