Lada, Lada, Lada...

Oukki Doikki!

Kiitos tästä tarkennuksesta....

Odotas... RAMBO!!! lopeta.... stop, stop.... no niin.

Me menään nyt sisälle

Enpä tiedä onko laatokka 1200S parempi kun nissan kun en ole koskaan laatokka 1200S ajanut, olen ajanut 2105 tai 2107 en muista kumpaa mallia, ja totta autot eivät ole juurikaan kehittyneet 50 vuodessa, elekroniikkaa on tullut lisää, eipä paljon muuta... sama perustekniikka, totuusidiootin suuresti rakastamat suuret tehot, eivät ole varsinaista kehitystä, tehokkaita koneita on aina osattu tehdä jo 50 luvulla, mutta niissä on aina ollut heikohko polttoainetalous eli kuluttaa kohtuuttoman paljon 100 kilsaa kohti, toisin elekroniikalla sitä on saatu kuriin.

Ladan paras ominaisuus oli se että käyntiin lähti vaikka ulkona olisi ollut 50 pakkasta, kunhan akku pelittää, ne automallit jossa ei ollut elekroniikkaa on helppoja ja halpoja korjata, jopa ajovalojen suojalasi oli vaihdettava, ettei tarvitse vaihtaa koko umpiota.

Anonyymi kirjoitti:

Oukki Doikki!

Kiitos tästä tarkennuksesta....

Odotas... RAMBO!!! lopeta.... stop, stop.... no niin.

Me menään nyt sisälle

Rambo on meidän toinen doppari.

Perskules, otti ja söi siilin, tai ainakin puolet siitä ja, naamataulu täynnä piikkejä.

Sanovat että chilejä, kun syö oikein kunnolla, niin lopullinen polte tuntuu sitten seuraavana aamuna, potatoreiässä. Tiedä sitten onko tämä vaan tarua vai totta?

Pikkupuutarhurini käytti tänään Rambon aamulenkillä. Unohdin sanoa, että kysyy Rambolta, että miltäs nyt tuntuu, pisteleekö ja, jos potatoidessaan uikuttaa, niin sanoo Rambolle, että Som Nam Naa.

Onko sinulla mitään käsitystä mitä puhut, suomalaisten varallisuus tilanne 80 luvun alkupuolella oli hieman toisenlainen kuin nykyään, olet melkoinen pässi, kun kerroin kaverista joka pääsi vr:ltä eläkkeelle 61 vuotiaana sinä kerroit että hän on tienannut vuosien varrella yli kaksi miljoonaa euroa, missä rahat on, sinä olit laskenut tuo kaksi miljoonaa vuoden 2018 tulotason mukaan, ei aivan järkevä teko, resupeppu.

Lada oli monelle suomalaiselle ainoa vaihtoehto, sen tietää jokainen joka on elänyt silloin, jos ei skodaa ja warrea oteta huomioon, olin tuolloin 22 tai 24 vuotias...

Hauskaksi asia menee siinä vaiheessa kun vertaillaan 60 luvulla syntyneisiin, 80 luvulla markalla oli vielä ostovoimaa paremmin kun se suhteutetaan 80 90 ja millenium vuosien jälkeen syntyneillä, toki vuositulot ovat moninkertaiset verrattuna 80 lukuun, mutta ostovoima ei ole... se on heikentynyt huomattavasti... vuosi vuodelta...

By NumBall HHN 61v.
Peukakoinen oli 13 vuotias kun minä olin jo aviossa.

Anonyymi kirjoitti:

Onko sinulla mitään käsitystä mitä puhut, suomalaisten varallisuus tilanne 80 luvun alkupuolella oli hieman toisenlainen kuin nykyään, olet melkoinen pässi, kun kerroin kaverista joka pääsi vr:ltä eläkkeelle 61 vuotiaana sinä kerroit että hän on tienannut vuosien varrella yli kaksi miljoonaa euroa, missä rahat on, sinä olit laskenut tuo kaksi miljoonaa vuoden 2018 tulotason mukaan, ei aivan järkevä teko, resupeppu.

Lada oli monelle suomalaiselle ainoa vaihtoehto, sen tietää jokainen joka on elänyt silloin, jos ei skodaa ja warrea oteta huomioon, olin tuolloin 22 tai 24 vuotias...

Hauskaksi asia menee siinä vaiheessa kun vertaillaan 60 luvulla syntyneisiin, 80 luvulla markalla oli vielä ostovoimaa paremmin kun se suhteutetaan 80 90 ja millenium vuosien jälkeen syntyneillä, toki vuositulot ovat moninkertaiset verrattuna 80 lukuun, mutta ostovoima ei ole... se on heikentynyt huomattavasti... vuosi vuodelta...

By NumBall HHN 61v.
Peukakoinen oli 13 vuotias kun minä olin jo aviossa.

Lue lisää

Lada ei koskaan ole ollut kenellekään ainoa vaihtoehto. Siihen tarvittii karvalakki, jäsenkirja, köyhyyttä ja aitoa punikin verta. Ostovoima on heikentynyt köyhiltä, koska raha kertyy yhä pienemmälle joukolle.

Ostovoiman hyvä mittari on matkustelu. Matkailu kasvanut kaikkialla paitsi koronan aikaan. Alempi keskiluokka ei matkaillut silloin mutta nyt ne pääsee matkoille vaan ei kaukomaihin.
2% rikkaimmista on aina voinut tehdä mitä vaan.
Ladamiehet ei matkustelleet silloin eikä ne matkustele nyt. Ladamies on aina ladamies. Mies voi lähteä ladasta mutta Lada ei lähde miehestä.

Anonyymi kirjoitti:

Onko sinulla mitään käsitystä mitä puhut, suomalaisten varallisuus tilanne 80 luvun alkupuolella oli hieman toisenlainen kuin nykyään, olet melkoinen pässi, kun kerroin kaverista joka pääsi vr:ltä eläkkeelle 61 vuotiaana sinä kerroit että hän on tienannut vuosien varrella yli kaksi miljoonaa euroa, missä rahat on, sinä olit laskenut tuo kaksi miljoonaa vuoden 2018 tulotason mukaan, ei aivan järkevä teko, resupeppu.

Lada oli monelle suomalaiselle ainoa vaihtoehto, sen tietää jokainen joka on elänyt silloin, jos ei skodaa ja warrea oteta huomioon, olin tuolloin 22 tai 24 vuotias...

Hauskaksi asia menee siinä vaiheessa kun vertaillaan 60 luvulla syntyneisiin, 80 luvulla markalla oli vielä ostovoimaa paremmin kun se suhteutetaan 80 90 ja millenium vuosien jälkeen syntyneillä, toki vuositulot ovat moninkertaiset verrattuna 80 lukuun, mutta ostovoima ei ole... se on heikentynyt huomattavasti... vuosi vuodelta...

By NumBall HHN 61v.
Peukakoinen oli 13 vuotias kun minä olin jo aviossa.

Lue lisää

Ostovoima on Suomessa surkea, se on totta. Elintaso on kylläkin kasvanut aina koronaan saakka suht tasaisesti. 1995-2015 40% ja siitä vielä kymmenisen prossaa lisää.

Hyvä artikkeli aiheesta selventää mitä on ostovoiman ja elintason ero:

Elintaso voidaan osoittaa todistetulla bruttokansantuotteella (BKT), joka voidaan laskea henkilöä (henkeä kohden) arvioitaessa keskimääräistä tuloa henkilöä kohti.

Samoin ostovoimapariteetti (PPP) on taloudellinen indikaattori, jolla verrataan elintasoa eri maiden välillä ottaen huomioon BKT asukasta kohti kunkin maan tavarahinnoissa. Tässä tapauksessa analysoidaan paitsi tulot myös se, mitä henkilö pystyy hankkimaan sen avulla.

Toinen indikaattori, joka mahdollistaa elintason epäsuoran mittaamisen, on pitkäikäisyys, koulutuksen saatavuus ja köyhyysindeksi.
Ero tason ja elämänlaadun välillä

Ero tason ja elämänlaadun välillä on se, että edellinen viittaa vain aineelliseen hyvinvointiin. Toinen viittaa kuitenkin muihin subjektiivisempiin kysymyksiin, kuten henkiseen, sosiaaliseen ja henkilökohtaiseen hyvinvointiin.

Voimme sitten sanoa, että elämänlaatu on laajempi käsite, joka näkyy paremmin indikaattoreissa, kuten inhimillisen kehityksen indeksi (HDI), joka on syntynyt Yhdistyneiden Kansakuntien kehitysohjelman (UNDP) käsistä.

Meidän on myös otettava huomioon, että se, että henkilöllä on kalliita tavaroita, ei tarkoita, että hänellä on korkea elintaso, ainakaan lopullisesti. Tällainen omaisuus on saatettu hankkia suurilla veloilla, ja jos henkilö esimerkiksi menettää työpaikkansa, hänen taloudellinen vakautensa saattaa olla vaarassa.
https://fi.economy-pedia.com/11039236-standard-of-living

Suomessa ostovoima on alle puolet sveitsiläisten ostovoimasta. Suomi on taulukossa heikompi kuin Espanja, jota avustamme EU:n kautta kuitenkin. Suomi on noin sijalla 16 Euroopassa ja takanamme on vain itäblokin maita muutama.

Suomen pitäisi kaiken järjen mukaan olla suurimpia nettosaajia EU:ssa, vaan asiahan on miltei toisinpäin.

Ai niin, Aimo muuten pystyy imaisemaan pako putken kautta ladan käyntiin. Kerran mun kassit jäi jumiin sen nielurisojen taakse.

S