Liian hyvä auto ehkä?
Vuoden auto Suomessa -titteli napsahti nyt ensimmäistä kertaa täyssähköautolle. Škodalle voitto oli jo kolmas putkeen. Auto- ja liikennetoimittajat ry:n valitsema Vuoden auto Suomessa julkistettiin hetki sitten.16.12.2021
Nyt VW amtoi vastuutehtävän Skoda tiimille joka suunnittelee uuden Passatin. VW laatu vain paranee tällä päätöksellä.
Laatuautojen vertailussa ei muuten Toyotaa näy. Ehkä siksi ettei se ole laatuauto. https://teknavi.fi/vertailu/vertailu-bmw-5-mercedes-benz-e-skoda-superb-ja-vw-passat-laatuluokassa-uudet-valtiaat/
Vuoden auto Suomessa -titteli napsahti nyt ensimmäistä kertaa täyssähköautolle. Škodalle voitto oli jo kolmas putkeen. Auto- ja liikennetoimittajat ry:n valitsema Vuoden auto Suomessa julkistettiin hetki sitten.16.12.2021
Nyt VW amtoi vastuutehtävän Skoda tiimille joka suunnittelee uuden Passatin. VW laatu vain paranee tällä päätöksellä.
Laatuautojen vertailussa ei muuten Toyotaa näy. Ehkä siksi ettei se ole laatuauto. https://teknavi.fi/vertailu/vertailu-bmw-5-mercedes-benz-e-skoda-superb-ja-vw-passat-laatuluokassa-uudet-valtiaat/
Vastaukset 198
Vanhimmat
Silti Toyotaa myydään, skodukkaa ei.
Osapula.
Ihan hyvin Skodaakin myydään.
Vakio selitys itäkippa fanaatikolta. Kumma että Toyotaa ei osapula vaivaa.
Toyota käyttää vanhanaikasia osia ja siruja, niitä on kahvinkeittimissä ja pesukoneissa, muut käyttää kehittyneempää ja uudempia siruja ja niistä on pula, olet varmaan kuullut asiasta?
Skoda käyttää metallilastuja ja -siruja moottoreissa ja Dsg-laatikoissa, jotta kestävyys saadaan minimoitua ja rottelot paalattua mahdollisimman nopeasti.
Itäblokin maissa on aina ollut pulaa kaikesta ja kaikkea on jonotettu ja odotettu, vaikka on sieltä aina vientiin kuitenkin tavaraa riittänyt kun länsivaluuttaa on tarvittu. Kaikki vaan on ollut sellaista tavaraa jota itäblokista on totuttu saamaan halvalla. Laatu on aina ollut kirjavaa kuin tilkkutäkki ja äärilaidan aatteen kulkijoiden suosiossa.
Et siis pysty sivistyneeseen ja järkevään keskusteluun kun jäät tappiolle.
Voit katsoa Trafin tilastoista millä kilometreillä autoja paalataan, ei ne Toyotan kilsat kovin kummoisia ole.
Ei ole mitään itäblokkia ollut vuosikymmeniin ja Skoda tehdään VW:n laadukkaista osista ja kuten sinäkin tiedät, niin laatumerkeillä Euroopassa ja maailmalla on ongelmia saada riittävästi mm. mikrosiruja autoihinsa. Jännä kuinka sinunkin pitää kieltää asiat jotka tiedät oikein hyvin, se on sairasta ja kovin typerää.
Toyota myy hyvin SUOMESSA! Koko Euroopassa Saksalaiset, Volvo ja Kia ovat kaukana edellä.
Toyotat paalataan pienillä kilometreillä.
Väitätkö, että Volkkarissa ja Skeidasta olisi muka samoja osia, epäilen suuresti.
Kukaan ei kadehdi urologin lasten jatkeita, eli tuota järkyttävää itäpulkkaa.
Huono trolli hermanni
No nyt on poijalla ihan omaa kivaa.
Onneksi mulla on länsiauto SKODA SUPERB 3.6 FSI COMBI kaikilla mausteilla ! Ei tule itäautoja ikävä!!
