Linja-auto virman yrityssaneeraus

Miten tuo on mahdollista kun viime vuonna teki huipputuloksen ja muutkin luvut näyttävät hyvältä. Mitä tänä vuonna ja näin nopeasti on jo ennättänyt tapahtua, että yrityssaneraukseen jo hakeutuu.
13812157
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 138

Vanhimmat

Kahden viime vuoden tulos 500 000 euroa miinuksella..

Äänestä

Covid-19:n sivuvaikutuksia.

Äänestä
  • Kun tulos covid aikana 2020-2021 on historian paras…

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kun tulos covid aikana 2020-2021 on historian paras…

    Tukiaiset...

    Äänestä

Eläkeukot joutas jo ratin takaa veke.

Äänestä

Eiköhän tuohon vaikuttanut se että Oulussa asiat sössittiin ja pahasti. Saapahan nähdä että miten käy ensivuoden alussa, että pyyhkiytyykö koko konserni pois käräjät tiedossa ja syyte törkeästä veropetoksesta. Toisaalta en yhtään ihmettele yrityksen touhuja, vuosien ajan jätetty alihintaisia tarjouksia jne..

Äänestä

Nimi vaihtuu ja autot kulkee edelleen, nollataan pöytä välillä

Äänestä
  • Just! Vielä kun sais jostain halpaa diiseliä

    Äänestä

  • Jokohan Iisalmen kaupunki on kilpailuttanut ensi talven paikallisliikenteen ja koululaiskuljetukset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jokohan Iisalmen kaupunki on kilpailuttanut ensi talven paikallisliikenteen ja koululaiskuljetukset.

    Toivottavasti ei naamapeli nyt päde

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toivottavasti ei naamapeli nyt päde

    Näkyy median mukaan Niskanen olevan Runnirock Finland Oy:n osakkeenomistaja. Ihan vaan kun palstalla nokittelua olusetin ja runnirokin välillä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näkyy median mukaan Niskanen olevan Runnirock Finland Oy:n osakkeenomistaja. Ihan vaan kun palstalla nokittelua olusetin ja runnirokin välillä.

    Ja pointti?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja pointti?

    Runnirockin viime kesän ysäriys tuotti tappiota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Runnirockin viime kesän ysäriys tuotti tappiota.

    Hmmmm, ja oluset porukat oli huolella säätämässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näkyy median mukaan Niskanen olevan Runnirock Finland Oy:n osakkeenomistaja. Ihan vaan kun palstalla nokittelua olusetin ja runnirokin välillä.

    Miten se runnirock vaikuttaa paikallisliikenteen namakertoimella annettuihin tarjouskilpailuun.Toivottavasti tulee muualta se joka voittaa kilvan kun tuo nykyinen hyytyy

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näkyy median mukaan Niskanen olevan Runnirock Finland Oy:n osakkeenomistaja. Ihan vaan kun palstalla nokittelua olusetin ja runnirokin välillä.

    Sehän ois ihan hyvä jos rokkipelit sois

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toivottavasti ei naamapeli nyt päde

    Ei kun erityiseen suojeluun vaan kyseinen firma🙈 Rehelliset yrittäjät vaan nurin. Hyvä tulloo ja kaupunki säästää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja pointti?

    Et keinoäly et olisi krakkeroinut kirjoituksieni aikana niin ei tarkistusta olisi ollut tarpeelista suorittaa

    Äänestä

Iso osa kylmiä romuja talviajossa

Äänestä

Ei kannata rajantakaa löpöjä ajaa, siinä lopputulos

Äänestä

Perheen kepukytkösten avulla hoidettu paikallisajot.

Äänestä
  • Ja kouluajot. Kepu on ollut päättämässä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ja kouluajot. Kepu on ollut päättämässä.

    Katsottiin nyt uudessa vlossa kirjoituksia ja lisättiin taas yksi rusina.

    Äänestä

Huonon kannattavuuden paikkailu ostamalla uusia luhistuneita firmoja on tien pää.

Äänestä
  • Uudestaan egyptiin ei

    Äänestä

Saneerauslaasti verkkokaupasta.

Äänestä

Ei muuta kun ajot uusjakoon

Äänestä
  • soittaa futua.

    Äänestä

Kun kerta firman edustaja totesi velkasaneerauksen olevan hyvä asia niin rukkasestahan se on homma livennyt johtajalla. Kannattaa miettiä kenen nimiä sopimuksissa tulevaisuudessa kahtelee.

Äänestä

Hyvin näkyy omistajalla menevän kun ajelee parin sadan tonnin mesen maasturilla

Äänestä

Törkeä veropetos, olematon johtamiskulttuuri, töihin perehdyttäminen nolla, jäiset ja romut autot... palkoista niistetään aina kun mahdollista... Pikkuvikoja.

Äänestä

Mitäs tämä Niskanen on Veroja jättänyt pystyyn, tankkailiko Sotaa käyvän kääpiön ihmemaassa, se on kumma kun sinne vaan väen väkisin koetetaan päästä vaikka murhaavat ja raiskaavat ..Jospa se Niskanen lähtisi Ponsselle hitsariksi takaisin kun kehui sen homman osaavan pirun hyvin ja lopettaisi tuon leikkimisen..OTP Travel erinomainen esimerkki perseilystä..Automiehen matikka on femma ja uskonto kymppi.Tulosk kertoo puolestansa.

Äänestä
  • Uskonto kymppi? Kör till kyrka?

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Uskonto kymppi? Kör till kyrka?

    Mitä tuo loppu tarkottaa? Viimeinen sana varmaan jotain kurkkaamista?

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Mitä tuo loppu tarkottaa? Viimeinen sana varmaan jotain kurkkaamista?

    Körttiläiset kirkkoon kuskaa Niskanen 🚎

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Körttiläiset kirkkoon kuskaa Niskanen 🚎

    Äläpä vittuile olin jälkeen jäänyt jo ammattikouluaikoina, ryyppäsin vain vinettoa ja vain silloin jos tarjosivat. Toisaalta kaikki aivan hyvin paitsi toinen.

    Äänestä

Tankkiautolla ajellu.

Äänestä

Yrittäjillä on kaikki firman nimissä. Tahtoo sitten kaikki lähteekkin pois käytöstä.

Äänestä

Toivoa sopii, että yritys selviää ja toiminta jatkuu. Jos joskus on jotain virheitä tehty, niin ei ole syytä ajaa toimintakelpoista yritystä alas sen takia. Siitä koituu paljon isompi haitta alueelle.

1Äänestä
  • Valtio apuun! Kyllä Marinin hallitus jakaa rajaa niille jotka sitä tarvitsee. Paitsi ei koske tämä köyhiä ja rehellisiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Valtio apuun! Kyllä Marinin hallitus jakaa rajaa niille jotka sitä tarvitsee. Paitsi ei koske tämä köyhiä ja rehellisiä.

    On se kyllä viimeaikoina niitäkin koskenut ja äänestänkin sen mukaisesti vain

    Äänestä

Tuskin venäjällä tankkaamisella tuohon jamaan pääsee. Pakko olla kotimaassa tehtyä laajempaa vilppiä. Ja kun kiinni on jääty jo niin monesta asiasta niin turha sääliä jakaa. Menee jos menee.

Äänestä

Niin, edelleenkin olen sitä mieltä, ettei ole viisasta antaa lapsen mennä pesuveden mukana... Enemmän tulee vahinkoa silloin, kun perustaltaan terveet yritykset annetaan mennä konkurssiin. Silloin on vähän voittajia.

Äänestä
  • Niskasen poistumiselle markkinoilta löytyy korvaavia terveitä yrityksiä.

    Äänestä

Luonnollisesti Sinulla on oikeus mielipiteeseesi. Aika näyttää, miten asian suhteen käy.

Äänestä

Tulevaisuus riippuu tuomiosta.

Äänestä
  • Esso st1 suuntaan on positiivista, et tukenut.

    Äänestä

Terveellä pohjalla olevia yrityksiä löytyy kyllä jatkamaan

Äänestä
  • 5.6 ja 6.5 2023 ei ole sellainen

    Äänestä

Mitenköhän sen siellä Suonejoella oleva firma, siellä kait ollu kuitenkin asiat ihan mallillaan? Ei ole sieltä paljon huonoa kuulunut tänne etelään päin saakka. Taitaa pien porukka siellä mennä vanhalla rutiinilla vaan eteenpäin päivä kerrallaan.

Äänestä
  • No mallillaan ja mallillaan. Tilausajot pistetty jäihin, ja ainoastaan rahakkaammat keikat ajavat, lisäksi kuljettajien työsuhteita käsittääkseni muutettu osa-aikaisiksi, joten ei ihan täysin voi sanoa että asiat olisivat kunnossa. Huomennahan se on Iisalmessa Niskanen omalta osaltaan kuluttamassa käräjäsalin ovia, jäämme odottelemaan lopputulemaa että meneekö kaikki vai pääseekö kuin koira veräjästä.

    Äänestä

  • Ei mennyt suoraan suoneenkaan, opettele imemään stalkkeri itseäsi jo.

    Äänestä

  • etelään oli kirjoiteltu kanteluina on kyllä kuulunut siten

    Äänestä

Pääasia että kelkka tai bussi kulkee

Äänestä
  • Kelkka kulkee ja Niskanen polkee ... tietääkseni jo ensi syksynä 53 vuotta...Onnea Mika !!!!

    Äänestä

Että niinku venäläisellä dieselillä ajeltiin 🚎

Äänestä
  • esson olisi kai ollut parempaa

    Äänestä

Kiinni jääny jatkuvaan jostakin. Ei ne oo vahinkoja.

Äänestä

Kaikki virityksensä ovat velkasaneerauksessa, henkilöstöä potkitaan pikkuhiljaa pihalle. Maine menny lopuks ikää. Ja ei osaa lopettaa hölmöilyä. Ryssän dieselin haalaus ollut järjestelmällistä.

Äänestä

Jokohan käyvät farmitankilla.

Äänestä

Taisi Niskas-konsernin alamäki alkaa sillä Suonenjoen päästä loppui käytännössä koko kesäajan liikenne kun aika mojova potti meni kilpailijalle (muunmuassa Vesannon ja Rautalammin suunta) Niskasen puolelta tosiaan menettivät Varpaisjärven vuorot. Tosiasiallinen syy kuitenkin taisi tähän olla se että sulkivat tarjouskilpailun ulkopuolelle noiden aiempien sekoiluiden ja saneerausten takia.

Äänestä
  • Minun mielipiteeni tästä puljusta alkoi muuttumaan jo silloin, kun Oulun suunnalta alkoi tulla niitä uutisia, että ajavat siellä paikallisliikennettä sopimuksen vastaisella epäkurantilla kalustolla. Aiemmin olin pitänyt tätä ihan hyvämaineisena firmana.
    Mutta tuon tapauksen jälkeen ei enää ne Venäjänlöpösuhmuroinnit ja mitä kaikkea tässä nyt on ollutkaan, tullut enää niin suurena yllätyksenä.
    Hyvä esimerkki siitä, miten firma onnistuu sössimään oman julkisuuskuvansa täysin.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Minun mielipiteeni tästä puljusta alkoi muuttumaan jo silloin, kun Oulun suunnalta alkoi tulla niitä uutisia, että ajavat siellä paikallisliikennettä sopimuksen vastaisella epäkurantilla kalustolla. Aiemmin olin pitänyt tätä ihan hyvämaineisena firmana.
    Mutta tuon tapauksen jälkeen ei enää ne Venäjänlöpösuhmuroinnit ja mitä kaikkea tässä nyt on ollutkaan, tullut enää niin suurena yllätyksenä.
    Hyvä esimerkki siitä, miten firma onnistuu sössimään oman julkisuuskuvansa täysin.

    Mitenkäs sinun firmalla menee?

    Äänestä

  • Siinä puskassa päkätti koeluontoinen nerkoon tulipalo jo

    Äänestä

Taksi Runni Oy 2022 noin 2 milj pakkasella.

Äänestä

Nurin joutaisi koko firma. Selvästi huomaa että, epärehellisyys on toimintatapa yrityksessä. Ilmitulleet asiat luultavasti vain räikeimmät ja jäävuoren huippu. Onhan näitä tapauksia ko. Firmasta tullut ilmi aiemminkin. Moinen toiminta vääristää kilpailun ja antaa etulyöntiaseman rehellisesti toimiviin kilpailijoihin nähden. Eikun vaan kaikki sanktiot maksuun ja jos ei katetta löydy niin nurin koko pulju.

Äänestä
  • Joel parka ???

    Äänestä

Kepuperhe. Tukea on tulvinu.

Äänestä

Kannattaa rauhoittua ja toivoa yritykselle menestyksellistä jatkoa. Virheitä sattuu ja niistä opitaan. Tulee paljon pahaa jälkeä, jos toimintakelpoinen yritys menee nurin.

Äänestä
  • Kyllä nuo tempaukset ei ole mitään virheitä, vaan törkeää ja tietoista epärehellisyyttä. Ei pienintäkään sympatiaa kyseiselle yritykselle.

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Kyllä nuo tempaukset ei ole mitään virheitä, vaan törkeää ja tietoista epärehellisyyttä. Ei pienintäkään sympatiaa kyseiselle yritykselle.

    Olisin minä varovainen näissä lausunnoissani, koska yritys hoitaa liikennöitävät vuoronsa pääsääntöisesti asianmukaisesti. Yhtälailla kannattaa miettiä sitäkin, että kannattaako yrityksen työntekijät laittaa kortistoon puhdasoppisuuden takia. Mielestäni ei kannata.

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Olisin minä varovainen näissä lausunnoissani, koska yritys hoitaa liikennöitävät vuoronsa pääsääntöisesti asianmukaisesti. Yhtälailla kannattaa miettiä sitäkin, että kannattaako yrityksen työntekijät laittaa kortistoon puhdasoppisuuden takia. Mielestäni ei kannata.

    nopeasti ne löytyy noihin hommiin rehelliset yrittäjät ja samoille rengeille samat työt.

    Äänestä

  • krp sitä rusia tutkikin.

    Äänestä

Virma kaatui mutta vemman varkut jäi.

Äänestä
  • Ilmaiseksikaan ehkä menneet olisi ei.

    Äänestä

Onhan tämä ihan törkeää toimintaa! Siinä on saatu pistettyä tarjouksiin hinnat alas, kun ei oo dieseliä kotomaasta ostettu!

Äänestä
  • Kyllä nämä nykyiset ajot on saatu ilman venäläistä dieseliä. Ei sieltä ole voitu polttoainetta tuoda moneen vuoteen.

    Äänestä

  • Anonyymi00063 kirjoitti:

    Kyllä nämä nykyiset ajot on saatu ilman venäläistä dieseliä. Ei sieltä ole voitu polttoainetta tuoda moneen vuoteen.

    Milloin seuraava koulukuljetustarjouskierros ja mikä instanssi vaiko yksi kepuvirkamies tekee kuljetuspäätökset.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Milloin seuraava koulukuljetustarjouskierros ja mikä instanssi vaiko yksi kepuvirkamies tekee kuljetuspäätökset.

    Pääasia on, että kuljetukset toimivat ja homma pyörii. Suotakoon kaikille uuden alun mahdollisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi00065 kirjoitti:

    Pääasia on, että kuljetukset toimivat ja homma pyörii. Suotakoon kaikille uuden alun mahdollisuus.

    Myös rytköselle, laitiselle, pohjolan matkalle 🚍🚍🚍

    Äänestä

  • Anonyymi00066 kirjoitti:

    Myös rytköselle, laitiselle, pohjolan matkalle 🚍🚍🚍

    Ovathan nuo edellä mainitut aivan toiminnassa olevia firmoja, joten eiköhän tuota työsarkaa jokaiselle riitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Ovathan nuo edellä mainitut aivan toiminnassa olevia firmoja, joten eiköhän tuota työsarkaa jokaiselle riitä.

    Ihan hyvin voivat ottaa haltuunsa talousvaikeus kepulifirman liikennöinnin.

    Äänestä

  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Ihan hyvin voivat ottaa haltuunsa talousvaikeus kepulifirman liikennöinnin.

    Kannattaa antaa työrauha jokaiselle yrittäjälle eikä ehdoin tahdoin olla kampittamassa heitä. Se ei Iisalmen talous parane sillä, että ajetaan toimintakelpoinen yritys alas, ei varmasti. Savuavat rauniot eivät pitkään lämmitä ketään.

    Äänestä

  • Anonyymi00069 kirjoitti:

    Kannattaa antaa työrauha jokaiselle yrittäjälle eikä ehdoin tahdoin olla kampittamassa heitä. Se ei Iisalmen talous parane sillä, että ajetaan toimintakelpoinen yritys alas, ei varmasti. Savuavat rauniot eivät pitkään lämmitä ketään.

    Niskasen kuskiko siellä näppäilee?

    Äänestä

  • Anonyymi00070 kirjoitti:

    Niskasen kuskiko siellä näppäilee?

    Iisalmestakin on yrityksiä lopettanut toimintansa ihan tarpeeksi muutenkin, niin on typerää näitä noitavainoja pitää. Ajatukseni on puolustaa tämän alueen elinkelpoisuutta, toimialasta riippumatta. Jos virheitä on joskus tehty, tehdään korjaustoimenpiteitä ja mennään eteenpäin.

    Sen uuden yritystoiminnan aikaansaaminen on paljon hankalampaa kuin käynnissä olevan turvaaminen. Vaikka toki uusikin on tervetullutta.

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Iisalmestakin on yrityksiä lopettanut toimintansa ihan tarpeeksi muutenkin, niin on typerää näitä noitavainoja pitää. Ajatukseni on puolustaa tämän alueen elinkelpoisuutta, toimialasta riippumatta. Jos virheitä on joskus tehty, tehdään korjaustoimenpiteitä ja mennään eteenpäin.

    Sen uuden yritystoiminnan aikaansaaminen on paljon hankalampaa kuin käynnissä olevan turvaaminen. Vaikka toki uusikin on tervetullutta.

    Miten taksi Runni Oy menee eteenpäin viime vuoden 2 miljoonan miinuksella?

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Miten taksi Runni Oy menee eteenpäin viime vuoden 2 miljoonan miinuksella?

    Velkasaneeraukseen ja velkojat jää nuolemaan näppejään, tai sitten nurin ja uusi firma puhtaalta pöydältä ja sama meno jatkuu

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Milloin seuraava koulukuljetustarjouskierros ja mikä instanssi vaiko yksi kepuvirkamies tekee kuljetuspäätökset.

    seitti poistettu vastauksesta

    Äänestä

  • Anonyymi00066 kirjoitti:

    Myös rytköselle, laitiselle, pohjolan matkalle 🚍🚍🚍

    pikkupojille hankalia uutisiako ? DD

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Ovathan nuo edellä mainitut aivan toiminnassa olevia firmoja, joten eiköhän tuota työsarkaa jokaiselle riitä.

    Kuitti .

    Äänestä

  • Anonyymi00069 kirjoitti:

    Kannattaa antaa työrauha jokaiselle yrittäjälle eikä ehdoin tahdoin olla kampittamassa heitä. Se ei Iisalmen talous parane sillä, että ajetaan toimintakelpoinen yritys alas, ei varmasti. Savuavat rauniot eivät pitkään lämmitä ketään.

    siinäpä kelpo kommentti

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Iisalmestakin on yrityksiä lopettanut toimintansa ihan tarpeeksi muutenkin, niin on typerää näitä noitavainoja pitää. Ajatukseni on puolustaa tämän alueen elinkelpoisuutta, toimialasta riippumatta. Jos virheitä on joskus tehty, tehdään korjaustoimenpiteitä ja mennään eteenpäin.

    Sen uuden yritystoiminnan aikaansaaminen on paljon hankalampaa kuin käynnissä olevan turvaaminen. Vaikka toki uusikin on tervetullutta.

    Huomasitko tuosta yksityiselämästä ketkä liian utelias

    Äänestä

Alueelta löytyy kyllä firmoja jotka toimivat ilman kepulikonsteja ja jotka ovat olleet sijais kärsijöinä tuossa vilunkipelissä ja kuskeille löytyy kyllä töitä riittää ne linjat minnekkään häviä ugh olen puhunut

Äänestä
  • Olet oikeassa, väestö lisääntyy nopeasti, eroittelukyky ratkaissee

    Äänestä

  • Olet oikeassa

    Äänestä

Samaa mieltä. Kepuliyrittäjältä kaikki ajot pois ja rehellisiä yrittäjiä tilalle. Millon on piirturien kiekot hukassa, milloin mitäkin eläkeläisiä ratissa ja sitten nämä viimeisimmät.

Äänestä

Antaa vain eläkeläisten ajella myös, siihen tässä yhteiskunnassa laajemminkin pyritään. Ja aina on syytä antaa uusi mahdollisuus. Kyllä niistä virheistä on varmasti kärsitty. Tämä kostomentaliteetti on ihmeellistä, ihan niinkuin kysymyksessä olisi jokin suurrikollinen.

Äänestä
  • Firman toimitusjohtaja ja hallituksen piuheenjohtaja Sari Niskanen vuoden 2022 alusta, kovin on ollut hiljainen bisnesnainen?

    Äänestä

  • Mietippä mitä se vaikuttaa rehellisesti toimiviin firmoihin ja niiden työntekijöihin

    Äänestä

Jos joskus on tehty vähemmän kurantteja ratkaisuja, niin se ei ole yhtä kuin että niin ilman muuta toimitaan edelleenkin. Sitä sanotaan, että Siperia opettaa.

Äänestä

Muille vaan niitä ajoja. Johan tuo on nähty mitä sillä hintojen polkemisella ja lehmänkaupoilla on saatu aikaan.

Äänestä

Ollaan lähdössä bussilla maailmanympärysmatkalle, kannattaako pyytää tarjous Niskaselta?

Äänestä

Kannattaa kokeilla, vaan ei taida sellaisia matkoja olla kellään bussifirmalla tarjolla.

Äänestä
  • Aijaa, no entäs Pöljälle?

    Äänestä

  • Anonyymi00083 kirjoitti:

    Aijaa, no entäs Pöljälle?

    Sinne varmaan saa tarjouksen, yhdeltä jos toiseltakin firmalta. Ja varmaan pitemmällekin. Vaan maailmanympärimatkalle tuskin. 😉

    Äänestä

  • Anonyymi00084 kirjoitti:

    Sinne varmaan saa tarjouksen, yhdeltä jos toiseltakin firmalta. Ja varmaan pitemmällekin. Vaan maailmanympärimatkalle tuskin. 😉

    Varmaan pitemmällekin kuin Pöljälle 🤔 No mitens ensi vuoden HkiPrideen, onko Niskasella suvaitsevaisia bussikuskeja?

    Äänestä

  • Anonyymi00085 kirjoitti:

    Varmaan pitemmällekin kuin Pöljälle 🤔 No mitens ensi vuoden HkiPrideen, onko Niskasella suvaitsevaisia bussikuskeja?

    Kauralyhteetkö bussin sisäänkäynnille lauhduttamaan

    Äänestä

No vaikkapa Helsinkiin maksukykyiselle ryhmälle matka järjestyy hyvin monen bussifirman kautta, myös kyseisen. Eikä tolkku kuljettaja ala kenenkään suuntautumisen perään kyselemään, ellei asiakas itse siitä numeroa tee.

Äänestä
  • No sepä hyvä, ensi kesänä ajattelimme lähteä Suviseuroille bussilla 😇

    Äänestä

  • Entä nykyaikana ?

    Äänestä

Hienoa, siellä on hyvä paikka eheytymiseen.

Äänestä
  • Ai missä? Linja- auto virmassa?

    Äänestä

  • Anonyymi00089 kirjoitti:

    Ai missä? Linja- auto virmassa?

    Hmmm, en tiedä siitä firmasta sen eheytymisen kannalta... Mutta siellä Suviseuroilla sanan kuulossa voi varmaan miettiä myös näitä suuntautumiskysymyksiä. 🤔

    Äänestä

  • Anonyymi00090 kirjoitti:

    Hmmm, en tiedä siitä firmasta sen eheytymisen kannalta... Mutta siellä Suviseuroilla sanan kuulossa voi varmaan miettiä myös näitä suuntautumiskysymyksiä. 🤔

    Eikös tuollaiset ehetymispippalot oo enemmännii helluntailaisten hommoo?

    Äänestä

  • Anonyymi00091 kirjoitti:

    Eikös tuollaiset ehetymispippalot oo enemmännii helluntailaisten hommoo?

    helluntait on ihan hyvää porukkaa kuule

    Äänestä

Näin taitaapi olla, mutta parannuksen armoa pyydetään varmaan kyseisissäkin seuroissa.

Äänestä
  • Joo, rukoilkaamme että linja-auto virma on parannuksen tiellä 😇

    Äänestä

Me kaikki tarvitsemme parannusta. 🙏

Äänestä
  • Varaan ajan Parannuksen Fysikaaliseen 😇

    Äänestä

Hyvä jos löydät apua sieltä. Ja lopullinen apu yläkerrasta.

Äänestä
  • Mikä auttajapersoona Te olette, ihan linja- auto virman saneerauksen vierestä haastelette 🤔

    Äänestä

  • Anonyymi00097 kirjoitti:

    Mikä auttajapersoona Te olette, ihan linja- auto virman saneerauksen vierestä haastelette 🤔

    Vaikuttaa jonkin sortin evankkelilta. Kun taivasosuutta tarjoilee.

    Äänestä

Tämä keskustelu on mennyt vähän ohi alkuperäisen aiheen, mutta mitäpä siitä... Asia on niin hedelmällinen. 🍍🍊🍐😁

Äänestä
  • Teillä kun ei ole jarruna enää niitä lehmiä eikä mehtiä.

    Äänestä

Raitapuvut työasuiks kuskeille

Äänestä
  • Mistäs se sinulla sahanpuru alunperin oli siinä raidauksessa

    Äänestä

Olematon tuomio kun ottaa huomioon myös sen että montakohan tarjouskilpailua voittanut noilla kepulikonsteilla asiansa hoitavilta firmoilta ja mikähän lie tilaajanvastuu ilmeisesti riittää kun on edullinen tarjous keinoista välittämättä

Äänestä
  • Oli tosi hieno juttu että ei tullut korvauksia maksettavaksi. En pitäis isona rikoksena jos Venäjän polttoaineilla saa joku ajella!

    Äänestä

  • Anonyymi00103 kirjoitti:

    Oli tosi hieno juttu että ei tullut korvauksia maksettavaksi. En pitäis isona rikoksena jos Venäjän polttoaineilla saa joku ajella!

    Vieläkö Niskanen tankkaa Teboililla?

    Äänestä

  • Anonyymi00103 kirjoitti:

    Oli tosi hieno juttu että ei tullut korvauksia maksettavaksi. En pitäis isona rikoksena jos Venäjän polttoaineilla saa joku ajella!

    Vaan tuomio tuli. Konkan tehnyt Jailbird. Voi aika huonosti lainoja irrota.

    Äänestä

  • Anonyymi00104 kirjoitti:

    Vieläkö Niskanen tankkaa Teboililla?

    tuossakinhan se näkyi että kuinka krakkerit yritti vaikuttaaa päinvastaisesti mielipiteeseen

    Äänestä

  • Anonyymi00119 kirjoitti:

    tuossakinhan se näkyi että kuinka krakkerit yritti vaikuttaaa päinvastaisesti mielipiteeseen

    länttä haittaavaksi lavastaakseen

    Äänestä

  • Anonyymi00120 kirjoitti:

    länttä haittaavaksi lavastaakseen

    Vaikka itsekkin tankkasivat varsin myöhäänkin vielä teboililla

    Äänestä

En tiedä mitä Niskasen porukoilla on liikkunut piässään, kun ovat avoimesti kertoneet ja ohjeistaneet koko henkilökuntansa tankkaamaan venäjältä tuotua dieseliä, joka on pumpattu ko liikenteen busseista välisäiliöön, ja vielä laitettu tankkausvihkokin. Tuskin paljoakaan on ajateltu riskejä...

Tuota toimintaa harrastettiin "etelässä" jo 1990-luvulta lähtien varsin menestyksekkäästi. Venäjän liikenteen reitti- ja tilausajobusseissa oli yleensä hieman alle 1000 litran polttoainetankit, ja kun esim viipurin keikka ajettiin takaisin kotiin, tankista löytyi vielä n. 900 litraa mukavuuslippudieseliä. Se että tuosta 900 litrasta suurin osa päätyi jonnekin muualle käyttöön oli vain 1-2 henkilön tiedossa, ja kyllä: - Ihan ilman tankkausvihkoja, kuitteja tms dokumentteja.

Äänestä

Yhä vaan Ylä-Savon bussiliikenteessä kuohuu. Taitaa olla ihan maakunnan perinnettä? Jo 2000-luvun vaihteessa, eri bussiliikennöitsijät väänsivät keskenään ja lisäksi oman henkilökuntansa kanssa. Ei ole näemmä yli 20 vuoteen mikään muuttunut. Kuinkahan seuraavan 20 vuoden aikana käy, kun Kuopiota lukuun ottamatta, koko seutu on rankasti muuttotappiollista aluetta. Ostoliikenne- ja liikennöitsijöiden omakustanteiset bussivuorot vähenevät, eikä tilausajoporukoitakaan enää riitä läheskään kaikille. Kouluvuoroja tullaan vähentämään runsaasti, samaa tahtia alati laskevan lapsimäärän mukaan. Lähtölaskenta on alkanut monelle tuon alueen bussifirmalle. Kokoon tai ikään katsomatta...

Äänestä

huippu virma ja huipputulos

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Miten tuo on mahdollista kun viime vuonna teki huipputuloksen ja muutkin luvut näyttävät hyvältä. Mitä tänä vuonna ja näin nopeasti on jo ennättänyt tapahtua, että yrityssaneraukseen jo hakeutuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu