Eipä olisi uskonut, vielä vähemmän että Mick 5. ja Zho 10., sadekeli auttoi jos uskalsi ottaa riskejä.
Alonso lähtee toisena
Anonyymi
37143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Alonso on kova kun saa vaan auton millä pärjää. Oikeasti yksi kovimmista viime aikoina.
Kovan ei tarvitse kieroilla, hidasteli tahallaan toisten edessä aika-ajoissa. Yllättävän hyvä tulos silti, mutta tuskinpa jaksaa koko kisaa.
Aika pientä on Alonson kieroilut lulun temppuiluun verrattuna. Jos Alonso olisi saanut ajaa koko ajan yhtä hyvillä autoilla kuin lulu olisi hänellä ainakin 10 mestaruutta.
Ei se pärjää enää kieroilematta, sai taas 10s aikarangaistuksen ajoliikkeistä Bottaksen edessä ja rangaistuspisteen.
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/41c4beae-46c8-440c-bb0f-82cdf6140f8f
Tippui siis yhdeksänneksi, Zhokin nousu yhden pykälän.
Alonso kun pääsisi Ferrarin tai Red Bullin rattiin, niin olisi täysin ylivoimainen.
Ai niin, sehän oli monta kautta Ferrarilla ykköskuskina eikä saanut mitään aikaan, mun moka.
Niin oli Kimi ja Vettelkin.
Kimi sijoittuikin paremmin vaikkei ollut ykköskuski.
Kimillä ennätys Ferrarilla yli 100 kilpailua ilman voiton voittoa.
Kimi on kuitenkin kova nimi edelleen.
Ei ole ikinä ollut.
Edelleen suosituimpia F1 kuljettajia maailmassa. Samoin Alonso.
Hehe, Kimi toi Ferrarille mestaruuden kakkoskuskina, kukaan muu siihen ei ole ykköskuskinakaan enää pystynyt , ei Alonso eikä Vettel vaikka Kimin käskettiin monta kertaa laskea edelle. Olisi kannattanut antaa Kimin olla ykköskuski niin olisi tullut monta mestaruutta. Nyt Alonso ajanut jo 130 kisaa ilman voittoa vaikka ollut koko ajan ykköskuski älyttömällä palkalla.
Ei teistä tytöistä koskaan tulekaan kovia :)
F1-maailma kummastelee vieläkin Alonson ylivoimaa verrattuna Kimiin kun olivat tallikavereina Ferrarilla. Kimi oli poikkeuksetta sen puoli kierrosta tai jopa kierroksen Alonsoa perässä kun ruutulippu heilui.
No Russelin ylivoimaa Luluun verrattuna on alettu jo säätelemään.
Saivat säädettyä jo Hamiltoninkin auton 10 sijoilta kolmanneksi.
Hamiltonia varten muutetaan vaikka sarjan säännöt kesken kauden että saadaan hänet pärjäämään. Nyt on ongelmana nuori nopeampi tallikaveri.
F1-maailma kummastelee vieläkin Alonson alivoimaa verrattuna Kimiin kun olivat Ferrarilla. Kimi toi mestaruuden, mutta Alonso oli poikkeuksetta sen puoli kierrosta tai jopa kierroksen jäljessä kärjestä. Alonson perässä ruutulippu heilui lähtiessään viimeiselle kierrokselle toisten tultua jo maaliin. Heti kun lähti säätämästä alkoi Ferrarin tulokset parantua, harmi vaan ettei Vettelistäkään ollut ykköskuskina mihinkään.
Mick käy sääliksi, kerrankin olisi sijoittunut paremmin ja sitten hajosi auto. Jälkeenpäin muistetaan vain kisat missä itse kolaroi.
Alonso pilasi Valtterin kilpailun
Mitä tapahtui, en huomannut lähetyksessä.
Ai niin, ohitti viimeisellä kierroksella, mutta miksiköhän piti käydä varikolla jo 7. kierroksella ja kesti kauan. Ei tainnut turbo toimia kunnolla vieläkään.
Pilasi ohittamalla Valtterin. Jos Alonso ja Valtteri ajaisi samanlaisilla autoilla ero olisi sama kuin Valtterin ja Hamiltonin suunnilleen.
Alonso on kurko.
Totta, Bottaksella moninkertaisesti pisteitä Zhouhun verrattuna ja Russelilla enemmän kuin Hamiltonilla! Alonso ajelisi Zhoun kaverina ;)
Alonso on suunnilleen yhtä nopea kuin Hamilton. Kun ajoivat kauden samalla autolla saivat yhtä monta pistettä ja hävisivät maailman mestaruuden viimeisessä kilpailussa. Bottakseen verrattuna Alonso on huippu kuljettaja. Alonso on ohittaja ja taistelija, samoin kuin esimerkiksi Mika Häkkinen, Max Verstappen, Michael Schumacher ja myönnettäköön myös Hamilton.
Voi olla että samanlaisilla autoilla myös Hamilton ajaisi Zhoun tasolla, mutta on se kuitenkin Alonsoa nopeampi.
Alonso oli vuonna 2005 Beat THE Bullet mies, eli sairaan nopea. Ehkä universumin nopein kuljettaja. Yllättävän hyvä vieläkin.
Joskus aina joku auto on ylivoimainen, pärjää sitten huonommillakin kyvyillä. Kaikkihan sinne omilla kyvyillään päässeet ovat hyviä kuskeja, mutta Alono pysynyt mukana vain sponsoreiden ansiosta ja maksukuskit kuten mazepin eivät kyvyillään olisi päässeetkään mukaan.
Alonso on yksi kaikkien aikojen parhaista. Kaksinkertainen maailman mestari.
Vain kaksi vaikka ollut koko ajan ykköskuskina parhaissa talleissa älyttömällä palkalla.
Alonsolla ollut paljon epäonnea urallaan. Pienellä lisäonnella maailmanmestaruuksia olisi 5. Vuonna 2007 jäi pienestä kiinni McLarenilla kun ajoivat Hamiltonin kanssa mestaruudesta. Kaudella 2010 hävisi mestaruuden Vettelille vain 4 pisteellä, vaikka Red Bull eli todellista kultakauttaan ja olivat todella ylivoimaisia monissa kisoissa. Kaudella 2012 Alonso hävisi Ferrarilla mestaruuden vain 3 pisteellä Red Bullin Vettelille. Alonso keskeytti Belgiassa lähtösuoran kolarissa ja Japanissa rengasrikkoon. Lähellä, mutta niin kaukana. Jossiteltavaa riittää.
Huonoa tuuria kun ei saanut parempia geenejä!
Huonoa tuuria kun sai Hamiltonin tallikaveriksi. Jos olisi ollut vähän huonompi tallikaveri olisi voittanut 2007 mestaruuden ja varmaan vielä pari muuta McLarenilla.
Jos olisi ollut vielä huonompi tuuri niin ei olisi ollut rikkaita sponsoreita, ei olisi ollut koskaan ykköskuskina eikä yhtään mestaruutta.