Noin se on aina ollut. Tojohönöt luulevat, että TME myy kaikki autonsa Eurooppaan. Ei myy! Huomattava osa menee Euroopan itäpuolelle. TME myös tämän ilmoittaa pienellä tiedotteensa lopussa, mutta hönö ei jaksa lukea, eikä aina edes ymmärrä lukemaansa.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataava on tavattoman kätevä ilman jatkojohtojen kanssa puljaamista miltei puolet sähköllä ja puolet tipalla bensaa.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataava kulkee puolet sähköllä ja puolet tipalla bensiiniä. Kerro ihmeessä lisää mistä tuollainen löytyy, ostan heti. Onko toyotien ostajien tietotaso tosiaan noin heikko?
0Äänestä
Anonyymi
Se, aika että itselataavien myynti lähtee laskuun ei ole vielä tullut. On tietysti luonnollista että se tulee, mutta silloinkin Toyota on ylivoimaisesti suurin autojen valmistaja.
0Äänestä
Anonyymi
Toyotapoika valehtelee, että korvat heiluu. Poika laskee tämän alueen Euroopan myyntiin:
"(1) Toyota Motor Europe is responsible for all Western, Central and Eastern European countries including Ukraine, Turkey and Russia as well as Israel and a number of Central Asian markets (Armenia, Azerbaijan, Georgia, and Kazakhstan). "
0Äänestä
Anonyymi
Jätähän pikkupoju se konkurssihakemuksesi, koska saksalaiset eivät mene kaupaksi, äläkä riehu täällä sekopäänä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jätähän pikkupoju se konkurssihakemuksesi, koska saksalaiset eivät mene kaupaksi, äläkä riehu täällä sekopäänä.
Saksalaiset nimenomaan menevät kaupaksi. Tojotat jää kauppaan ruostumaan.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksalaiset nimenomaan menevät kaupaksi. Tojotat jää kauppaan ruostumaan.
Tämän vuoden ensirekisteröintiykkönen täysin ylivoimisesti on Toyyta ja toisena on Kia. Missä lienee saksalaiset?
Toyotia on myyty vuoden ensimmäisellä vuosipuoliskolla 7.991 autoa mutta kakkosena olevaa vain 3.771
Ero on siis 4.220 autoa Toyotan hyväksi.
Koko vuoden osalta ero tulee olemaan toistakymmentätuhatta autoa, sillä pian asiakkaille luovutettavat Toyota bZ4X:t nostavat todella rajusti Toyotan ensirekisteröintien määrää.
Tämän vuoden ensirekisteröintiykkönen täysin ylivoimisesti on Toyyta ja toisena on Kia. Missä lienee saksalaiset?
Toyotia on myyty vuoden ensimmäisellä vuosipuoliskolla 7.991 autoa mutta kakkosena olevaa vain 3.771
Ero on siis 4.220 autoa Toyotan hyväksi.
Koko vuoden osalta ero tulee olemaan toistakymmentätuhatta autoa, sillä pian asiakkaille luovutettavat Toyota bZ4X:t nostavat todella rajusti Toyotan ensirekisteröintien määrää.
Toyota on ainoa joka on pystynyt tuottamaan autoja, sillä sille kelpaa vanhentuneet osat kun muut ovat jo siirtyneet parempiin ja viimeisen teknologian tuotteita.
0Äänestä
Anonyymi
Sinulla tietenkin on jokin uskottava linkki vai yritätkö vaan huijata ja kusettaa kuin kuksmanni-idolisi ukrainalaisilla osilla?
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinulla tietenkin on jokin uskottava linkki vai yritätkö vaan huijata ja kusettaa kuin kuksmanni-idolisi ukrainalaisilla osilla?
Toyota Corollaa myydään kaksikertaa enemmän kuin mitään muuta mallia. Jää kaikki saksalaiset todella kauas.
0Äänestä
Anonyymi
Niinmutta kun aletaan saamaan Ukrainasta paremmin venäläisiä huipputeknologian osia niin ja jos EU kieltäisi Toyotan ostamisen niin kyllä volsukin olisi top kympissä!
