KA:n ovien alakulmat

On se kumma kun nykyajan laadunvalvonnan ohi
pääsee vielä tällaisia suunnittelumokia kuin KA:n
ovien alakulmat.

Ovat jo parin vuoden vanhassa autossa ihan
ruosteessa kun hiekka, sepeli ym. kuravesi hakkaa
maalin pois.

Tarjosivat Fordin huollossa jotain ihme
kontaktimuovin palaa. Se kuulemma pitäisi liimata
kulmaan, niin johan kestää taas vaikka raspilla
hieroisi.

Ruoste kumminkin pitäisi vissiin hioa pois...? Ja
laittaa joku pohjamaali ennen varsinaista
maalausta. Kertoisiko joku miten tämmönen homma
tulee oikeaoppisesti hoidettua?
4410
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

jos tietosi ruostevaurioiden paikkaamisesta on
olematon niin vie autosi johonkin edulliseen
automaalaamoon.

Äänestä

Eiköhän tuollainen nyt hyvänen aika fordinkin
takuuseen mene, vai myyvätkö täysin vastuutta
näitä ihmeitään? On se kummaa, jos eivät edes
itse jo liikkeessä ehdota asian pikaista ja
kunnollista hoitamista, ettei paha sana leviä.

Tuollaisen toiminnan johdosta niitä asiakkaita ei
luultavasti ainakaan saa lisää...

Mene takaisin liikkeeseen ja vaadi ilmaista
korvausta, se on vähin mitä tilanteessa pitäisi
tapahtua noin tuoreessa autossa.

Äänestä
  • Auto on käytettynä ostettu. Sillä 20 000 km
    ajettu. En huomannnut ostaessani ahtaassa
    hallissa noita oviaukkojen alakulmia.

    Autossa on kyllä 6 v ruostumattomuustakuu, mutta
    sanoivat Fordilla, että se ei koske tällaista
    Suomen olosuhteista ja käytöstä johtuvaa vikaa.

    Kummalta kyllä kuulostaa, kun kyseessä on
    kumminkin selvä suunnitteluvirhe. Kaupungilla
    kävellessäni olen pannut merkille kaikissa pari
    kolme vuotta vanhoissa KA:ssa saman vian.

    Vika on siis sellainen, että kyljkipelti on
    oviaukon alakulman kohdalla ulompana kuin itse
    ovi. Eli ovi painuu syvemmälle kuin missä
    kylkipellin taso menee. Ja siihenhän kun
    hiekkasuihku osuu, niin äkkiä on maali
    hakkaantunut pois.

    Äänestä

Mutsin Ka:ssa sama vika ja Ford ei kyllä korjaa.
Huomautin asiasta ja pari vuotta sitten,
tarjottiin samanlaista ratkaisua muovipaloineen.
Ja tietenkin asiakas maksaa.
Että se siitä " Ystävällisestä Ford-liikkeestä ".
Loppuu ystävällisyys heti kun auto on ostettu.
Muuten Porvoon Fordliikkeessä on tosi törkeetä "
palvelua ". Onkohan kenelläkään samanlaisia
kokemuksia?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


...tana! kirjoitti:

On se kumma kun nykyajan laadunvalvonnan ohi
pääsee vielä tällaisia suunnittelumokia kuin KA:n
ovien alakulmat.

Ovat jo parin vuoden vanhassa autossa ihan
ruosteessa kun hiekka, sepeli ym. kuravesi hakkaa
maalin pois.

Tarjosivat Fordin huollossa jotain ihme
kontaktimuovin palaa. Se kuulemma pitäisi liimata
kulmaan, niin johan kestää taas vaikka raspilla
hieroisi.

Ruoste kumminkin pitäisi vissiin hioa pois...? Ja
laittaa joku pohjamaali ennen varsinaista
maalausta. Kertoisiko joku miten tämmönen homma
tulee oikeaoppisesti hoidettua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu