Ihmettelen ihmisiä jotka eivät omaa autoa viitsi korjata tai huoltaa kun siinä säästää pitkän pennin.Kohtuu investoinnilla saa itse huollettua,
Itse omistan nyt kaksi vuotta vanhan auton ja toinen perheen menopeli on viiden vuoden ikäinen,Itse olen autoni huoltanut ja rempannut koko autoilijan uran ajan vuodesta 1994 alkaen. Hommaa helpottaa kun opiskelin huvikseni työn ohella amiksen iltalinjalla raskaan kaluston mekaanikoksi.
Säästän kaikki varaosa ja tarvikekuitit ja merkkaan huoltovihkoon omalla leimalla huollot ja ikinä kukaan ole kyseenalaistanut ei liike ei uusi omistaja, huollon kampanjat saa selville autodatan ja "Heinäsen pro" lisenssin kautta katsottua ja alkuperäisosia käytän,Korjaamojen taso on ulkomaalaisten myötä laskenut kun se on uusi pizzeria ala ja mamujen työ.
Nyt hybriauto ja huollot teen Itse,Kävin ammatti instituutin lisäkoulutuksen sähkö ja hybridiautojen maailmaan ja CNG autoja korjasin amiksen työharjoittelussa Volvon kuorma ja linja autopajalla,Ilmastoinnin täytön teetän kaverin pajalla,Renkaat tasapainotan omalla koneella ja talliin ostin nostimen sekä vaihteistöljyjen imu huuhtelulaitteen ynnä muut työkalut,Kotikorjaamo paremmin varusteltu kuin Ahmedin ja Muhamedin kelan pääomittama verstas joka tarjoaa valohoitoa.
Lisäksi tietää auton toimivan kun itse teen kaiken ja onhan se mukava omaa käden jälkeä ihailla sekä erinomainen harrastus,Olen vaimon opettanut perushuollon ja rempat tekemään jos itselle jotain sattuu,Samoin lapset tietävät mikä on alatukivarsi,Mikä on eolys lisäaine,Mikä on jakopään ajoitus jne..eivät jää tytöt ja pojat sormi suuhun.Sähköautojen alustakin vaatii remonttia,Nivelet ja puslat sekä tukivarret kuluvat nopeasti,Kaverin Teslan alustaan tein rempan ja olihan ne liki 300 000km kohdalla jo kulunutta palikkaa..Tehkää itse älkää elättäkö näitä huijaripajoja!!
Itse omistan nyt kaksi vuotta vanhan auton ja toinen perheen menopeli on viiden vuoden ikäinen,Itse olen autoni huoltanut ja rempannut koko autoilijan uran ajan vuodesta 1994 alkaen. Hommaa helpottaa kun opiskelin huvikseni työn ohella amiksen iltalinjalla raskaan kaluston mekaanikoksi.
Säästän kaikki varaosa ja tarvikekuitit ja merkkaan huoltovihkoon omalla leimalla huollot ja ikinä kukaan ole kyseenalaistanut ei liike ei uusi omistaja, huollon kampanjat saa selville autodatan ja "Heinäsen pro" lisenssin kautta katsottua ja alkuperäisosia käytän,Korjaamojen taso on ulkomaalaisten myötä laskenut kun se on uusi pizzeria ala ja mamujen työ.
Nyt hybriauto ja huollot teen Itse,Kävin ammatti instituutin lisäkoulutuksen sähkö ja hybridiautojen maailmaan ja CNG autoja korjasin amiksen työharjoittelussa Volvon kuorma ja linja autopajalla,Ilmastoinnin täytön teetän kaverin pajalla,Renkaat tasapainotan omalla koneella ja talliin ostin nostimen sekä vaihteistöljyjen imu huuhtelulaitteen ynnä muut työkalut,Kotikorjaamo paremmin varusteltu kuin Ahmedin ja Muhamedin kelan pääomittama verstas joka tarjoaa valohoitoa.
Lisäksi tietää auton toimivan kun itse teen kaiken ja onhan se mukava omaa käden jälkeä ihailla sekä erinomainen harrastus,Olen vaimon opettanut perushuollon ja rempat tekemään jos itselle jotain sattuu,Samoin lapset tietävät mikä on alatukivarsi,Mikä on eolys lisäaine,Mikä on jakopään ajoitus jne..eivät jää tytöt ja pojat sormi suuhun.Sähköautojen alustakin vaatii remonttia,Nivelet ja puslat sekä tukivarret kuluvat nopeasti,Kaverin Teslan alustaan tein rempan ja olihan ne liki 300 000km kohdalla jo kulunutta palikkaa..Tehkää itse älkää elättäkö näitä huijaripajoja!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Loistava tarina.
Joko päästit kissan ulos?
Minusta on paljon mukavampaa viettää aikaansa muualla, kuin olla nyrkit savessa jossain kaverin rasvamontussa ja vaihdella jotain teknistä mutikkaa autoonsa.
Parempi on pitää autokantansa uutena ja nauttia elämän "muista" iloista.
Tärkeintä ei ole pienet menot, vaan suuret tulot, you know...