Tipo Cross SW hybrid

Korotetusta Tipo Crossista on maailmalla myynnissä myös farmariversio ja nyt myös 130 hv hybrid automaattivaihteistolla. Vielähän Tiposta myös 1.3 multijet ja 1.6 multijet dieselit ovat tuotannossa, mutts näitähän ei tuoda Suomeen. Tosin jonkun youtube -videon kommentista luin että ilmeisesti sedanin ja farmarin tuotanto olisi keskeytetty loppuvuodeksi komponenttipulan vuoksi. Vain hactback tuotannossa nyt. Pitäneekö sitten paikkaansa?
101029
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mitä väliä pitääkö paikkansa tai ei, palsta on jo aktivoitu !

Äänestä
  • On tuotannossa Tipo SW Cross 1.5 hybrid 130 hv. Eli samanlainen moottori on käytössä myös 500X:ssä, Jeep Renegadessa ja Compassissa sekä Alfa Romeo Tonalessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    On tuotannossa Tipo SW Cross 1.5 hybrid 130 hv. Eli samanlainen moottori on käytössä myös 500X:ssä, Jeep Renegadessa ja Compassissa sekä Alfa Romeo Tonalessa.

    Mutta ei Suomessa. Fiat panostaa pikkufiateihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Mutta ei Suomessa. Fiat panostaa pikkufiateihin.

    Joka onkin ihan oikea linja. Fiat on kaupunkiauto ja kauppakassi. On ollut sitä aina ja niin on hyvä.
    Tosin oikea linja olisi pitää suomen maahantuonnissa 500, 500X ja Panda.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Joka onkin ihan oikea linja. Fiat on kaupunkiauto ja kauppakassi. On ollut sitä aina ja niin on hyvä.
    Tosin oikea linja olisi pitää suomen maahantuonnissa 500, 500X ja Panda.

    Myös perheautojen valmistaja. 500X myy hyvin, samoin 500L oli Euroopan myydyin pieni tila-auto.. Tipo on suosikki, nykyistäkin v.2016 tullutta tehty lähes miljoona kpl. Edeltäjä Nuova Bravo ei niin suosittu, syynä ehkä kun tehtiin vain 1 korimallia. Tosin tuotannossa oli myös porrasperäinen Linea, joka oli ainakin Turkissa suosittu auto. .
    Stilon edeltäjää Bravo/Bravaa sekä Mareaa myytiin suht hyvin, samoin aiempia Tipo/Tempraa ja niiden edeltäjiä Ritmo/Regataa....
    Isommista Fiateista (koko-/hintaluokassa) myyntimenestyjiä maailmalla ovat olleet v.1986 - 1996 tuotannossa ollut Croma . Myös 1960-luvun Fiat 2300 (korimallit sedan, farmari ja coupe) oli melko suosittu. Tosin Suomessa tätä suoralla kuutoskoneella olevaa isoa fiiua ei myyty paljon. Tuohon aikaan täällä myytiin edullisia autoja, ja ns. itäautot olivat suosittuja.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Myös perheautojen valmistaja. 500X myy hyvin, samoin 500L oli Euroopan myydyin pieni tila-auto.. Tipo on suosikki, nykyistäkin v.2016 tullutta tehty lähes miljoona kpl. Edeltäjä Nuova Bravo ei niin suosittu, syynä ehkä kun tehtiin vain 1 korimallia. Tosin tuotannossa oli myös porrasperäinen Linea, joka oli ainakin Turkissa suosittu auto. .
    Stilon edeltäjää Bravo/Bravaa sekä Mareaa myytiin suht hyvin, samoin aiempia Tipo/Tempraa ja niiden edeltäjiä Ritmo/Regataa....
    Isommista Fiateista (koko-/hintaluokassa) myyntimenestyjiä maailmalla ovat olleet v.1986 - 1996 tuotannossa ollut Croma . Myös 1960-luvun Fiat 2300 (korimallit sedan, farmari ja coupe) oli melko suosittu. Tosin Suomessa tätä suoralla kuutoskoneella olevaa isoa fiiua ei myyty paljon. Tuohon aikaan täällä myytiin edullisia autoja, ja ns. itäautot olivat suosittuja.

    Nuo Bravo/Brava/Marea olivat sentään vielä Italiassa valmistettuja samoin floppi-Stilo. Mutta pitkällä kepilläkään en koskisi "italialaiseen" joka on valmistettu turkissa.
    Kyllä Fiatin pitää olla tehty Italiassa tai pienin varauksin Puolassa, joka on myös monen legendaarisen karvalakki-kauppakassi-Fiatin valmistusmaa.

    Äänestä

Kysyin Deltan myyjältä..
"Suomeen ei tuoda tällä hetkellä ollenkaan Tipoa eikä 500X:ää"....
Eli jos sellaisen haluaa, täytynee tyytyä käytettyyn tai sitten hakea ulkomailta. Kyllähän monet firmatkin kuten Kamux, tuovat käytettyjä autoja mm. Saksasta tai Ruotsista.

Äänestä
  • Fiat valitettavasti on kuoleva merkki Suomessa, ei muualla euroopassa ja se ei ole auton huonoutta.
    Pikkufiateja menee kyllä naisväelle varsinkin, Suomessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Fiat valitettavasti on kuoleva merkki Suomessa, ei muualla euroopassa ja se ei ole auton huonoutta.
    Pikkufiateja menee kyllä naisväelle varsinkin, Suomessa.

    Toisivat vielä sitä Pandaakin tänne. 4x4 ois kyvykäs menijä lumisilla pikkuteillä, kaduilla ja motareilla myös.
    Kaksivetoiset Pandat nykyään 1.0 hybridejä ja niistäkin tarjolla eri korisarjaa, mm. Cross -versioita. Mielestäni Panda on käytännöllisempi kuin 500 koska Panda on 5-ovinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Toisivat vielä sitä Pandaakin tänne. 4x4 ois kyvykäs menijä lumisilla pikkuteillä, kaduilla ja motareilla myös.
    Kaksivetoiset Pandat nykyään 1.0 hybridejä ja niistäkin tarjolla eri korisarjaa, mm. Cross -versioita. Mielestäni Panda on käytännöllisempi kuin 500 koska Panda on 5-ovinen.

    juu, kävin vilkaisemassa sähkö-500:sta ja totesin, että eihän sillä saa kohtuudella edes kakaraa vietyä tarhaan. nykyisin homma onnistuu pandalla ilman ongelmia.
    fiatin parasta antia ovat olleet monikäyttöiset kaupunkiautot, suomeksi kauppakassit, joilla on saanut hoidettua sekä 4 henkisen perheen lyhyet matkat, isännän tai emännän työmatkat lasten tarha- tai koulukyyteineen ja sitten ne ruokakassin rahtausreissut ja satunnaisen pesukoneen kuljetukset takapenkki kaadettuna

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Korotetusta Tipo Crossista on maailmalla myynnissä myös farmariversio ja nyt myös 130 hv hybrid automaattivaihteistolla. Vielähän Tiposta myös 1.3 multijet ja 1.6 multijet dieselit ovat tuotannossa, mutts näitähän ei tuoda Suomeen. Tosin jonkun youtube -videon kommentista luin että ilmeisesti sedanin ja farmarin tuotanto olisi keskeytetty loppuvuodeksi komponenttipulan vuoksi. Vain hactback tuotannossa nyt. Pitäneekö sitten paikkaansa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu