Tunne liikennesäännöt
https://www.liikenneturva.fi/kampanjat/tunne-liikennesaannot/
Osaatko väistämissäännöt?
https://www.liikenneturva.fi/kampanjat/tunne-liikennesaannot/
Osaatko väistämissäännöt?
Moni kokee, että liikenesääntöjen kertaus olisi paikallaan
Anonyymi
984
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Väistän isompaa.
Minä taas noudatan liikennesääntöjä. Toki varon isompia koska tiedän, että törppöjä on liikenteen seassa.
Pyöräiljät ajavat kuin omistaisvat kävelyjä pyörätiet miten satuu oikeasti itä-Helsini ja sama nämä invamopon käyttäjät.Vimest 4 vuotta. Ei mitän tolkua. Eivät todella tiedä kun rinta rinnan pyörä ja kävelyti Kumpaa pulta pitäisi ajaa invamopolla tai pyörällä.Likennenvalvonta sinne pyörä ja kävelyteille tai suoran kamerat,jotta tulisi tolkkua nille,Pitä tapahtua ensin vakava kolari kävelijä/ invamopo tai kävelijä/ pyöräilijä. Kun asioihin Puututaan oikeasti!
Jotkut pyöräilijät osaavat kilauttaa kelloa 10 metrin päässä takaa tullessaan. Jotkut vain suhauttavat ohi, kilpapyöristä ei kuulu juuri mitään ääntä ja vanhemmiten kuulo huononee. Siinä ei tarvitse kuin horjahtaa kun tulee vahinko.
En jaksa tarkistaa säännöistä, pitääkö etu- ja takavalo palaa vasta hämärän tullessa kesällä vaiko koko ajan. Olen nyt alkanut pyöräillä lähes joka päivä ja joskus tulen kotiin vasta klo 21, jonka paikkeilla alkaa jo hämärtää. Joskus unohdan valot, jotka ovat irtonaiset, otan mukaan kun jätän pyörän parkkiin.
Onko kypärän käyttö pakollinen? Vastenmielistä hiottaa hiuksiaan, kun ajan vain hiljakseen, siinä ei pahasti pääse käymään jos kaatuu, enkä kyllä kaadu. Jos toisten törväilyjä alkaa varomaan niin silloin pitäisi kulkea vallan kypärä päässä. Ajaa ne jotkut pölhöt jalkakäytävälläkin autolla.
On käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajoneuvoa ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut.
Polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana yleensä käytettävä suojakypärää. Ne jotka kokevat että pää on suojaamisen arvoinen, niin käyttävät kypärää.
Sinulle 30.05.2022 14:11, Kiitos. Nyt ei tarvitse itse tietoa hakea.
Sähköpotkulaudat ovat hiljaisia viuhahtajia.
Pyöräillessä kilautan varoituskelloa, jos näen tarpeelliseksi. Jotkut jalankulkijat loukkaantuvat siitäkin. Jalankulkijoista jotkut eivät muista katsoa taakseen, kun ylittävät kevyenliikenteen väylän.
Autoilijat ovat kohteliaita ja antavat ylittää tien vaikka aina ei pyöräilijällä etuoikeutta olisikaan.
Tukka on kyllä lättänä, mutta pieni harmi se kypärä on turvallisuudesta.
Pitääpä kerrata ainakin pyöräilijän säännöt. Olisi kiva, jos olisi pyörätiet erikseen.
"Tukka on kyllä lättänä, mutta pieni harmi se kypärä on turvallisuudesta."
Jos mies kyseessä, niin ei muuta kuin kuula reippaasti milliksi pariksi tai nollaksi kesän ja pyöräilykauden kunniaksi ;-)
Mutta liikenensääntöjen ja uusien liikennemerkkien "itsekurssitus" voisi olla ihan paikallaan.
Monella on ajokortti olut jo sen noin 40-vuotta ja kaikki "super-hyvin" muistissa historiallisilta autokouluajoilta ;-)
ps. Ainakin Helsingin alueellla ja ympäristössä on aivan mainiot fillaritiet, joista moni "muumaalainen" vierailija saattaisi olla hieman kadekin.
Liikkuva kuva kertoo paremmin. Lyhyitä "tietoiskuvideoita".
Kevyen liikenteen väistäminen liikenneympyrässä
https://youtu.be/gHecrGOaRM0
Kevyen liikenteen väistäminen kääntyvänä
https://youtu.be/-yZhenSVC6s
Liikennemerkki ohjaa myös kevyenliikenteen väistössä
https://youtu.be/jWGNO6y8fmo
Tien ylitys pyöräilijänä
https://youtu.be/NYE2CK-P86E
Anna tietä suojatiellä
https://youtu.be/PNtuSEJ81Ao