Mikähän kaavoitusta ja katupuolta vaivaa, kun käytetään työtunteja ensin tyhjän päiväisen suunnitteluun? Satoja tunteja piirretty tyhjää?
Maksanut jo suunnittelu 10 ellei 100 tuhansia.
Sitten lähdetään toteuttamaan näitä turhia suunnitelmia ja se maksaa miljoonia, kun on budjetoitu. Hoitokustannusten kasvusta puhumattakaan!
Kuinka osaamattomia johtajat on?
Eikö kaupunginjohtaja ole kouluja käynyt?
Kysymyksessä on päättyvien teiden levennykset "katuleveyteen".
Aina näiden Tien varsilla asuu vain 4-7 asuntoa.
Levennys maksaa paljon satoja tuhansia/ tie ja sen jälkeen auraus 2 tai 3 kertaisesti kuin nykyään aurattuna, joka vuosi.
Kaupunki kun ei hoida edes isoja teitä ja katuja kunnolla, niin miksi haluaa tuhlata rahaa kuolleiden katujen levennykseen ja hoitokustannusten lisäämiseen vuosittain, 2 tai 3 kertaisiksi?
Onko johtajat aivan idiootteja vai pitääkö vain tuhlata budjetti, joka vuosi?
Maksanut jo suunnittelu 10 ellei 100 tuhansia.
Sitten lähdetään toteuttamaan näitä turhia suunnitelmia ja se maksaa miljoonia, kun on budjetoitu. Hoitokustannusten kasvusta puhumattakaan!
Kuinka osaamattomia johtajat on?
Eikö kaupunginjohtaja ole kouluja käynyt?
Kysymyksessä on päättyvien teiden levennykset "katuleveyteen".
Aina näiden Tien varsilla asuu vain 4-7 asuntoa.
Levennys maksaa paljon satoja tuhansia/ tie ja sen jälkeen auraus 2 tai 3 kertaisesti kuin nykyään aurattuna, joka vuosi.
Kaupunki kun ei hoida edes isoja teitä ja katuja kunnolla, niin miksi haluaa tuhlata rahaa kuolleiden katujen levennykseen ja hoitokustannusten lisäämiseen vuosittain, 2 tai 3 kertaisiksi?
Onko johtajat aivan idiootteja vai pitääkö vain tuhlata budjetti, joka vuosi?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.