Voiko 50-jalkaisen ostaa ensiveneeksi?

Vaikea kuvitella tilannetta jossa myyjä jättäisi tarttumatta tilaisuuteen ostajan aikaisemmin omistamien purjeveneiden lukumäärän tai purjehduskokemuksen perusteella. Eli eiköhän se 50-jalkainen sulle myydä, jos hinta ja maksukyky kohtaa. Eli voi ostaa.

Voi toki. Ajaa sitten aina moottorilla väljille vesille, rullaa purjeet auki ja antaa mennä. Virheistä tulee paljon hankalampia ja kalliimpia kuin pienellä veneellä.

Onko myös perämoottori?

Miin, minulla on ollut uppoumarunkoinen matkavane joten vesilläolo ja veneen käsittely moottorilla on tuttua.

Massa rauhoittaa.

Iso vene käyttäytyy rauhallisemmin ja on helpompi hallita. Ainoastaan satamamanöövereissä pitää olla tarkempi koska painavaa venettä ei pysäytetä käsivoimin, jos sen tuo laituriin liian nopeasti.

Ison veneen voi hankkia ensiveneeksi, jos on asiat osaava miehistö.

Olipa aivan loistavia ensikommentteja tässä ketjussa.
Kaikilta tuli asiallisia vastauksia uudelle purjehtijalle.

Yleensä tuollaisiin aloituksiin höppänät iskevät oikein tosissaan kiinni ja saavat aloittajan toivomaan, ettei olisi edes syntynyt tähän maailmaan.

Tuollaisia vastauksia lukiessaan voisi kuvitella olevansa satoja kilometrejä suomesta länteen tai etelä-lounaaseen.

Minäkin annan oman osuuteni tähän aiheeseen ja totean, että ilman muuta aloittaja voi ostaa toiveidensa purjeveneen.
Kun tuon kokoluokan veneen pystyy ostamaan, niin kyllä kai siihen voi aluksi palkata ammattilaisen opastamaan purjehduksen saloihin D.

Ensi alkuun kannattaa välttää kovia tuulia, kunnes purjemanööverit on oikeasti hallussa. 50-jalkaisen purjeet on isoja ja voimat kovia. Jos vaikka kovan tuulen jiippi menee piloille ja genua rintsikoille, ei ole enää hauskaa. Eli päästää sen myötätuulikäännöksessä liikaa eteen, niin että purje kietoutuu keulastaagin ympärille. Kun sen jiipin on muutamia kymmeniä kertoja tehnyt, tietää jo riskin paikat ja osaa välttää ja rutiinia jo on.

Tietysti vosi kysyä,että miksi ensipurjeveneen täytyy olla 50-jalkainen ? Ymmärrän toki, että hänellä on kiikarissa joku oiva yksilö, mutta niin olisi varmaan pienemmissäkin kokoluokissa.
Muistan takavuosina Hangossa tapauksen, jossa ostettiin iso paatti,koska rahaa oli. Kokemusta ei ollut oikein mistään paateista, joten rantaan tullessa täytyi avustajien tulla toisella veneellä kylkeen ja kiivetä paattiin ajamaan se rantaan. Kyseessä oli jo manan majoille siirtynyt autokauppias/ monialayrittäjä Pikku.......na. Ne tietää, jotka tietää.

Riippuu käytöstä, jos haluat löytää satamista, telakoilta, kesäpaikkoja, varusteita kaupasta, niin 40 -2 jalkaa on huomattavasti kätevämpi koko, kuin 50 jalkainen, mutta pärjää silläkin meidän ja naapurien vesillä, mutta välillä hankalaa tai mahdotonta.

Tottakai voi ostaa. Paljon turvallisempi kuin joku pieni kiikkerä jolla. Alkuun ei kuitenkaan kannata lähteä yksin liikkeelle jos aikoo purjeilla kulkea. Osta pois, se kannattaa.

Voi ostaa, mutta käyttöaluetta kannattaa miettiä. Useimmissa satamissa 45 jalkaa alkaa olla maksimi, minkä laituriin saa (leveys ja syväys varsinkin).

Jos ankkurointi redille ei ole lähtökohtaisesti ongelma, niin vene voi olla isompikin kuin 50 jalkaa.

Samoin syväys rajoittaa. Moni saaristoväylä on max 2,4 metriä. Kahden metrin köli on saaristossa yleinen hyvä käytännön kompromissi. Mutta jos vetää pääosin ulkona tai syväväyliä ja jää ainoastaan syviin lahtiin ankkuriin illalla, niin mikäs siinä.

Isoista satamista eli Hangosta, maarinhaminasta ja ehkä Turusta löytynee etukäteen sopimalla paikka silloin, kun maihin on päästävä.

Kyllä onnistuu. Hommaa sellainen vene, jossa sekä keulassa että perässä on sivupotkuri. Silloin et ikinä joudu tilanteeseen jossa on kerrasta onnistuttava. Laituriin tulo harvemmin on pulma, mutta poislähtö voi olla. Yleensä joudut aina sivukiinnitykseen laituriin, poislukien spesiaalipaikat kuten Maarianhaminan Länsisatama.
Tarvitset hyvän jollan ja veneeseen taavetit tai jonkun jollannostosysteemin kannelle nostoa varten. Taaveteissa roikkuva jolla haittaa taas peräkiinnittymistä laitureihin, joka noin isolla veneellä on tyypillistä keula-ankkurin avulla.
Itse olen downshiftannut 11 -tonnisesta reilun kuusitonniseen veneeseen. Kulkuvesinä itselläni nykyisin on Välimeri.
Laatuun kannattaa panostaa ensin. Sitten jos massia piisaa niin siihen isompaan venekokoon. En suinkaan siis epäile etteikö piisaisi, mutta noin yleisesti.
Ariel 336

50 jalkaa on juuri sopivan kokoinen vene aloittaa veneilyharrastus, siis passeli ensi veneeksi. Itsellä ei reilu 30 vuotta sitten ollut varaa ostaa kuin 33 jalkainen opetteluväline. Onneksi nyt on toisin.

Ostin 10v sitten ensiveneeksi 70 jalkaisen purjeveneen ja olen purjehtinut sillä ongelmitta kesät eri puolilla Välimerta. Kivaa on ollut ja paljon hyviä muistoja. En kyllä vieläkään purjeiden tai veneen käsittelystä ymmärrä mutta miehistö hoitaa sen homman.