Ostin keväällä vm. 94 mallisen 1.8 Mondeon ja
siinä on kokoajan kuulunut kevyt "naputus"
vedätettäessä kierrosvälillä 2000 - 3000 rpm. Sen
alle ei mitään kuulu eikä sen yli. Ääni on
melkoisen hento ja tihenee kierrosten mukana.
Autolla on ajettu vain 75 tkm.
Entinen omistaja ei moista ääntä ollut huomannut.
Autoliikkeessä josta auton ostin, oli vaihdettu
nokan remmi sekä se apulaitteita pyörittävä remmi.
Voivatkohan nämä aiheuttaa moista ääntä?
Voikohan se olla nakutusta? Normaalisti käytän 95
oktaanista ja pari tankillista kokeilin 98:lla
mutta se ei muuttanut tilannetta miksikään. Muuten
moottori toimii erittäin hienosti.
Ford huollon asentaja kävi koeajamassa ja totesi
hänen mielestään äänen olevan vain resonanssi ääni
jostain konehuoneesta. Hirvittää vian jos
myöhemmin käykin ilmi, että kyseessä olikin
nakutus ja moottori ottaa siitä siipeensä.
Onkos tietoa/kokemusta/villejä arvauksia?
siinä on kokoajan kuulunut kevyt "naputus"
vedätettäessä kierrosvälillä 2000 - 3000 rpm. Sen
alle ei mitään kuulu eikä sen yli. Ääni on
melkoisen hento ja tihenee kierrosten mukana.
Autolla on ajettu vain 75 tkm.
Entinen omistaja ei moista ääntä ollut huomannut.
Autoliikkeessä josta auton ostin, oli vaihdettu
nokan remmi sekä se apulaitteita pyörittävä remmi.
Voivatkohan nämä aiheuttaa moista ääntä?
Voikohan se olla nakutusta? Normaalisti käytän 95
oktaanista ja pari tankillista kokeilin 98:lla
mutta se ei muuttanut tilannetta miksikään. Muuten
moottori toimii erittäin hienosti.
Ford huollon asentaja kävi koeajamassa ja totesi
hänen mielestään äänen olevan vain resonanssi ääni
jostain konehuoneesta. Hirvittää vian jos
myöhemmin käykin ilmi, että kyseessä olikin
nakutus ja moottori ottaa siitä siipeensä.
Onkos tietoa/kokemusta/villejä arvauksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hydraulisen venttiilinvälin tasaaja on jumissa.
Ei niin kovin harvinainen vika.
Nakutukseksi kutsuttu ilmiö ei oikeastaan
kuulosta kovinkaan paljon nakutukselta.
Ennemminkin kyseessä on epäsäännöllinen hento
metallinen kilahtelu. Joku on kuvannut ääntä
samanlaiseksi kuin löisi kahta kiveä vastakkain
veden alla. Vuotaneet hydrauliset nostajat
naputtavat yleensä myös tyhjäkäynnillä, joten
sekään ei kuulosta todennäköiseltä.
Tod.näk. kyseessä on hydraulinen
venttiilivälyksen säätäjä. Kyseinen ääni jos
kuuluu kylmänä on se normaalia mutta lämpösellä
koneella ei. Korjauskustannukset saattavat nousta
yllättävän kalliiksi. Käytä vain hyvälaatuisia
öljyjä joita vaihdat pari kertaa tiheämmin
jolloin saattaa olla että vika korjaantuu
itsestään jota kyllä epäilen.
Itselläni on japanilainen auto, jonka moottori
kylmäkäynnistyksen yhteydessä poikkeuksetta
nakutti(hydrauliset ohjurit) parin tai kolmen
minuutin ajan todella terävästi pari vuotta
sitten. Olen käynyt pikku hiljaa läpi
täyssynteettiset öljyt, Mobil 5W 50, Mobil 0W 40,
oli Nesteen ja Teboilin
parhaimmistoa, ei tuntunut apua olevan, kunnes
koklasin Castrol 0W 30 öljyä.
Vaihdon jälkeen ei nakutusta ole
pakkasilmallakaan esiintynyt, tosin joskus
harvoin aavistus jotain kuuluu pari sekuntia
mutta täytyy sanoa, että sopii ainakin autoni
moottoriin noita muita paremmin, kantsii sunkin
kokeilla, ei siinä mitään menetä.
...naputtaa minulla tyhjäkäynnillä, kun kytkin on
ylhäällä. Kytkimen painaminen pohjaan lopettaa
nakutuksen.
Ei vakavaa. Kytkin vain menee vaihtoon vuoden
parin sisällä.