Onneksi sulla on itäauto SKODA SUBERPII 3.6 FSI COMBI kaikilla mausteilla ! Ei tule länsiautoja ikävä!!
Koska Skoda voittaa testit.
Skoda tekee luokkansa parhaita autoja ja on palkittu usein muotoilu- ja tekniikkapalkinnoilla.
Testimenestys on vertaansa vailla.
Luokka vaan on neuvostoautojen luokka.
Heikko provo, häpeä tyhmyyttäsi.
Minussa skoda ei herätä kateutta. Mutta säälin tunteita kyllä niitä kohtaan, joilla ei ole muuta vaihtoehtoa.
Hihii, heikko provo.
Skoda on hintaluokassaan parasta ja voittanut paljon erilaisia palkintoja ja on poikkeuksetta vertailujen ja testien voittaja tai vähintään kakkonen.
Entä sun ihanteesi Toyota, ei taida paljon vertailuvoittoja irrota?
Se tojopotta on joku riisipuimuri jolla ei olisi asiaa tielle.
Monelle se kuitenkin aiheuttaa kateutta ja harmitusta kun ei ole ymmärtänyt Skodaa valita, vaan osti esim. ruostuvan ja vikaisen Toyotan kun naapurikin kehui omaansa jne...
En tunnista ongelmaa. Terv tojomies
Näillä hinnoilla ei varaa ajaa autolla, joka vie 5L/1000km...
Moottoriöljyä
Kyllä vaagineelta löytyy malleja jotka menee vähemmälläkin. Tosin ne myydään suvussa eikä nettiautossa.
Toyota vie eniten öljyä.
Skoda herättää kateutta Lada-kuskien parissa. En tiedä miksi, samanlaisia itäautojahan ne ovat.
Minusta skoda on kulkuväline joka ei voi olla herättämättä hilpeyttä. Miettikääs nyt malleja, 1000 mb, 120 ls octavia, fabia kuin häpiä. Kaikki samaa sontaa zekkoslovakiasta venäjän holhouksessa.
Noin globaalisti ei Skodalla ole mitään merkitystä maailman ykkösmerkin markkinaan. Ihan hyttysen ininää.
Aika kaukaisia aikoja poika muistelee. Maailma on muuttunut, kehittynyt ja muutoksia tapahtunut. En oikein ymmärrä logiikkaasi ja mitä yrität oikein sanoa?
Pieni toimija, mutta parhaat autot luokassaan ja peittoaan sen sinun aasialaspohjaisen kansanauton kaikessa.
Ihan kokemuksesta voin kertoa että mikään itäblokin tuote ei kestä vertailua aitoon japanilaiseen millään tekniikan, elektroniikan, mekaniikan ja optiikan alueella. Ei se skoda ole mikään länsiauto kun se on vieläpä lanseerattu kin itäeuroopan tarpeisiin!
Voi sinua typerää poikaa. Skoda on eurooppalainen ja on kovin myyty ja halutta monessa Euroopan maassa, mm. Sveitsi.
Japanilainen osaa kyllä. mutta kun ei tee hyvää, vaan tuotannon pitää olla halpaa ja kaikessa säästetään. Toyota on tuosta karu esimerkki. Ennen kohtuu luotettava, mutta nykyään vikaa löytyy, moottoreissa perusvikoja ja ruostuu jne...
Lada on myös eurooppalainen. Siis itäeurooppalainen kuten Skodakin.
On se kovaa kun sähköautojen myynti vetää.
Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla koko Volkswagen-konserni myi yhteensä 170 939 täyssähköautoa, kertoo Fortune. Tästä luvusta 92 859 kappaletta oli Volkswageneita (ID.4 – 37 292 kpl, ID.3 – 31 177 kpl). Vertailun vuoksi Tesla myi samassa ajassa yhteensä 382 140 Model 3:sta ja Model Y:tä.
Volkswagenin pääjohtaja Herbert Diessin mukaan yhtiöllä on Länsi-Euroopassa tilausjonossa 300 000 sähköautoa. Hänen mukaansa nyt uuden sähköauton tilaavat asiakkaat eivät saisi autoaan ennen ensi vuotta.
https://tekniikanmaailma.fi/volkswagenin-sahkoautot-on-myyty-loppuun-euroopassa-ja-usassa-uuden-sahkoauton-tilaava-joutuu-odottamaan-ensi-vuoteen/
Et on se kovaa kun sähköautot ei mene kaupaksi Toyotan puolella.
Toyotan puolella ei onneksi myydä mitään surullisen kuuluisia tsi/dsg-himmeleitäkään eikä päästöhuijausohjelmallakaan varustettuja malleja ole joutunut ostamaan. On vaan parhaiten meillä ja maailmassa kelpaavia malleja, juuri niitä joita kansa on eniten ostanut. Aika onnistunutta toimintaa, vai mitä?
Kyllä on. Itäauto skooda kelpaa vain tyhmimmille ja varattomille.
Hihii, se on Toyota joka sopii tyhmille.
Ei viisas ja autojen päällä ymmärtävä voi ostaa autoa jossa ei ole mitään hyvää ominaisuutta kuten Toyotan suhteen asiat on.
Surkeita on Toyotan automaatit ja robotit olleet aina, toimitaa haukuttu aina testeissä.
Maailmalla kelpaa halpa ja sitä Toyota siellä tarjoaa.
Testimenestyjä kelpaa vain tyhmille? Ja viisaimmat ostaa testin viimeiseksi tulleen?
Varmasti kelpaa, kelpaa fiksulle ja varakkaillekin oikein hyvin.
Testiuskovainen on hyvä, syö mitä suuhun työnnetään ja marssii skoda-ostoksille, mars mars. Onnea valitsemallasi tiellä!
Varmaan Skodan paremmuus itämerkkeihin verrattuna.
Siis MUIHIN itämerkkeihin... No, sekin on jo hyvin kyseenalaista.
Miksi pitäisi kadehtia skodaa jos ei kadedi ladaakaan
Millä merkillä eniten testivoittoja, Skodalla vai itämerkeillä Lada ja Toyota?
_Tietysti Skodalla.
Toyota on itämerkki ja Skoda voittaa jokaisen vertailun.
Skoda on hyvä auto, mutta se silmitön kateus löytyy vain Toyotan omistajien suunalta. Muut ovat sinut asian kanssa ja tietävät Skodan hyvyyden.
Toyotan omistajat kadehtivat Skodan tyylikkyyttä ja testivoittoja.
Hehheh, kadehdittu joo:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/skodansa-kunnolliselle-asuinalueelle-pysakoinyt-julia-loysi-tuulilasistaan-tylyn-viestin-toivottavasti-et-pahastu-mutta/8143616#gs.1kgq8j
Ja kaivoit sitten yli vuoden vanhan jutun Britteistä jossa puhuttiin ikivanhasta Fabiasta Englannin eliittialueella. Voi voi kun Skodan menestys harmittaa.
Mikä saa pojan noin vihaamaan jotain automerkkiä noin pahasti? Eihän tuo ole ihan tervettä.
Kuluneen vuoden aikanako nuo asenteet on muuttuneet myönteisemmiksi itäautoja kohtaan?
Millä planeetalla olet ollut?
Kyllähän se kiiltävä Skoda omapoikaa korpeaa kun oma Tojo on ruosteessa.
Yhden Superbin jälkeen ei ole paluuta tsekkimerkkiin. Miten voi uusi auto vikaantua niin monesta paikasta vuoden sisään. Joo, takuu hoitaa tai hoitaisi jos olisi osaavaa henkilökuntaa ja jos tehtaalta olisi korjauksia saatavissa.
Joo joo rölli.
Skoodassa on vikoja vielä enemmän entä vw
Skodan menestystä kadehditaan valtavasti.
Miksi skooda tekee niin rumia autoja?
Ovat kauniita, samoin tsekkiläiset naiset.
Tarkoitit kai maatuskat?
Ei tsekkinaiset, japanilaiset ovat rumia.
