Lukekaas viimeisin Vene-lehti. Aika murskaavaa arvostelua veneilyliiton toiminnasta.
Olen itse ihmetellyt liiton "lifestyle"-lehteä - harvinaisen tyhjää kamaa.
Näköjään muukin toiminta on samalla tasolla. Koreaa kuorta ja tyhjää sisältä.
Olen itse ihmetellyt liiton "lifestyle"-lehteä - harvinaisen tyhjää kamaa.
Näköjään muukin toiminta on samalla tasolla. Koreaa kuorta ja tyhjää sisältä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
ne ainakin on täysin oikessa, älytön esitys kaikkineen se kortti ja sen toteutus
...ainakin se Vene-lehden puolentoista sivun "kiihkokirjoitus" edusti nimenomaan sitä "koreaa kuorta ilman sisältöä". Kirjoittaja, Lauri Polón, haukkui Veneilyliittoa ja koulutussuunnitelmaa esittämättä ainuttakaan konkreettista perustetta. Tai no, esittihän hän yhden, pariinkin kertaan jopa lihavoituna: montako päivää hänen esittämästään materiaalipyynnöstä oli kulunut. Niinkuin sillä nyt olisi jotain merkitystä (muuten kuin kenties toimittajan loukatulle itsetunnolle, kun joku ei hyppääkään heti hänen sormien napsautuksellaan). Koko artikkeli olisi pitänyt olla siellä mielipidepalstalla. Tämä hra Polón on kyllä ilmeisesti sen tyyppinen kirjoittaja, että hän rakastaa heitellä jyryjä lausahduksia ilman perusteluja, mm. Vene-lehden taannoisessa "hyvä veneilytapa" -sarjassa oli useita sellaisia, vaikka sarja sinänsä oli kokonaisuutena kohtuullisen hyvä.
Tiivistäen: voi tietysti olla, että Polónin julistamat näkemykset Veneilyliiton koulutustoiminnan tasosta ovat kohtuullisen oikeita. Häne kirjoittamastaan jutusta ei kuitenkaan pysty tekemään sitä tai mitään muutakaan johtopäätöstä, koska hän ei esitä mitään relevantteja faktoja.
Kiinnostaa kun näyttää varsin intohimoisesti
arvostelevan kirjoituksessaan. Onko Svel lehtineen kilpailija Vene-lehdelle vai minkähän
vuoksi tälllaisia purkauksia esitellään
lehden sivulla.
Omituista käytöstä.
(Olen itse ihmetellyt liiton "lifestyle"-lehteä - harvinaisen tyhjää kamaa. )
Itse olen päinvastoin nauttinut veneilijä-lehden
kehityksestä. Upea lehti joka sisältää moottori-
ja purjeveneilyä. Kelpaa kaikille. Venelehti on
ainakin hintaansa nähden hyödytön moottoriveneilijälle. Svellin lehti tulee käytännössä "ilmaiseksi". Sisältyy seuran jäsenmaksuun joka maksetaan jokatapauksessa
tuli lehteä tai ei.
En viitsi lueskella enkä maksaa yksityishenkilöiden
tunteenpurkauksista joissa ei tunnu
olevan muuta sanomaa kuin "pihlajanmarjat
ovat happamia".
Pahemmin lehteen kantaa ottamatta täytyy kyllä myöntää, että lehdessä esitetty kritiikki koulutusta kohtaan piti täysin paikkansa. Olin itse mainitussa koulutustilaisuudessa Tampereella ja MITÄÄN EI JÄÄNYT KÄTEEN. Kurssi oli kyvyttömien kouluttajien arvailuja täynnä. Tärkein sanoma oli, että kurssit on auditoitu ja siihen se jäi. Koulutusmateriaalia ei jaettu, kouluttajat eivät pystyneet vastaamaan esitettyihin kysymyksiin ja aineisto oli erittäin suppeaa. Ainakin minulta vei uskon SVEL:n koulutukseen kokonaan.
Kyllä, olin paikalla Tampereen koulutustilaisuudessa. Materiaalia ei ollut tarjolla ja kertoivat sitä tulevan sitten
perästäpäin kun valmistuu. Sikäli hyvä
etteivät jaelleet keskeneräisiä tuotteita. Tosin kyllä ne siellä tilaisuudessa olisivat saaneet olla käsillä. Tuosta lehden kirjoituksesta sai
käsityksen että kirjoittaja odotti jotakin uutta
ja mullistavaa tapahtuneen veneilijöiden koulutuksessa ja sitä häneltä nyt salaillaan.
Mikäli olen oikein ymmärtänyt niin kouluttajaksi
valitaan seuroista vankan kokemuksen omaavia
henkilöitä joilla on olemassa jonkinlaista
opetusraustaa ja pohjakoulutsta merenkulusta. Ei kai vesilläliikkumisen
turvallisissa tavoissa ja taidoissa ole tapahtunut
sinänsä mitään uutta vuosikymmeniin. Eiköhän
pätevä opettaja osaa kurssin rungon rakentaa
ilman rautalankaakin.
Kiinnostuin koulutuskeskustelusta ja selvittelin vähän taustoja.
Saamani selvitysten mukaan tuolla Tampereen kurssilla ei ollut tarkoitusta tehdä kenestäkään pikakoulutettua merenkulun opettajaa. Kurssin tarkoituksena oli kertoa Suomen Veneilyliiton koulutusuudistuksesta sekä siitä materiaalista mitä on, ja mitä tulee olemaan kouluttajien tueksi. Se materiaali mitä nyt on käytettävissä. On mielestäni hyvä alku tulevaisuudelle. Tästä on hyvä jatkaa. Veneilyliiton koulutushan on ollut täysin nollatasolla. Nyt sitä ollaan ilmeisesti nostamassa sekä kehittämässä. Näin ollen. Kun mitään ei ole ollut. On siihen nähden saatu aikaiseksi paljon hyvää.
Veneilyliiton kouluttajakursseilla on tarkoituksena opastaa kouluttajat sisään tähän uuteen systeemiin. Antaa heille opastusta materiaalin käytöstä. Sekä kertoa missä ja miten tätä koulutusta toteutetaan.
Kursseilla ei ole tarkoituksena opettaa kurssilaisille miten opetetaan. Liitto edellyttää kurssilaisilta vankkaa kokemusta veneilystä sekä veneilyasioiden hallintaa. Liitto tukee kouluttajia kaikin tavoin heidän työssään. Kouluttajien pitää omatoimisesti kääntyä liiton vastuuhenkilöiden puoleen ja pyytää heiltä neuvoja pulmiinsa.
Tampereella oli saamieni tietojen mukaan ollut joitakin kurssilaisia joiden ainoana tehtävänä oli provosoida kurssia sekä juntata koko uudistus maan rakoon. Heillä ei ollut alkujaankaan minkäänlaista tarkoitusta osallistua kurssille rakentavassa mielessä.
Odotellaan nyt ja katsotaan miten asiat kehittyvät. Ei tuomita koulutusta heti. Tuomitaan se vasta muutaman vuoden kokemuksen jälkeen mikäli siihen on aihetta. Itse uskon tuosta järjestelmästä ajan mittaan tulevan todella hyvän.
Tökeröä sekä katkeruutta ja näköalattomuutta kuvastavaa yrittää mitätöidä vapaaehtoisjärjestöjen työtä veneilyseuroissa.
Katsastus ja koulutus ovat tärkeitä osa-alueita seuratyössä. Näiden lisäksi seurojen omat jäsenlehdet ja todellisena menestystarinana uusi Veneilijä-lehti antaa veneilijöille jatkuvaa tietoa ajankohtaisista asioista. Nimimerkki ourgh lienee katkera Vene-lehden valta-aseman menettämisestä, joko palkollisena tai muuten järjestäytynyttä yhteiskunnalista työtä vastustavana kansalaisena.
Seurojen kouluttajiksi ei pääse lahjattomat. Käytössämme on uusi koluttajamateriaali kalvosarjoineen ja peruskoulutuksen oppikirjoineen. Saamme pällikkökoulutuksen oppikirjan perässä. Mitä muuta me kaipaisimmekaan? Materiaali ei ole tyhjää sisältä vaan veneiljän tarpeet kattava kokonaisuus ja vielä vapaaehtoistyöhön tarkoitettu.
Eikä sen jäsenseuroja. Liitossa on väkeä töissä ja kritiikin kohteena oli jäsenten rahoilla ei-mitään-aikaansaavat, erityisesti liiton palkattu vetäjä.
Vene-lehteä ihmettelen juuri nyt ihan muista syistä: Palkkasivat omituisesti toimittajan Venemestarista. Ihme liike.
Olen saanut joskus käsityksen, ettei liitossa olisi kuin kolme palkattua henkilöä. Olenko väärässä? Lisäksi olen ymmärtänyt uuden toiminnanjohtajan aloittaneen työnsä vasta tammikuun alussa vuonna 2005. Onko näin, vai olenko väärässä jälleen?
Olen myös ymmärtänyt työntekijöiden tekevän noita toimistorutiineja. Muiltaosin ilmeisesti liitto olemme me veneseuroihin kuuluvat jäsenet. Ymmärtääkseni SVEL toiminnoista vastaavat vapaaehtoistyöntekijät. Hekään eivät uskoskseni saa palkkaa tekemisistään. Ei edes puheenjohtaja. Mikäli tuo toiminnanjohtajan töihintulon ajankohta pitää paikkansa niin emme me vielä voi kovin suuria tuloksia odotellakaan. Annetaanpa taas ajan kulua ja arvostellaan sitten myöhemmin. Uskon kyllä toiminnanjohtajankin ottavan vastaan hyviä ehdotuksia. En tiedä kun en tunne tyyppiä. Tuskin hän kuitenkaan tätä palstaa lueskelee.
...kysyn: miksi oli mielestäsi "ihme liike", että Vene-lehti palkkasi Venemestarin palveluksessa olleen toimittajan? Onko ko. toimittaja mielestäsi niin huono, ettei olisi kannattanut palkata (ja tiedätkö siinä tapauksessa, että parempia hakijoita olisi ollut)?
Pidän itsestään selvänä, että ymmärrät työmarkkinoiden pelisäännöt ja sen, että kilpailijan palveluksessa olevien rekrytointi on kaikilla aloilla täysin normaalia ja hyväksyttävää (muuhan rajoittaisi täysin kohtuuttomasti työvoiman liikkuvuutta ja ihmisten vapautta) :)
131. joo sain
mutta en tilaa Kipparia,ennen kuin sen ja Venelehden tiet eroaa.Tuntuu huijaukselle,kun testit ja koeajot ovat samoja,joskus jopa ruotsalaisilta ostettuja.Kippari pitäis olla pienvenelehti ja Vene-lehti taas isommille ja etenkin purkkareille,siis "mi...
9.11.2004 - kirjoittanut: näytenumeron - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
132. Uusi venelehti
Peruutin Vene-lehden tilauksen. Lehti on niin huono, että en siitä viitsi lukea muuta kuin Dunckerin pakinat. Venemessujen aikaan aloittaa Venemies-lehti. Se on tehty samalla konseptilla kuin Practical Boatowner ja Praktiskt Båtägande. Odotan suurella...
10.11.2004 - kirjoittanut: jare -
Veneily > Yleistä veneilystä
133. Huonoja lehtiä
Ei ole Suomessa ollut Venemaailman jälkeen kunnon venelehteä. Ruotsissa on vaikka minkä verran. Vene-lehti on halvasti ja huonosti toimitettu, sivumäärä hintaan nähden pieni. Jutut ovat surkeaa tasoa. Duncerin narinatkin on luettu moneen kertaan, uusia...
11.11.2004 - kirjoittanut: Upinniemen Olli - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
154. Vene lehdistä
Tietysti makuja on erilaisia. Minulle vene-lehti tuli useiden vuosien ajan, mutta päätin lopettaa kestotilauksen. Koin lehden tason laskeneen mm. purjeveneiden testien osalta. Testien sisältö on muuttunut subjektiiviseksi ja liian paljon sisustuslehtien...
15.2.2005 - kirjoittanut: Purhehtija - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
163. se on
... jälkeen itse asiaan eli siihen että Suomen johtava venelehti levittää käsitettä että "kaunis vene purjehtii hyvin". Onneksi kauneuden käsite on suhteellinen niin kuin purjeveneissä nopeuden käsitekkin vain mitä olette mieltä esim. tästä, http://www.creamagina.be/ionic/ ?
15.3.2005 - kirjoittanut: silmässä - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
125. Vihdoin.
Onhan tätä odotettukin. Vene-lehti tuntuu etääntyvän koko ajan käytännön veneilystä, kuten huoltotoimenpiteistä jne. Vaikka onhan tuolta Akateemisesta kirjakaupasta saanut juuri tuota Practical BoatOwneria sekä monia muita Brittien venelehtiä. Toivottavasti...
6.10.2004 - kirjoittanut: JaniK - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
127. Toisiaankin vihdoinkin!
Vene-lehti on nykyään sellainen läpiselaus kappale. Ei sisällä enään mitään mielenkiintoisia juttuja. 90-luvun alkupuolen ja sitä vanhemmissa numeroissa oli vielä jotain mielenkiintoista luettavaa mutta taso on laskenut tasaiseen tahtiin... Mielenkiinnolla...
6.10.2004 - kirjoittanut: Tama - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
117. Vene lehti
... paljon perhepurjehtijan asiaa mutta kyllä tämänhetkinen venelehti koostuu pitkälti mainoksista, kisajutuista yms. sellaisesta joka ei pahemmin kiinnosta. Tällä alalla olisikin tilausta kunnolliselle lehdelle. Vanhoja vuosikertoja kannattaa kyllä lainata kirjastosta luettavaksi mutta uutta tuskin kannattaa...
24.8.2004 - kirjoittanut: Kale - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
88. Hei kaikki!
Kertokaas sitten mikä on sellainen suomenkielinen venelehti joka on hyvä ja vastaa tavallisen ihmisen (lue=ei välttämättä rikas) tarpeisiin? Itselleni tuli ensin Vene-lehti, jonka jälkeen Kippari on tuntunut ainakin puolen vuoden ajalla tosi hyvältä edelliseen verrattuna...
20.1.2004 - kirjoittanut: Hyvä lehti? - Lue koko viestiketju
Veneily > Moottoriveneily
74. Vene-lehden kansi
katsopa Vene-lehden kantta. Se on kuin 70-luvun DDR-läisestä lehdestä. Kuvat heitetty todella onnettomasti toistensa päälle, värit, yleinen design muu ulkoasunto todella onnetonta. Puhumattakaan paperin laadusta. Kun katsot esimerkiksi Stockmannilla...
1.12.2003 - kirjoittanut: pertti - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
75. Hyvä lehti
Purjehtija on tällä hetkellä huomattavasti parempi kuin vene-lehti. Venelehden testit purjeveneistä on täyttä sontaa ilmeisesti vaikuttaa ilmoitus- tulot. Esimerkiksi testit Bavaria veneistä ei kerrota niiden heikosta rakenteista. Nyt kun seuraavassa...
2.12.2003 - kirjoittanut: Veneilijä - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
76. Kippari
Ei Vene-lehti mitään mutta katsokaa joskus Kippari-lehteä. Samat toimittajat kurmottavat avoläyskäreillä itään ja länteen tukkaputkella ja vielä samoissa maisemissa. Sitten keskutellaan plaaniin nousu kynnyksestä ja etupenkin alla olevasta tilasta,...
4.12.2003 - kirjoittanut: Kale - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
77. samaa mieltä, HUONO!
Näille lehdille (Kippari ja Vene-lehti) pitäisi saada ihan omat kustantajat. Ei samat toimittajat näköjään osaa vetää eroja moottoriveneilijän ja purjehtijain välille. Tosin ei välttämättä tarviikkaan, mutta esim. edellisessä Vene- sekä Kippari- lehdessä...
4.12.2003 - kirjoittanut: Moottoriveneilijä - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
78. Peruutin tilauksen
Minulle tuli 13 vuotta venelehti yhtäjaksoisesti sillä seuraamuksella, että nyt minulla on: 13 kpl (ainakin) veneen kauppakirjaa 13 kpl juttuja kevätkunnostuksesta 13 kpl juttuja syyskunnostuksesta 13 kpl juttuja syystuulista ja veneen kiinnittämisestä 13 kpl jne, jne, Lisäksi...
9.12.2003 - kirjoittanut: Ei enää - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
51. Ala-arvoista journalismia
Näihin turkulaisiin häirikköporukoihin törmäilee jo muutenkin kesällä jatkuvasti erityisesti Nauvossa. Isin paatti, näyttämisenhalu, pullistelumöykkä ja Turun murre yhdistävät näitä porukoita. On surullista, että Vene-lehti on mennyt tälle linjalle....
11.4.2003 - kirjoittanut: Timo - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
52. Vene-lehti
Vene-lehti suosii ryyppäystä.
18.4.2003 - kirjoittanut: Henkka - Lue koko viestiketju
55. HUOMAA TÄMÄKIN !
Vene-lehti ja Kippari eivät ole saaneet irti leveistä persieistään viime vuosina kattavia rakettien ampumisohjeita niille, jotka eivät ole saaneet käytyä harjoituksissa. Ota selvää ja kysele. Asiaan liittyy iso määrä tietämystä ja osaamista....
15.5.2003 - kirjoittanut: raketin käyttötapa - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
45. Juttu muuttuu, matkanvarrella,
... jo ulkopuolella ja muijalla poijuhaka viritettynä. Venelehti julkaisee juttuja, ilmeisesti sen kummemmin asian todennäköisyyttä tarkistamatta, usein asiat eivät olekaan täysin kerrotunlaisia, jos ulkopuolinen löytyy todistajaksi. Kyseessä saattaa olla pikku "kosto". Näistä keskusteluista koskien Merikarhuja,...
20.12.2002 - kirjoittanut: Björn - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
48. Kovan paikan edessä
VENE-lehti venealan yleislehtenä on vaikean paikan edessä. Lehti yrittää tyydyttää yhtäaikaa sekä moottori- että purjeveneilijöiden toiveet. Tässä on valtava haaste joka näyttää päivä päivältä - numero numerolta käyvän aina vain vaikeammaksi. Itse moottoriveneilijänä...
5.2.2003 - kirjoittanut: Venelehden vuositilaaja....vi - Lue koko viestiketju
Veneily > Yleistä veneilystä
50. vene lehti suosii ryyppäämistä???
miksi venelehti viitsii kertoa monessa numerossa joidenkin turkulaisten nuorten isältään lainaamaalla veneellä tekemää reissua karibialle. jutut kertoo viinan kans pelleilyst ja tyhmyyksistä joista on just ja just selvitty.jollan kaatamiset jne..käytän itsekin...
11.4.2003 - kirjoittanut: eebee mies -
Veneily > Purjehdus
Vene-lehti on p-ska
Tuli taas. Jollapurjehdushöpinöitä ja Duncerin itsekehuja. Moista lehteä en tilaa enää. Haluan rahat pois. Ikävä Venemaailma lehteä. Niin käy kun ei ole kilpailijaa. Taso laskee.
17.8.2001 - kirjoittanut: Sunwind-boy -
4. Vene-lehti surkea tekele
Taas tipahti Vene-lehti luukusta ja tulipa kestotilauslaskukin. Kylläpä oli tyhjää täynnä lehti, ei yhtään kiinnostavaa ja lukemisen arvoista juttua. Sivumääräkin pienenee koko ajan. Tehdään kapina, lopetetaan Vene-lehden tilaus ja vaaditaan, että...
14.7.2001 - kirjoittanut: Tympii maksaa sekundasta -
Veneily > Purjehdus
5. vaihtoehtoja on
maailma on täynnä mielenkiintoisia ja hyviä lehtiä (etenkin purjehtijoille) itse luen säännöllisesti segling-lehteä (ja onko se nyt sitten båtegare), på kryss, yachting world, classic boat ja practical boat owner lehtiä. näistä löytyy aina jotain...
14.7.2001 - kirjoittanut: lukutoukka - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
6. Totta
Vene-lehti toistaa itseään vuosi toisensa perään. Linkkivinkit ovat ihan jees.
24.7.2001 - kirjoittanut: Fernao - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
7. testit
Yleensä suomalaisten lehtien (nykyisin Vene) testeissä on aika reipasta kotiinpäinvetoa. Suomalaisia ja erityisesti pohjanmaalaisia pidetään itsestään selvästi erinomaisina veneenrakentajina ja lasikuidun laminoijina. Vaikea ymmärtää mihin yleisesti...
15.8.2001 - kirjoittanut: ohlsson29 - Lue koko viestiketju
Veneily > Purjehdus
Nyt kun olen lukenut tämän koko viestiketjun ja tarkastelin viimeistä Vene-lehteä sillä silmällä
niin kyllä täytyy tunnustaa että tässä näyttää
olevan politiikasta kysymys eikä mistään koulutuksesta tai sen tasosta. Vene-lehtihän näyttää suorastaan hyökkäävän kilpailevaa vapaaehtoistyötä tekevän järjestön lehteä
vastaan. Lehden sisällysluettelossa kyseinen
artikkeli on ensimmäisenä vaikka juttu tulee
vasta sivulla ~40. Sama juttu lehden nettisivuilla
heti näkyvimmällä paikalla. Ja tarinoiden lupaillaan jatkuvan pakinoiden muodossa ts.
iva/pilkkakirjoituksina. Ilmeisestikin ajatellaan
veneilijöiden etua?
Asia taitaa olla Vene-lehdelle tärkeämpi miltä
se näyttääkään. Ilmeisesti purjehduksen ammatti-
opettajilla ja lehdellä on niin läheiset intressit
että puoli-ilman annettavaa koulutusta ja lähes ilmaista lehteä pidetään todellisena uhkana.
Jäljet johtaa sylttytehtaalle. Taidanpa laittaa
harkintaan Vene-lehden tilauksen jatkumisen.
Lauri Polon on se nimimerkki "Toisinajattelija", joka takavuosina kirjoitteli Venelehteen hyviä pakinoita samalla hyökkäävällä ja yliampuvalla tyylillään. Tämä koulutusta koskeva juttu on sikäli ristiriitainen, että se vaikuttaa normaalilta lehden asiapitoiselta jutulta, mutta kirjoitustyyli on sama pakinatyyli, joka ei asiatekstiin sovi.
Minulle ainakin jäi täysin epäselväksi, mikä jutun tarkoitus oli. Olisiko ollut vain huomion herättäminen lehden myynnin lisäämiseksi.
Kyllä paras tapa on ilmaista konkreettosesti kantansa siihen, mitä lehteä haluaa lukea ja mitä linjaa kannattaa
Mikä olikaan tarkoitus
Kirjoittanut: Ammatti ope 12.5.2005 klo 12.57
Kiinnostuin koulutuskeskustelusta ja selvittelin vähän taustoja.
Saamani selvitysten mukaan tuolla Tampereen kurssilla ei ollut tarkoitusta tehdä kenestäkään pikakoulutettua merenkulun opettajaa. Kurssin tarkoituksena oli kertoa Suomen Veneilyliiton koulutusuudistuksesta sekä siitä materiaalista mitä on, ja mitä tulee olemaan kouluttajien tueksi. Se materiaali mitä nyt on käytettävissä. On mielestäni hyvä alku tulevaisuudelle. Tästä on hyvä jatkaa. Veneilyliiton koulutushan on ollut täysin nollatasolla. Nyt sitä ollaan ilmeisesti nostamassa sekä kehittämässä. Näin ollen. Kun mitään ei ole ollut. On siihen nähden saatu aikaiseksi paljon hyvää.
Veneilyliiton kouluttajakursseilla on tarkoituksena opastaa kouluttajat sisään tähän uuteen systeemiin. Antaa heille opastusta materiaalin käytöstä. Sekä kertoa missä ja miten tätä koulutusta toteutetaan.
Kursseilla ei ole tarkoituksena opettaa kurssilaisille miten opetetaan. Liitto edellyttää kurssilaisilta vankkaa kokemusta veneilystä sekä veneilyasioiden hallintaa. Liitto tukee kouluttajia kaikin tavoin heidän työssään. Kouluttajien pitää omatoimisesti kääntyä liiton vastuuhenkilöiden puoleen ja pyytää heiltä neuvoja pulmiinsa.
Tampereella oli saamieni tietojen mukaan ollut joitakin kurssilaisia joiden ainoana tehtävänä oli provosoida kurssia sekä juntata koko uudistus maan rakoon. Heillä ei ollut alkujaankaan minkäänlaista tarkoitusta osallistua kurssille rakentavassa mielessä.
Odotellaan nyt ja katsotaan miten asiat kehittyvät. Ei tuomita koulutusta heti. Tuomitaan se vasta muutaman vuoden kokemuksen jälkeen mikäli siihen on aihetta. Itse uskon tuosta järjestelmästä ajan mittaan tulevan todella hyvän.
Koska olen eri mieltä käyn ensin lukemassa ko Venelehden.
Vuosien varrella olen kyllä huomannut että kaikien liittojen tulisi olla ko lehtien suurtilaajia.
Juttujen siällöstä voimme olla likimain montaa
mieltä. Toset lehdet vain maksavat mansikoita ja toiset ovat lähes ilmaisia, kuten Veneilyliiton ja Purjehtijaliiton lehdet ovat. Näissä jutut ovat olleet hyviä ja jäsenistöään kiinostavia.
Olen itse käynyt erilaisia veneilykursseja mmNavigaatioliiton, kansalaisopiston,Yksityisen purjehduskoulun järjestäminä, sekä muitakin kursseja mm. myyntitaito,tulityö,ATK, maanpuolustus,varusmiehenä RUK:n, jne.
Kaikilla kursseilla on ollut tietty tavoite niin on ollut ja on myös veneilykursseilla.
Koska olen itse hieman saanut myös "opettajana toimisen koulutusta ja kasvatusta" olen joskus seurannut koulutustapahtumia opettajan valmiuksia arvioiden.
Eroavaisuuksia on, mutta niin on oppilaissakin.
En täysin ymmärtänyt Polosen väittämää ettei koulutus olisi "tavoitteellista".
Tiedän että seurat kaikissa veneilyjärjestöissä nimeävät kouluttajakoulutukseen vain sellaisia joilla on :
a) vankka kokemus ja omaa osaamista veneilystä ja veneiden rakenteista
b) riittävä kyky ja halu toimia kouluttajana
c) sitoutuminen ylläpitämään koulutustaitojaan käymällä mm kouluttajapäivillä päivittämässä uusimmat ajankohtaiset kouluttajaasiat.Näin on varmasti myös Veneilyliitossa.
:::::::::::::::
Tähän joukkoon kuuluu: Opettajia, lääkäreitä,merikapteeneja,Perämiehiä, merenkulun ammattilaisia,ja myös ko aiheesta kinnostuneita meitä tavallisia "merkonoomeja".
Kursseilla on aina ollut selkeät vähimmäistavoitteet,joka kullakin kurssilla tulee saavuttaa. Se mitä kukin kouluttaja painottaa riippuu kurssilaisten osaamisesta,kouluttajan omasta ammattitaidosta ja henkilökohtaisesta opettamistavasta. Esim Uusittu veneenkuljettajan vaatimustaso on selkeää ns pässinlihaa.
Kysynkin herra Poloselta kummassa opetuksessa saavutetaan parempi taso a)kouluttaja joutuu itsenäisesti valmistemaan jokaisen esityksensä, vaiko b) vaihtoehtona liiton valmiit kalvosarjat jotka esitettäisiin vain numero järjestyksessä.
A vaatii tietenkin kouluttajalta paljon enemmän taitoa "kuinka opetan juuri tämän asian ja paljonko voin käyttää aikaa sen opettamiseen"
Aika näyttää kuka on oikeassa. Muuten veneilyliiton kurssit taitavat olla niitä harvoja joissa myös käytännössä veneenkäsittely on mukana.
Voihan Polosta!