Tehdastekoisiin veneisiin saa kuomut, niin ajo- kuin satamakuomutkin tilaamalla. Mutta, kun on kyse alunpitäen käsityönä (5 veneen sarja) tehdystä vanhasta lasikuitupaatista, jossa ei koskaan ole ollut pressua. Aikomus on muuttaa vuosikymmenet mantereen ja mökin väliseen kulkuun käytetty vene päiväretkiveneeksi kattamalla se sopivasti kankaalla. Yleensä teen kaiken tämmöisen itse käsityönä ja niin olen aikonut nytkin toimia.
Pahojen mokien välttämiseksi kyselen nyt kokemuksia, neuvoja ja malleja (esimerkkejä) muilta näin toimineilta. Vene on 5,19m pitkä, 1,6m leveä perämoottorillinen uppoamavene, perinteisesti kolmella tuhdolla ja lyhyellä (60cm) etukannella.
Pahojen mokien välttämiseksi kyselen nyt kokemuksia, neuvoja ja malleja (esimerkkejä) muilta näin toimineilta. Vene on 5,19m pitkä, 1,6m leveä perämoottorillinen uppoamavene, perinteisesti kolmella tuhdolla ja lyhyellä (60cm) etukannella.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Practical Boat Ownerissa oli juttu (talvella?) kuomun teosta.
1) taivutetaan ja asennetaan kaaret
2) läpinäkyvästä muovikelmusta muokataan kaarien päälle 'pressu' kaikkine leikkauksineet - teipillä kasaan
3) Näin syntyineiden kaavojen avulla pystyy ompelemaan sopivan peitteen
Kiitos. Jotakin tuollaista olin ajatellut tehdä. Nyt täytynee sukeltaa varastoihin etsimään sopivia materiaaleja. Ainakin protovaiheeseen pitänee käyttää kierrätyskamaa. Ehkäpä sitten lopulliseen tulee hankittua kaupasta uutta.
Oletko tehnyt itse vastaavalla emnetelmällä kuomua?
Materiaalivahvuudet ovat kylläkin vielä hakusessa. Liian paksu muuttaa turhaan painopistettä ylös ja liian ohut tulee sateella syliin, kenties kiinnikkeitä rikkoen.