Mutta kiinalaiset on kauniita:)
https://c.pxhere.com/images/a3/da/6542411c1ecfcc133f455e0e7124-1622030.jpg!d
Useita malleja on palkittu nimenomaan muotoilupalkinnoilla. Sulla taitaa olla jotenkin omituinen maku, taidat tykätä Transformereista ja Pokemoneista?
Tasapaksuja laatikoita, skoodan muotoilu on ysäriä.
Toyotan muotoilu oksettaa.
Skodaa kadehdin . T. Tero.
Simply klever varuste, öljypulloteline.
Se on Toyotissa vakiovarusteena.
Skoda vaan on niin hyvä länsiauto.
Miksi skodasta puhuttaessa pitää erikseen aina mainita "länsiauto"? Onko siitä ominaisuudesta jotain epäilyä kun paremmilla merkeillä se on selvyys jonka sokea reetakin tietää.
Koska se on länsiauto ja se kiukuttaa nimmaria.
Se on "länsiauto"🤭🤣 kaikkihan me tiedämme minkä suunnan auto se on.🤭😅
Toyota on idän suunnan "auto".
Suomessa on niin paljon Toyotalla nitkuttavia kuskeja, että kateus Skodaa kohtaan on selviö. Skoda on sentään voittanut testeissä ja vertailuissa Toyota aina.
Mikä sinun ongelmasi on? Miksi et voi keskittyä omiin asioihisi.
Toyotan voittaakin kaikki.
Etenkin Toyota-kuskit kadehtivat Skodan testivoittoja.
Harmittaahan se, kun Skoda pyyhkäisee ohi ja sen kuljettaja nauraa köyhälle Tojo-kuskille.
Ammattilaiset kun testaavat autoja niin kyllähän se kommari Tojo-kuskia sapettaa, kun Skoda vie voiton ja Tojo on viimeinen.
Näin se menee vuosikymmenistä toisiin.
Ja tulee menemään.
Aina.
Tämähän on ihan sääntö.
Upea Skoda herättää huomiota.
Sääliä.
Monacon rantabulevardeillakin Skodia ihaillaan.
Aika paljon niitä siellä näkee.
Siellä on paljon itäslaaveja pimeissä töissä skodanruppanoilla. Paljolti hinaavat pois mutta ovat kuin täit, vaikea hävittää.
Tojotia ei Monacossa näe.
Toyotia näkee kaikkialla maailmassa, halusit tai et.
Toyota on nimittäin maailman suurin. (Ja kaunein).
Toyota on itäkippa. Pärjää rumuuskilpailuissa, hihihihi!
Skoda RS ja VRS-malleja näkyy olevan parkissa Monacon kasinon edessä rintarinnan Ferrarien ja Lambourghinien kanssa. Vaikeaa tuo valinta noitten läntisten katuraaserien välillä.
Skoda RS ja VRS-malleja näkyy olevan parkissa Lidlin edessä rintarinnan Fiatien ja Ladojen kanssa. Vaikeaa tuo valinta noitten itäisten katuraaserien välillä.
Niinpä mutta älä kerro keisarille ettei hänellä ole vaatteita.
Ferrarit on vissiin niitä kapeita ja korkeita kiikkuja?
Skoda oli kuitenkin parempi kuin Trabant.
Voittihan se kaikki muutkin.
Kuten Mossen?
Mosse voittaa Tojotan.
Mossessa on tunnokkaampi ohjaus kuin Oktaavissa ja tehokas BMW:n suunnittelema moottori!
Muotoilisin mieluummin kysymyksen niin että MILLOIN skooda herättää kateutta? Ehkäpä samana päivänä jolloin lehmät lentävät.
Kovasti Skoda aiheuttaa kateutta mm. Toyotan omistajien parissa. Eivät he muuten noin paljon viitsisi yrittää kieltää testivoittoja ja muut menestystä mitä Skoda on kerännyt jo vuosia ja vuosia.
Skooda kiinnostaa yhtä paljon kuin kuukauden vanha maksalaatikko.
Eihän sinulla ole varaa kuukauden vanhaan maksalaatikkoonkaan, niin se ei "kiinnosta".
Eikä oikein muitakaan.
Skooda on vanha pas kalaatikko.
Skoda teki loistoautoja jo kun japanilaiset asuivat vielä puissa.
Siihen se sitten jäikin
Sinne puihin ne japanilaiset jäikin.
Minulle škoda herättää peräpukamia. Škoda combi - istu ja pompi - Tero
Skoda on vaan niin hyvä.
Vertailuvoitot ovat yksi syy.
Halppisauto myy vanhoille Lada-kansalaisille kohtuullisen hyvin. Itäautojen nostalginen kaipuuhan se siinä.
Itäauto Toyota on Ladan korvike.
Ja niitä voittoja riittää.
Ja paljon.
Hieno, eikä mikään itämaan pulkka Tojo.
Ja Skoda toimii!
Pyörätkin pysyvät kiinni.
Testivoitot harmittavat.
Hieno ja uusi länsiauto, ei se muuta tarvitse.
Näin se on.
Varmaan tuo menestys on Syynä.
Skoda osaa tehdä sähköautojakin.
Ja vielä erittäin hyviä.
Skoda ei jätä tielle kuten tuo heikkolaatuinen merkki.
Näin se on.
Se voi olla suuri syy.
On niin hyvä.
Skoda on niin hyvä.
Skoda on niin laadukas.
Tässä yksi syy.
Juuri näin.
Lisäksi vertailuvoitot kadehdituttavat.
Laatuauto on aina laatuauto.
Laatu on huippua Skodassa.
Niin tuntuvat tekevän.
Omapoika käy kuumana.
Se on laatuluokassa.
Ainahan se käy.
Se on yksi syy.
Juuri se.
Joo näin se on.
Tämäkin vielä.
Skoda voittaa vertailut.
Noin on.
On se.
Niin on.
Siinä .yksi suuri syy.
Ykköslaatua..
Erinomainen.
Menestyy niin hyvin.
Sehän se juuri.
Laatuautojen vertailuissa ei Toyotaa näy.
Mutta korjaamolla näkeem
Eihän Tojo ole edes auto.
Varmaan testivoitot harmittavat.
Skoda voittaakin testejä usein.
Ja on muutenkin niin hyvä.
Skoda menestyy myös Laatuluokassa.
Niin tekee.
Koska se voittaa, eikä ole vertailujen jumbo.
Skodan laatu on ylivertaista.
Skodan ylivoima on valtava.
Palstan perusteella eniten vihaa aiheuttaa BMW, MB, Tesla ja jopa Audi
Siis eniten kateutta.
Mutta kun ostaa Toyotan, niin kukaan ei kadehdi, ei niin kukaan.
Skoda rules!
Tilat ja käytännöllisyys tekee kodasta huiputuotteen.
Toyota yrittää matkia mutta on aina jääljesså.
Toyota on aivan surkea.
Skoda rules.
Ja veivi rules.
Tämä aloitus on varmasti väärällä sivulla ja auton merkkikin on väärä. Tämä otsikko täytyisi olla Mersu-sivulla.
Vain toinen skodisti voi olla kateellinen toisen Skodasta. Totuus satuttaa usein pahiten. Sori vaan skodistit siellä pilvilinnoissanne.
Kaikkihan Skodaa kadehtivat, esim. sinä.
Skoda on vaan niin upea.
On niin hyvä.
Skoda ja kurjuus ovat synonyymejä.
Se on niin upea.
Varmaan testivoitot.
On niin hyvä.
Skodan menestys aiheuttaa kateutta.
Niin tekee.
Täällä tuon näkee oikein hyvin ja kaikista kateellisimmat ovat Toyotan omistajat.
Aivan selvästi ovat.
🤣😅🤡💩
Kannattaa varoa etenkin noita huonoimpia.
Skoda on niin upea!
Skoda on hieno.
Testivoitot ja tyylikkyys sen tekevät.
Juuri näin.
Siinä selitys.
Pitää paikkansa.
Skoda menestyy myös laatuluokassa.
Niin tekee, ykkösluokan hometta.
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000007566857.html