Yariksen myynti lähtenyt hyvin liikkelle

Kiinnostaa, koska uusi malli tulee tännekin kohta.

Jussi kirjoitti:

Kiinnostaa, koska uusi malli tulee tännekin kohta.

Onkos tämä joku seuraa johtajaa leikki? Mielestäni japsien tilastot ei siltikään liity mitenkään tänne, siellähän tuontirajoitukset yms. turvaamassa kotimaisen tuotteen myynnin ja autotkaan eivät ole samoja mitä vientimallit. Luuletko että esim. Aygon euromerkkiset sisarmallit loistaisivat japsien listoilla vaikka onkin yksi ja sama auto? Siellä on kilpailukriiteerit aivan erilaiset kuin muualla maailmassa.

ihmettelijä kirjoitti:

Onkos tämä joku seuraa johtajaa leikki? Mielestäni japsien tilastot ei siltikään liity mitenkään tänne, siellähän tuontirajoitukset yms. turvaamassa kotimaisen tuotteen myynnin ja autotkaan eivät ole samoja mitä vientimallit. Luuletko että esim. Aygon euromerkkiset sisarmallit loistaisivat japsien listoilla vaikka onkin yksi ja sama auto? Siellä on kilpailukriiteerit aivan erilaiset kuin muualla maailmassa.

Ja muutenkin ketä helvettiä kiinnostaa myyntitilastot! Jos joku ostaa autonsa myyntitilastojen mukaan niin heipparallaa, auto asiantuntemusta huipussaan! Mikä helvetti suomalaisia oikein vaivaa, kaikkien on näytettävä samalta ja ostetaan samoja hyödykkeitä. Ei tarvitse mennä kuin uusille omakotialueille samanlaisia taloja vierivieressä ja pihalla harmaa porrasperä corolla, voi tätä mielikuivituksen määrää.

my toyota is fantastic kirjoitti:

Ja muutenkin ketä helvettiä kiinnostaa myyntitilastot! Jos joku ostaa autonsa myyntitilastojen mukaan niin heipparallaa, auto asiantuntemusta huipussaan! Mikä helvetti suomalaisia oikein vaivaa, kaikkien on näytettävä samalta ja ostetaan samoja hyödykkeitä. Ei tarvitse mennä kuin uusille omakotialueille samanlaisia taloja vierivieressä ja pihalla harmaa porrasperä corolla, voi tätä mielikuivituksen määrää.

Kaitpa se on sisäistä mielenrauhaa, ei tarvitse pähkäillä asioita mistä ei tiedä. Kun paljon on myyty niin kai sen pakko on olla paras tai ei olla kokeiltu mitään muuta, ei ole vertailupohjaa. Ei tarvitse pohtia mitä muut ajattelee kun kaikilla on samanlainen. Härmäisillähän on tunnetusti mielikuvitusta sekä yksilöllisyyttä vaikka muille jakaa. Olo on turvallinen kun tietää ettei erotu joukosta, se on kuin suojamuuri. Näin se kai menee?

ihmettelijä kirjoitti:

Onkos tämä joku seuraa johtajaa leikki? Mielestäni japsien tilastot ei siltikään liity mitenkään tänne, siellähän tuontirajoitukset yms. turvaamassa kotimaisen tuotteen myynnin ja autotkaan eivät ole samoja mitä vientimallit. Luuletko että esim. Aygon euromerkkiset sisarmallit loistaisivat japsien listoilla vaikka onkin yksi ja sama auto? Siellä on kilpailukriiteerit aivan erilaiset kuin muualla maailmassa.

Pakko korjata yksi vanha ennakkoluulo.
Japanissa ei ole tuontirajoituksia autoille tullien muodossa.
EU:lla sensijaan on korkeat tullit EU:n ulkopuolella valmistetuille autoille.
Ranskan valtion omistama Renault on onnistunut lobbauksessaan.

suomiverkkari kirjoitti:

Kaitpa se on sisäistä mielenrauhaa, ei tarvitse pähkäillä asioita mistä ei tiedä. Kun paljon on myyty niin kai sen pakko on olla paras tai ei olla kokeiltu mitään muuta, ei ole vertailupohjaa. Ei tarvitse pohtia mitä muut ajattelee kun kaikilla on samanlainen. Härmäisillähän on tunnetusti mielikuvitusta sekä yksilöllisyyttä vaikka muille jakaa. Olo on turvallinen kun tietää ettei erotu joukosta, se on kuin suojamuuri. Näin se kai menee?

kaikki vaihtoehdot monelta kantilta autoalan ammattilaisena ja päädyin Corollaan. Eli samaan vaihtoehtoon päädyin kuin moni muukin. Ehkä osa ostajista päätyy siihen muista syistä, en tiedä.

my toyota is fantastic kirjoitti:

Ja muutenkin ketä helvettiä kiinnostaa myyntitilastot! Jos joku ostaa autonsa myyntitilastojen mukaan niin heipparallaa, auto asiantuntemusta huipussaan! Mikä helvetti suomalaisia oikein vaivaa, kaikkien on näytettävä samalta ja ostetaan samoja hyödykkeitä. Ei tarvitse mennä kuin uusille omakotialueille samanlaisia taloja vierivieressä ja pihalla harmaa porrasperä corolla, voi tätä mielikuivituksen määrää.

Kannattaapa tässä kysyä miksi tehdään tilastoja, galluppeja jne. Tilastoilla ja gallupeilla tutkitaan mutta ennen kaikkea muokataan yleistä mielipidettä. Politiikassa näillä tutkimuksilla ohjataan kuluttajien eli äänestäjien käyttäytymistä. Miksi ei siis automarkkinoilla? Ihmiset ovat pohjimmiltaan massan mukana kulkijoita. Liiallinen erikoisuuden tavoittelu on usein hyppy tuntemattomaan ja tulee kalliiksi.

ihmettelijä kirjoitti:

Onkos tämä joku seuraa johtajaa leikki? Mielestäni japsien tilastot ei siltikään liity mitenkään tänne, siellähän tuontirajoitukset yms. turvaamassa kotimaisen tuotteen myynnin ja autotkaan eivät ole samoja mitä vientimallit. Luuletko että esim. Aygon euromerkkiset sisarmallit loistaisivat japsien listoilla vaikka onkin yksi ja sama auto? Siellä on kilpailukriiteerit aivan erilaiset kuin muualla maailmassa.

Mitkähän tuontirajoitukset? Ei niitä taida siellä olla.
Euroopassa on tullit, siksipä japanilaiset ovat Eurooppaan autotehtaita tuoneetkin.
Muut eivät ole tainneet tuodakaan.
Mersu, Audi ja VW ainakin ovat sen sijaan siirtäneet tuotantoa pois Euroopasta.

my toyota is fantastic kirjoitti:

Ja muutenkin ketä helvettiä kiinnostaa myyntitilastot! Jos joku ostaa autonsa myyntitilastojen mukaan niin heipparallaa, auto asiantuntemusta huipussaan! Mikä helvetti suomalaisia oikein vaivaa, kaikkien on näytettävä samalta ja ostetaan samoja hyödykkeitä. Ei tarvitse mennä kuin uusille omakotialueille samanlaisia taloja vierivieressä ja pihalla harmaa porrasperä corolla, voi tätä mielikuivituksen määrää.

No kai nyt jokainen voi ostaa autonsa ihan omien kriteeriensä mukaan. Kyllä heikosti myyvä automalli ei ole mielestäni ainakaan yhtään positiivisempi asia kuin paljon myyvä automalli. Vai onko mielestäsi paskasti myyvä auto parempi valinta kuin erittäin hyvin myyvä automalli? Ja kyllä paljon myyty malli pitää usein hintansa hyvin, koska se on kysytty malli myös käytettynä. Lisäksi minua ei kiinnosta paskan vertaa että miten mä erotun jonkun auton avulla joukosta. Itselleni mä autoni osta, enkä mieti että mitä muut siitä ajattelevat. Joitakin näköjään vituttaa se että Toyota myy hyvin. Ja onko Golf Variantin ostaminen mielestäsi persoonallisempi vaihtehto kuin Corolla farkun ostaminen? Jos on, niin miksi, kun noita variant golfeja myydään enemmän kuin farkku corolloita ja kolopallot on vielä lähes jokainen valittuna VW:n ankean harmaalla värillä... ja en aja tojotalla, enkä VW:llä. Varsin yleisellä automallilla kylläkin ja massasta erottuminen ei aiheuta psykkisiä pakkomielteitä.

no kai kirjoitti:

No kai nyt jokainen voi ostaa autonsa ihan omien kriteeriensä mukaan. Kyllä heikosti myyvä automalli ei ole mielestäni ainakaan yhtään positiivisempi asia kuin paljon myyvä automalli. Vai onko mielestäsi paskasti myyvä auto parempi valinta kuin erittäin hyvin myyvä automalli? Ja kyllä paljon myyty malli pitää usein hintansa hyvin, koska se on kysytty malli myös käytettynä. Lisäksi minua ei kiinnosta paskan vertaa että miten mä erotun jonkun auton avulla joukosta. Itselleni mä autoni osta, enkä mieti että mitä muut siitä ajattelevat. Joitakin näköjään vituttaa se että Toyota myy hyvin. Ja onko Golf Variantin ostaminen mielestäsi persoonallisempi vaihtehto kuin Corolla farkun ostaminen? Jos on, niin miksi, kun noita variant golfeja myydään enemmän kuin farkku corolloita ja kolopallot on vielä lähes jokainen valittuna VW:n ankean harmaalla värillä... ja en aja tojotalla, enkä VW:llä. Varsin yleisellä automallilla kylläkin ja massasta erottuminen ei aiheuta psykkisiä pakkomielteitä.

Mb e-sarja on täys paska kun myy niin huonosti ja samoin bmw 5-sarja! Minun mielestä auto taytyy valita niin että marssit liikkeeseen ja koeajat kaikki ko. hintaluokkaan, johon sinulla on varaa, autot! Valitset ITSE (ei tilastojen perusteella) parhaiten käteen sopivan auton! Muista että 80-luvulla pappa lada oli suomen myydyin auto pitkään, oliko se sitten hyvä auto? Todella ajaisin mielluumin Golf variantilla kuin tojon vastaavalla, ei epäilystäkään. En itse kylläkään aja vw:llä, edellinen autoni tosin oli passat. Minua ei vituta se että tojo myy niin hyvin, ei todellakaan. Ihmettelen vaan ihmisten typeryyttä kun laittavat rahaa kulkineeseen kun sillä rahalla saa jo auton!

my toyota is fantastic kirjoitti:

Mb e-sarja on täys paska kun myy niin huonosti ja samoin bmw 5-sarja! Minun mielestä auto taytyy valita niin että marssit liikkeeseen ja koeajat kaikki ko. hintaluokkaan, johon sinulla on varaa, autot! Valitset ITSE (ei tilastojen perusteella) parhaiten käteen sopivan auton! Muista että 80-luvulla pappa lada oli suomen myydyin auto pitkään, oliko se sitten hyvä auto? Todella ajaisin mielluumin Golf variantilla kuin tojon vastaavalla, ei epäilystäkään. En itse kylläkään aja vw:llä, edellinen autoni tosin oli passat. Minua ei vituta se että tojo myy niin hyvin, ei todellakaan. Ihmettelen vaan ihmisten typeryyttä kun laittavat rahaa kulkineeseen kun sillä rahalla saa jo auton!

Lada ei ole yhtenäkään vuotena ollut myyntitilaston ykkösenä Suomessa. Parhaana vuotena se takavetomalli ylsi kakkoseksi.

my toyota is fantastic kirjoitti:

Mb e-sarja on täys paska kun myy niin huonosti ja samoin bmw 5-sarja! Minun mielestä auto taytyy valita niin että marssit liikkeeseen ja koeajat kaikki ko. hintaluokkaan, johon sinulla on varaa, autot! Valitset ITSE (ei tilastojen perusteella) parhaiten käteen sopivan auton! Muista että 80-luvulla pappa lada oli suomen myydyin auto pitkään, oliko se sitten hyvä auto? Todella ajaisin mielluumin Golf variantilla kuin tojon vastaavalla, ei epäilystäkään. En itse kylläkään aja vw:llä, edellinen autoni tosin oli passat. Minua ei vituta se että tojo myy niin hyvin, ei todellakaan. Ihmettelen vaan ihmisten typeryyttä kun laittavat rahaa kulkineeseen kun sillä rahalla saa jo auton!

Tuli kokeiltua aikanaan noita ns. "autoja", ainakin minulle niin helvetin kallis kokeilu, että vieläkin v-potuttaa.
Kysymys ei ole siitä, etteikö niitä ylimääräisiä kuluja pystyisi maksamaan, mutta minä en halua.
Mutta nämä kai on aika henkilökohtaisia valintoja.

my toyota is fantastic kirjoitti:

Mb e-sarja on täys paska kun myy niin huonosti ja samoin bmw 5-sarja! Minun mielestä auto taytyy valita niin että marssit liikkeeseen ja koeajat kaikki ko. hintaluokkaan, johon sinulla on varaa, autot! Valitset ITSE (ei tilastojen perusteella) parhaiten käteen sopivan auton! Muista että 80-luvulla pappa lada oli suomen myydyin auto pitkään, oliko se sitten hyvä auto? Todella ajaisin mielluumin Golf variantilla kuin tojon vastaavalla, ei epäilystäkään. En itse kylläkään aja vw:llä, edellinen autoni tosin oli passat. Minua ei vituta se että tojo myy niin hyvin, ei todellakaan. Ihmettelen vaan ihmisten typeryyttä kun laittavat rahaa kulkineeseen kun sillä rahalla saa jo auton!

Kyllähän E mersu ja 500 sarjalainen myyvät todella hyvin hintaluokassaan. Pitäähän hintaluokka muistaa ja Toyota sattuu myymään omissa hintaluokissa helevetin hyvin ja ei mikään ihme, sillä erittäin hyviä autoja ne on. Sinua todellakin vituttaa Toyotan valtavan hyvä myynti, kun typeräksi Toyotan omistajia moitit. Saa kai nyt jokainen pistää omat rahansa vaikka pajatsoon. Ei luulisi sinua liikuttavan paskan vertaa, mutta näköjään liikuttaa ihan helevetisti kun tällä palstalla notkut samoine bullshit juttuinesi. Taitaa vielä harmittaa sekin tieto, että Toyota on maailman eniten myydyin henkilöauto...

En ymmärrä että mikä Toyotassa on vikana. Eihän sullakaan siihen mitään perustetta ole, no muuta kuin persoonaton ja tylsä. Siinähän on oikein kunnon speksit auton hankintaan. Ja todellakin mä testaan paljon autoja ennen ostopäätöstä. Ei kukaan valitse autoaa tilastojen perusteella. Toki paljon myyty auto saattaa helpottaa ostopäätöstä, koska se tarkoittaa lähes aina sitä että auton jälleenmyyntiarvo tulee säilymään hyvin verrattuna muihin samanhintaluokan peleihin. No minulla ei ole tojotaa, mutta seuraavaksi todennäköisesti on. Tämä nykyinen euroihme ei ole vakuuttaanut kestävyydellään, joten merkki tulee vaihtumaan varmempaan. Nykyisessä autossani on aivan uskomattomia vikoja ja sitä edellisesti autosta (VW Bora) kilahti vaihdelaatikko 100 tkm:n kohdalla, joten volkkarikin jää pois laskuista PITKÄKSI aikaa...

ja taas kirjoitti:

Kyllähän E mersu ja 500 sarjalainen myyvät todella hyvin hintaluokassaan. Pitäähän hintaluokka muistaa ja Toyota sattuu myymään omissa hintaluokissa helevetin hyvin ja ei mikään ihme, sillä erittäin hyviä autoja ne on. Sinua todellakin vituttaa Toyotan valtavan hyvä myynti, kun typeräksi Toyotan omistajia moitit. Saa kai nyt jokainen pistää omat rahansa vaikka pajatsoon. Ei luulisi sinua liikuttavan paskan vertaa, mutta näköjään liikuttaa ihan helevetisti kun tällä palstalla notkut samoine bullshit juttuinesi. Taitaa vielä harmittaa sekin tieto, että Toyota on maailman eniten myydyin henkilöauto...

En ymmärrä että mikä Toyotassa on vikana. Eihän sullakaan siihen mitään perustetta ole, no muuta kuin persoonaton ja tylsä. Siinähän on oikein kunnon speksit auton hankintaan. Ja todellakin mä testaan paljon autoja ennen ostopäätöstä. Ei kukaan valitse autoaa tilastojen perusteella. Toki paljon myyty auto saattaa helpottaa ostopäätöstä, koska se tarkoittaa lähes aina sitä että auton jälleenmyyntiarvo tulee säilymään hyvin verrattuna muihin samanhintaluokan peleihin. No minulla ei ole tojotaa, mutta seuraavaksi todennäköisesti on. Tämä nykyinen euroihme ei ole vakuuttaanut kestävyydellään, joten merkki tulee vaihtumaan varmempaan. Nykyisessä autossani on aivan uskomattomia vikoja ja sitä edellisesti autosta (VW Bora) kilahti vaihdelaatikko 100 tkm:n kohdalla, joten volkkarikin jää pois laskuista PITKÄKSI aikaa...

Mikäs se sun euroihme on?

my toyota is fantastic kirjoitti:

Mikäs se sun euroihme on?

Se on se merkki, jonka omistamisen sanotaan varmistavan taivaspaikan, kun helvettti on jo tullut käytyä maanpäällä.

se merkki kirjoitti:

Se on se merkki, jonka omistamisen sanotaan varmistavan taivaspaikan, kun helvettti on jo tullut käytyä maanpäällä.

Eli ford... Olen itse myöskin omistanut fordin, harvinaisen sellaisen. Ei valittamista, oli mahtava talviauto, oli nääs nelikko!

Uusi Vitz (Yaris) on ollut myynnissä jo helmikuusta asti Japanissa.
http://toyota.jp/vitz/index.html

Aygoa ei tulla myymään Japanissa.
Daihatsu Sirion löytyy Japanin myyntilistalta sijalta 6. Japanissa sen nimi on Toyota Passo.