Ladattavien hybridien myynti kasvoi 6 prosenttiyksikköä 76 prosenttiin Länsi-Euroopassa ja 68 prosenttiin koko Euroopassa, mikä on 9 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuosi sitten.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataava on paras vaihtoehto kun latauspaikat ovat harvassa, lisäksi oikea sähköauto maksaa 60000 euroa.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataavien myynti nousee vielä toistaiseksi.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataavien varastoja myytiin pois alennuksella jotta saatiin pois käsistä. Kyllähän siinä myyntilukemiin tulee hetkellinen piikki.
0Äänestä
Anonyymi
Toyota sähköautomyynti on maailman ykkösenä?
0Äänestä
Anonyymi
Kyllä!
0Äänestä
Anonyymi
Muutaman vuoden päästä voi hyvinkin olla.
0Äänestä
Anonyymi
Trrollitehdas jauhaa n 20 h/vrk 365. Kohta miljoona spammia täynnä Toyota hönöllä.
0Äänestä
Anonyymi
Taitaa ennenminkin olla vag-hörhö. Hän on pohjattoman kateellinen upeille Toyotille ja heidän fiksuille omistajilleen.
0Äänestä
Anonyymi
Vai ovat ne muka kuolemassa pois. Ei tuo siltä näytä.
0Äänestä
Anonyymi
Itelattaavat eiku lissääntyy, onpa se parasta laatuva.
0Äänestä
Anonyymi
Itselataava auto, eli vanhentuva teknologia made by toyota. Hybridi ottaa talteen ainoastaan jarrutusenergian, mitä käyttää hyväkseen kiihdytyksissä, tai voi ajaa jopa kilometrin hitaasti. Kalliin valmistuksen takia ko teknologia ei ole kelvannut muille merkeille paitsi Mazdalle, huolimatta siitä, että toyota on tarjonnut sitä muillekin merkeille vapaasti. Se että toyotan hybridejä myydään paljon, kertoo enemmänkin ostajien täydellisestä tietämättömyydestä teknologiaa kohtaan...
Vastaukset 37
Vanhimmat
Väärin!+Euroopassa+eli+EU+,+EFTA++ja+UK-alueella+Toyotan+rekisteröinnit+ovat+vähentyneet+3,3%+viime+vuoden+1.+puoliskosta.
Kyllähän tuossa aloituksessa on totuus.
Montako toyotaa luulet myydyn näissämaissa? Armenia, Azerbaijan, Georgia, and Kazakhstan
...........mutta+ylittää+kokonaismarkkinat,+jotka+laskivat+-19+%.++Ja+markkinaosuus+nousi+peräti+6,7+prosenttiin.
Toyota Motor Europen ensimmäisen vuosipuoliskon markkinaosuus nousi ennätyskorkealle 7,6 prosenttiin
Kyllä se nyt on niin Toyotan pilkkaajapoju, että sinun valheillasi on lyhyet jäljet.
Laskepa faktoista ihan itse!
TME:n ilmoitus 563067 kpl
ACEA:n faktatieto EU EFTA UK-alueella 398722 kpl
Noin se on aina ollut. Tojohönöt luulevat, että TME myy kaikki autonsa Eurooppaan. Ei myy! Huomattava osa menee Euroopan itäpuolelle. TME myös tämän ilmoittaa pienellä tiedotteensa lopussa, mutta hönö ei jaksa lukea, eikä aina edes ymmärrä lukemaansa.
Itselataava on tavattoman kätevä ilman jatkojohtojen kanssa puljaamista miltei puolet sähköllä ja puolet tipalla bensaa.
Itselataava kulkee puolet sähköllä ja puolet tipalla bensiiniä. Kerro ihmeessä lisää mistä tuollainen löytyy, ostan heti. Onko toyotien ostajien tietotaso tosiaan noin heikko?
Se, aika että itselataavien myynti lähtee laskuun ei ole vielä tullut. On tietysti luonnollista että se tulee, mutta silloinkin Toyota on ylivoimaisesti suurin autojen valmistaja.
Toyotapoika valehtelee, että korvat heiluu. Poika laskee tämän alueen Euroopan myyntiin:
"(1) Toyota Motor Europe is responsible for all Western, Central and Eastern European countries including Ukraine, Turkey and Russia as well as Israel and a number of Central Asian markets (Armenia, Azerbaijan, Georgia, and Kazakhstan). "
Jätähän pikkupoju se konkurssihakemuksesi, koska saksalaiset eivät mene kaupaksi, äläkä riehu täällä sekopäänä.
Saksalaiset nimenomaan menevät kaupaksi. Tojotat jää kauppaan ruostumaan.
Tämän vuoden ensirekisteröintiykkönen täysin ylivoimisesti on Toyyta ja toisena on Kia. Missä lienee saksalaiset?
Toyotia on myyty vuoden ensimmäisellä vuosipuoliskolla 7.991 autoa mutta kakkosena olevaa vain 3.771
Ero on siis 4.220 autoa Toyotan hyväksi.
Koko vuoden osalta ero tulee olemaan toistakymmentätuhatta autoa, sillä pian asiakkaille luovutettavat Toyota bZ4X:t nostavat todella rajusti Toyotan ensirekisteröintien määrää.
Puolessa vuodessa 4.220 autoa. Huh huh!!
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2022
VW ylivoimainen ykkönen kuitenkin.
Toyota on ainoa joka on pystynyt tuottamaan autoja, sillä sille kelpaa vanhentuneet osat kun muut ovat jo siirtyneet parempiin ja viimeisen teknologian tuotteita.
Sinulla tietenkin on jokin uskottava linkki vai yritätkö vaan huijata ja kusettaa kuin kuksmanni-idolisi ukrainalaisilla osilla?
Täältä saa volkkariin korkean teknologian osia, https://tammerdiesel.fi/blogi/oljynkulutus/
Toyota Corollaa myydään kaksikertaa enemmän kuin mitään muuta mallia. Jää kaikki saksalaiset todella kauas.
Niinmutta kun aletaan saamaan Ukrainasta paremmin venäläisiä huipputeknologian osia niin ja jos EU kieltäisi Toyotan ostamisen niin kyllä volsukin olisi top kympissä!
Itselataava on mainio ajoneuvo.
Trollitehtaan avaus ! ! Älä kommentoi ! ! Älä anna huomioo narsu trollille ! !
Ladattavien hybridien myynti kasvoi 6 prosenttiyksikköä 76 prosenttiin Länsi-Euroopassa ja 68 prosenttiin koko Euroopassa, mikä on 9 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuosi sitten.
Itselataava on paras vaihtoehto kun latauspaikat ovat harvassa, lisäksi oikea sähköauto maksaa 60000 euroa.
Itselataavien myynti nousee vielä toistaiseksi.
Itselataavien varastoja myytiin pois alennuksella jotta saatiin pois käsistä. Kyllähän siinä myyntilukemiin tulee hetkellinen piikki.
Toyota sähköautomyynti on maailman ykkösenä?
Kyllä!
Muutaman vuoden päästä voi hyvinkin olla.
Trrollitehdas jauhaa n 20 h/vrk 365. Kohta miljoona spammia täynnä Toyota hönöllä.
Taitaa ennenminkin olla vag-hörhö. Hän on pohjattoman kateellinen upeille Toyotille ja heidän fiksuille omistajilleen.
Vai ovat ne muka kuolemassa pois. Ei tuo siltä näytä.
Itelattaavat eiku lissääntyy, onpa se parasta laatuva.
Itselataava auto, eli vanhentuva teknologia made by toyota. Hybridi ottaa talteen ainoastaan jarrutusenergian, mitä käyttää hyväkseen kiihdytyksissä, tai voi ajaa jopa kilometrin hitaasti. Kalliin valmistuksen takia ko teknologia ei ole kelvannut muille merkeille paitsi Mazdalle, huolimatta siitä, että toyota on tarjonnut sitä muillekin merkeille vapaasti.
Se että toyotan hybridejä myydään paljon, kertoo enemmänkin ostajien täydellisestä tietämättömyydestä teknologiaa kohtaan...
Ostaja tietää Toyotan kuluttavan max. 4 litraa kun taas pikkuturpokoneet sen 8-9 litraa /100 km ja kestävyys max. 120 000km, https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b14f3b15-99c9-4dcb-b4e3-691f310e12a3
Taattua vikavagen laatua!!!😅😆😁😄🤣😂