Juu elikkäs avaa variaattorin koppa ja smirgelöi variaattorin liikkuvasta osalta päältä noin sentti pois, näin menee alamäet 70 km/h
Zonerin viritys
2535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
lisää mikä osa on kyseessä? holkki?
Sikäili kun Zonerissa ei ole prikkaa rajoittamassa etuvariaattorin siivapyörien sulkeutumista pitää ottaa mielikuvitus avuksi.
Pura etuvariaattori. Poista kummastakin siivapyörästä ainetta varovasti. Siis siitä "reijän" ympäriltä siivapyörien sisäpinnoilta. En suosittele smirgeliä vaan mieluimmin leveää hienoa lattaviilaa. Viilausvaraa ei todellakaan ole paljoa!
Tällä toimeenpiteellä saat hihnan asettumaan "ylemmäs" siivapyörän kehällä. Siis Variaattorin ollessa täyskaasulla täysin kiinni on hihna myös ylempämä kuin ennen viilausta. Suomeksi sanoen huippunopeus kasvaa.
Pitää huomioda että tämäm toimenpiteen johdosta kiihtyvyys huononee jonkin verran. Kun ei Zoneri muutenkaan ole varsinainen raketti kiihtymään vakionakaan. Ei hätää. Vaihda samalla Zoneriisi kevyempi variaattorin rullasarja. Ei kustanna kovinkaan paljoa.
Oma Zoneri nappaa pelkästään tällä toimenpiteellä mittariin nopeutta noin 60 km/h. Sanon vielä että olkaa tarkkana sen viilan kanssa. Jos viilaatte pinnat vinoiksi kuluu variaattorin hihna normaalia nopeammin vaihtokuntoon. Menestystä viritysoperaatioon!