Morjesta. Löytyiskö joktakin hätäseen bmw e61 530 2005 tüv hyväksyntä lappua?
Oisin erityisen kiitollinen jos löytyis.
Oisin erityisen kiitollinen jos löytyis.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuosta ei ota Erichkään selvää.........
Mille jousille? TUV-todistus tulee jousien, ei auton mukana. Lapuissa on sama tyyppinumero, mikä löytyy jousista. Katsastaja tarkistaa merkinnät jousista ja TUV-paperista. Pari kertaa olen muutoskatsastanut alustasarjan. Vain jousien numeroilla ja TUV-lapuilla oli merkitystä. Muutoskatsastus vie 5 minuuttia, jos paperit ja jouset vastaavat toisiaan. Muussa tapauksessa muutoskatsastus on kiitoksella hylätty.
Jos pelkkää lappuaa tarviset, sen voi tulostaa jousien myyjän verkkosivulta automallille sopivien jousien kohdalta. Esimerkiksi Eibach / approval
https://web2.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,2047566&240=0&32=52829&230=29&1271=48&1272=01221aa5-ad92-4d65-b365-42a06ddaac5b&10=3B925B99082E4DA5BFFE61985D49E171279004&14=4&12=130
Kopio linkki selaimeen ellei pitkä linkki toimi
Tarvitaanko tällaiseenkin join lupa? No itse vaihdoin kovat madalusjouset vakiojousiiin , pasri senttiä korkeammat, autoon 520i tuli selvästi mukavuutta lisää.
Madallusjouset ovat perseestä.
Jos menet niillä orikinaali vietereillä vetämään pari ratakierrosta niin huomaat että ne on monta sekuntia hitaammat kuin madallusjouset.
Eli eihän ne perseestä ole.
Tämä! Kaikkihan ajavat radalla minkä kerkeevät.
Kisapirssi ja katupirssi ovat eri käyttöön. Kisajouset käyvät perseen päälle kadulla. Vakiot ovat siellä paremmat.
Puppelipoikien herkät pyllyt ei kestä liian kovaa jousitusta.
Kaikkien herkät pyllyt eivät ole tottuneet rajuun rytkytykseen.