Kertokaa tälläiselle poropeukalolle, miten Saab
9000 saa edestä lattiamatot irti, koska ne ovat
tällä hetkellä märät ja täynnä jäähdytysnestettä, koska lämmityslaitteen kenno / letkut toivat nesteet eteen lattialle. Äkkiä kun katsoo, niin ei niitä voi ottaa irti, irroittamatta koelautaa ???. Onko
jollain samoja ongelmia ollut? Autolla ajettu karvan päälle 200000 km.
Antakaa myös hyviä ohjeita j-kennon vaihtoon ?
Kiitos
T:Poropeukalo
9000 saa edestä lattiamatot irti, koska ne ovat
tällä hetkellä märät ja täynnä jäähdytysnestettä, koska lämmityslaitteen kenno / letkut toivat nesteet eteen lattialle. Äkkiä kun katsoo, niin ei niitä voi ottaa irti, irroittamatta koelautaa ???. Onko
jollain samoja ongelmia ollut? Autolla ajettu karvan päälle 200000 km.
Antakaa myös hyviä ohjeita j-kennon vaihtoon ?
Kiitos
T:Poropeukalo
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo lattiamatosta en tiiä. Mut kennon oon vaihtanu. Tietysti helpottais jos tietäis kuin uus ni ois helpompi sanoa mut ainakii 88' se tapahtu konehuoneen puolelta irroittamalla puhaltimen moottori ja se "tuulitunneli jolloin tuo kenno tuli näkyviin. Ja senkuin veti sen sieltä kotelosta irti.