On muuten kovasti vähentynyt merkkiskoottereiden myynti kun nuo halvat kiinanskodet tulivat markkinoille. Ei auta muu kuin laskea hintoja, sanoivat kauppiaat, muuten ei saada myytyä yhtään mitään!
Merkkiskoottereiden myynti tyrehtynyt!
Myyjiä jututtanut ostaja
191760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
merkkiskodeisahan on ollut sitä ilmaa hinnassa kolmasosa, olisi tosiaan jo aika tarkistaa hintatasoa, samoin kuin käytettyjen myös.
Näin se toimii kapitalistisysteemi! Kuka hullu maksaa jostain pellistä ja muovista 3.000 ekee, kun saman asian hoitavan skopen saa 599 ekellä??
Fude teki skoboilulle saman kuin Lidl ruokakaupalle. Hyvä Kiina!!!
PS. Vituttaako, kalliiden muovikasojen omistajat?
enää ärsyttäkö niitä , jotka erehty kalliisiin....
Kukahan se on erehtynyt? Itse köyhänä opiskelijana panostan kerralla laatuun, ettei sitten mene kamalasti rahaa huoltoihin, korjauksiin, palautuksiin ja sitten lopulta uuden ostamiseen. Luuletteko näiden halpamallien toimivan vielä yli 10 vuoden päästäkin? Enpä usko, mutta merkkivehkeet takuulla toimivat. Kestävyys riippuu tietenkin käytöstä, pidosta ja ajetuista kilometreistä, mutta jos omistaja pitää huolta "kullanmurustaan", kyllä saa samalla pelillä ajella piiitkään!
Jos toi hinta on ainoo kriteeri nii varmaan teillä on Lada. Sama homma nääs: jos se ajaa asian ni miks ostaa kalliimman auton.
Kun Lada on sentään laatuvehje johonkin markettipaskaan verrattuna.
Siis mene vittulemaan kanssa kaikille Mersun omistajille samaa hommaa.
Joku sulle saattaa säälistä kertoa mikä se pieni ero on: laatu ja tekniikka
Kyl säkin haluisit merkkiskoden jos sulla olis siihen varaa.
kinkki kakkaa en osta! enkä liideliin mene! rahaa on!
ei kaduta eikä vituta merkki skootterin osto.
Minusta se vaan on edelleen kinuskia parempi.
No hinnalla ei ole mulla väliä maksoi 1ke tai 3ke.
Enpä ottaisi pihaan fudea edes pienestä maksusta.
Omaanko, pankin vaiko isäs pihaan? Niissä on kato vissi ero, meinaan pihoissa.
Jo vuodesta 1997 alkaen.
Ei Fudea pankin pihaan.
Ei Fudea omaan pihaan.
Ei Fudea faijan pihaan.
Tajusitsää jo urpo?
Toi on vaan kateellisten kinuskikuskien mitätöntä vittuilua. Jäpää mättää ku Ladalla ajavalla paskamahaisella talkkarifaijalla ei oo varaa kun Saiturinpärssin Zoneriin.
Ei noi kiinanpaskat vaikuta merkkiskodeiden myyntiin. Jos haluaa kunnon vehkeen ei kinuskit ole ees vaihtoehto.
Perseaukiselle kiinanpaskan ostajalle ei tuu ku ilmaisjakelulehdet ja niistä ei moottoripyöräliikkeet skoottereitaan mainosta. Ei se osaa edes mennä Bike Worldiin.
Missähän ne hinnat on pudonneet? Kinuskeissa vai merkkiskootterissa?
"paskamaha talkkarifaija"
"kiinanpaskat"
Onkohan tämä kaveri edes yläasteelta päässyt kun noin perustelee juttunsa?
onhan näitä teinitestosteroinijuttuja hauska lukea=D
Ajelee isukin ostamalla vehkeellä...
... siis kenen ostama skootteri on. Vai onks kenenkään, voihan se olla pöllitty.
Sullaki on varmaan Fude.
Kestää ehkä kauemmin kuin honda. paljon kauemmin
Ei elämee voi ostoo - sinnuu on vejätetty. Palajo maksoot siit?
69 pappatuntsa onnii palajo paremp ku uus kiinamopeti.
Lueppas poika tilastoja....
Merkkimopotkin myyvät kovaa...
Ja katseleppas käytettyjen hintapyyntöjä...
Vuoden vanha kiinalainen 300-500 euroa, vuoden vanha pösö, samoissa hinnoissa kuin uusi (nettona)...
Öhöm...mitäs tilastoja olet seuraillut ja millä vuosikymmenellä? Kiinanmopoja kun myydään nykyään enemmän kuin muita merkkejä yhteensä!
Tämä on kylläkin pelkästään hyvä asia, ajelet sitten millä ajelet. Mitä enemmän skopoja, sitä suurempi painoarvo niillä on liikenteessä. Suuremmat markkinat tarvikkeissa, osissa = halvemmat hinnat. Me kaikki hyödymme siitä, että skopoja on enemmän.
Ei kannata kadehtia naapurin Fudea ja sen komeaa/hyvännäköistä kuskia, jos vaikka itse on erehtynyt lyömään viimeiset senttinsä ylihinnoiteltuun merkkiskootteriin...
Eei halavalla hyvee saa - usot sie? No et sie usko kuitenkoo mut sie opit sen myöhemmin.
Fudeja myydään sen takia paljon, koska vuoden välein joutuu ostaa uuden fuden...