Kyseinen moottori vm.-91 veneessä, tunteja takana n.2300h, huohottaa ilmanputsarin kautta öljyä konetilaan, onko turbo lopussa vai jotain suurempaa? Kone käynnistyy hyvin ja käynti on tasaista, muutama tunti tyhjäkäynnillä uistatellen jonka jälkeen kaasua lisätään niin tuprutta savua mutta ei kauaa, moottorin lämmöt ok.
Volvo Penta 2003T huohottaa öljyä
Anonyymi
8702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tsekkaa onko siinä mallissa oma huohotus sudatin? Tukkoisena ajaa öljyä ilmansuodattimeen yleisesti...
Voisiko huohotinputki olla tukossa?
Ehkä, jokin ajaa AP tapauksessa öljyä/öljysumua väärään paikkaan.
Räjäytys kuvaa katsomalla voi pohtia systeemin toimintaa ja etsiä tukkeumia.
Volvon mallikohtaiset räjäytys kuvat löytyvät heidän sivuiltaan.
Voi olla myös männän renkaat jumiutuneet vuosien jurnuttamisesta liian matalilla kierroksilla ja paineet karkaavat kampikammioon.
Turbon kuntoa voi karkeasti tutkia ottamalla sen imupuoli esiin ja kokeilemalla onko akselissa klappia, pyöriikö kevyesti tai ottaako jopa kiinni reunoihin.
Akselissa ei saa olla käytännössä yhtään klappia. Siipien pitää pyöriä kevyesti ja turbon pitää olla kuiva eli ei saa olla öljyvuotoja.
Juuri näin, mutta turbon laakeri väljyys ei roiski öljyjä kone tilaan...
Ei ainakaan pitäisi roiskia, jos on pyörimiskunnossa.
Ei ihme että huohottaa. Jos dieselkone niin muutama tunti tyhjäkäyntiä tuhoaa koneen varmasti.
Ei se siinä tuhoudu.
Kone huohottaa eniten matalilla kierroksilla, muttei tuhoudu kunhan käytetään välillä normaaliin lämpötilaan.