Joko skoda on luopunut ovipahveista?

Vettyneet ovipahvit olivat pitkään skodan takuuvarma tavaramerkki. Vieläkö uusissa malleissa on tämä vanha venäläistä perua oleva oviratkaisu?
31663
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Paffia ja duroplastia lyöytyy normiskeidasta enemmän kuin DDR-museon varastosta

Äänestä
  • Löytyipä netistä video Trabantin rakentamisesta. Mielenkiintoista miten nuo Duroplastiset pinnat prässättiin puuvillamatosta. Rakennehan Trabantissa oli kuin Corvetessa, runko peltikoteloista ja "pintapellit" Corveten lasikuidusta poiketen tuota Duroplastia.

    Äänestä

Pahvin vettyminen antaa vinkkiä että pellitkin ovat vaarassa. Muiden automerkkien muoviset muotoillut sisäpinnat eivät varota, ennen kuin ovi on pohjasta puhki.

Äänestä

Omapoika häpäisee itseään joka päivä ja yö.

Äänestä

Ei ole luopunut edes isovenäläisestä kansipahvista.

Äänestä

Vieläkö se Toyotan omalapsi puhuu ovipahveista?
Hanki harrastus ja elämä, koulukaan ei olisi yhtään turha.

Äänestä
  • Kyllä skodan ovipahveista on tärkeää pitää rakentavaa keskustelua yllä. Ei skoda voi enää 2020 luvulla hypätä volttia kun venäjän politbyro käskee.

    Äänestä

  • Pahvit ovat ihan relevantti ilmaisu näin 2022. Nyt on juuri päästy kuivatetusta heinästä ja oljista eroon. Pahvi on skodalle niin modernia

    Äänestä

Leningradin oblastin pahvitehdas numero 13 pitää pakotteista huolimatta tuotantonsa samana ainakin kuluvan viisivuotiskauden loppuun asti.

Tsekkien slaaviveljille riittää siis laadukasta pahvia oviin ja 0,9 isolohkon kanteen.

Skoda Slavassa on tehty jopa ikkunat reiällisestä pahvista.

Äänestä

Paffia on ja peräkontissa tila öljykannulle😂🤣

Äänestä

Omassa Super-B:ssäni oli amazonin pahvilaatikosta kierrätetty ovipahvi ja pesukoneen luukku rattina! Kuulemma osapula.

Äänestä

Entäs bakeliitti, jenkem ja kuttaperkka?

Äänestä

onko skoda 1000nnissa jne muka ollut ovipahveja tai favoriteissa

Äänestä
  • Vielä 2010 käytettiin heinää ja olkia, nykyään saattaa olla jo ihan oikeaa pahvia

    Äänestä

Suurin osa tojopotasta on kyhätty riisinkorsisista.

Äänestä

Kertokaapa toverit miksi noista Skodien ovipahveista pitäisi vaieta? Perestroikaa ja glasnostia nyt tarvitaan jotta arvoisat toverit vihdoin lopettaisivat Pravdansa levittämisen, a.k.a. vaihtoehtoisen todellisuuden, a.k.a. valeuutisten levittämisen. Sen verran harvinaista ovipahvien käyttäminen on nykymaailmassa autoissa että kyllä tuosta saa ja pitääkin puhua.

Äänestä

Onhn nuo huikeassa 100 km/h huippunopeudessa lepattavat lärpäkkeet tietenkin mukana. On myös peltivanteet, monomankka balalaikkamusiikin nautintaan ja patarautainen käynnistysveivi. Harashoo.

Äänestä

Lyhyellä aikavälillä Skoda on joutunut luopumaan "ovipahveista" eli verhoilusta, koska ko. osia valmistaneessa tehtaassa tapahtui tulipalo, joka vaikutti tuotantoon.

Että kyllä nyt venäläistä Tojota-kuskia naurattaa. Jos vain Tojoon saisi varaosia. Toki Putin pitää huolta omistaan ja ainanhan voi lähteä hakemaan tarvikkeita natseilta naapurista. Sotilas saa lähettää paketin kotiin, toki näin...

Äänestä

Ovipahvit on tärkeä osa Skodan äänieristystä. Vettyneetkin pahvit toimii hyvin, vai mitä sanotte toverit?

Äänestä
  • Kyllä se oikea materiaali äänieristykseen on puolimädät riisinkorret.

    Äänestä

Pahvi on halpaa ja sitä on helppo kerätä jateastioista. Skoda käyttää yhä ovipahveja mutta ei ymmärrettävästä syystä halua tuoda tietoa julkisuuteen. Siksi tarvitaan palstan Pietari-trolleja jotka kieltävät kaiken tai sitten väittävät että kaikki autot käyttävät ovipahveja, kun kerran Skoda ja Trabantkin. Näitä trolleja on täälläkin riehunut.

Äänestä

Vaikea uskoa että Skoda olisi luopunut ovipahveista kun ovet kastuvat kesällä ja jäätyvät talvella ja haurastuvat ja haperoituvat kevään tulessa, pahvipurua tippuu oven täytteistä.

Äänestä

banaanilaatikko toimii sisäverhoilua olettaen että helikopteri on tuonut kalugaan just valmistuspäivänä banaanilaatikon

Äänestä

Miksi Skoda luopuisi ovipahveista? Perinteistä pidetään kiinni ja lisäksi pahvi on halvempaa kuin muut äänieritysmateriaalit.

Äänestä

Ovipahvit ja Skoda kuuluu samaan lauseeseen kuin nenä päähän.

Äänestä
  • Nyttemin ne on korvattu siperialaisella hulluheinällä koska Venäjän sotilastalous on luopunut pahvin tuotannosta

    Äänestä

Ovipahvit on halpoja vaihtaa kun ne vettyy. Otetaan vaan pahvinen kaalinkerälaatikko ja vaihdetaan. Märät ovipahvit voi laittaa kuivumaan seuraavaa vaihtoa varten.

Äänestä
  • Nyt puhuukin Toyota mies ihan omasta kokemuksesta

    Äänestä

Ei ole luopunut.

Äänestä

Erittäin hyvä kysymys syksyn kosteilla keleillä.

Äänestä

Tuskin luopuu noin kauan kun pahvi on halvin materiaali.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vettyneet ovipahvit olivat pitkään skodan takuuvarma tavaramerkki. Vieläkö uusissa malleissa on tämä vanha venäläistä perua oleva oviratkaisu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu