Laskin juuri auton käyttökustannukset vuosi taakseppäin. Kilometrejä kertyi n. 29000km
Tulos: 1,34mk/km
Sisältää:
Kaikki huollot ja korjaukset.
Uudet vanteet ja renkaat 2600mk..tämän jaoin kahdelle vuodelle, eli 1300mk
Vakuutukset (Kasko liikenne)
Arvonalennus n.5000mk... tiedä sitten?
Bensat (n. 3600litraa)
Katsastus
Eli kaikki oli siinä.
HALPAA!!!!!
Millä uudella autolla tai yleensäkkään jollain autolla saa nautintoa yhtä paljon samalla rahalla...ei taida saada millään :)
Tulos: 1,34mk/km
Sisältää:
Kaikki huollot ja korjaukset.
Uudet vanteet ja renkaat 2600mk..tämän jaoin kahdelle vuodelle, eli 1300mk
Vakuutukset (Kasko liikenne)
Arvonalennus n.5000mk... tiedä sitten?
Bensat (n. 3600litraa)
Katsastus
Eli kaikki oli siinä.
HALPAA!!!!!
Millä uudella autolla tai yleensäkkään jollain autolla saa nautintoa yhtä paljon samalla rahalla...ei taida saada millään :)
Vastaukset 9
Vanhimmat
..sillä ei 126:a ole säästöporsaaksi tarkoitettu,
jos sillä ajat, vaan lada ja kumppanit. Ei ne uudella autolla ajavat muuten meitä ymmärrä, vanha
romuhan se heidän mielestään..autuas tyhmyys....
Minä en laske paljon autoilu minulle maksaa ,sillä
autoilu on minulle harrastus.
Maksaa mitä maksaa....
Oli helppo laskea, kun kaikki on tarkasti ylhäällä. Senkun näpytteli laskimeen.
Mullakin autoilu on harrastus harrastukseen liittyy minulla myös tarkka kirjanpito :)
...ja vaimokin sanoo, että hyvästä pitää maksaa.
Mutta eihän tuo kovin paljon näköjään maksakkaan... bensakulut on n. 0,8mk/km..ainoa kallis asia Ässän pidossa.
se menee kaikilla vanhoilla autoilla! Hinnanlasku on tuonikäisissä niin vähäistä, ettei se vaikuta paljonkaan kuluihin verrattuna uudempiin. Mutta laskepas kulut jos olisit joutunut tekemään esim. konerempan...sekään ei mahdoton asia vanhassa ole.
Laskujesi mukaan lienee sulla kulunut noin kymppi vakuutuksiin ja huoltoihin.
Nautinnosta ja "paljon autoa" -asiasta en tiedä...riippuu varmaan taas käytössäsi olevasta yksilöstä. Jos sattuisi olemaan jokin loppuunajettu riepu, niin voisi tulla myös helvetisti harmaita hiuksia ;)
Kylla tosiaan kone- ym remonttien kulut pitaa ottaa pitkan aikavalin kustannuksiin mukaan. Jos niita ei satu lyhyella aikavalilla niin sen helposti unohtaa. Kyseessa taisikin olla nyt viimevuoden puhtaat kayttokustannukset ilman arvonalennuksia joten siinamielessa lukema on hieno.
Olipa siina otettu arvonalennuskin huomioon, joka parantaa suoritusta edelleen.
Ohikulkija ei varmaan tätä enään lue. Mutta viime vuonna tehtiin yläpään remontti ja kilometrikustannukset olivatsilloin 1,49mk/km. Eli ei se ainakaan paljoa hintaa nostanut.
Tänä vuonna korjaus/huolto kustannukset olivat n.3500mk
Vakuutukset n.3800mk.
Ja nimimerkki kertokoon millä ajelen.
Ei kai koneremonttia tarvitse ottaa laskelmiin mukaan ennen kuin se on tehty ja maksettu. Ja moottorin kuluminen kuuluu mieluummin siihen yleiseen arvonalennukseen.
Mutta se, että mahdollinen koneremontti otetaan huomioon vain vanhassa autossa ei ole sekään ihan oikeudenmukaista. Myös uudemmassa autossa on olemassa jonkinlainen koneremontin riski.
Hyvä kun tulit laskeneeksi, itsellä on vilkkunut myös mielessä jokin arvio 126:n kustannuksista, mutta kolme kuukautta ja alta 5000 km eivät vielä kerro mittään. tietenkin ylimääräisiin yllätyksiin pitää aina varautua.
Vaan kuinka suuriin, eipä vielä tiedä - osui nimittäin äsken käteen uusi Moottori, jossa oli suht. lyhykäisesti kerrottu M-B S:n tarina, otsikolla "Maailman paras auto?" (huom. kysymysmerkki). Ihmisen tekemä sekin on, mutta voitaneen olettaa, että korkealaatuisen materiaalien ja työnlaadun ansiosta nämät palvelevat vielä pitkään. Muutenkin artikkelissa argumentoitiin kaikki S-mallit W186-W220 varsin korkealle, tekniseiltä ratkaisuiltaan tietenkin omien aikakausiensa kriteerien mukaisesti. Tosin artikkelissa esitetty MB:n tapa ennakoida kehitystä antaa aiheen uskoa, ett nämä 10-vuotiaatkin ovat vielä yllättävän hyvin ajan tasalla.
Kilometrejä itsellä kertyy koko lailla samat 12-15.000 vuodessa ja vakuutuksissa on täydet bonukset, joten kustannusarviosi voisi ajatella toimivan myös omalla kohdalla. Kesärenkaat menevät pari kautta, talvikumit ovat liki uudet. Tuossa alempana on jotain kommenttia eiliseen "peräkeskusteluun" :D