Kuten saksalainen Auto - Motor -Sport kertoo Internet-sivuillaan ( http://www.auto-motor-und-sport.de/d/66997 ), Moskovan autonäyttelyssä esiteltiin viime vuonna kaksi tulevaa uutta Lada-mallia, Lada Siluet (VAZ 2116) ja Lada Priora (VAZ 2170).
Samassa julkaisussa muussa yhteydessä ( http://www.auto-motor-und-sport.de/d/71614 ), kerrotaan Lada Kalinan tulevan vielä tänä vuonna Länsi-Euroopan markkinoille kovan kilpailun Golf-luokkaan.
Lada oli, on ja pysyy.
Samassa julkaisussa muussa yhteydessä ( http://www.auto-motor-und-sport.de/d/71614 ), kerrotaan Lada Kalinan tulevan vielä tänä vuonna Länsi-Euroopan markkinoille kovan kilpailun Golf-luokkaan.
Lada oli, on ja pysyy.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei se ole vaikeaa. Vaikeaa ja Ladalle mahdotonta on tehdä oikea auto. Katsotaanpa miten käy törmäystestissä jos tehdas tosissaan Ladan sinne laittaa.
...kakku päältä kaunis...
Onko ladan ansioksi jotenkin luettava sen kuuluminen Golf-luokkaan?
Jos ryhdyn nyrkkeilijäksi, voin mainostaa kuuluvani arvostetuimpaan eli raskaaseen sarjaan. Kuitenkin kuka tahansa nyrkkeilijä iskisi minut ulos kehästä yhdellä iskulla ja harrastus loppuisi lyhyeen.
Myös viljamin kovasti mainostamat ladat tulevat vaipumaan autoilun historian roskakoriin.
On hyviä ja halpoja autoja. Niihin halpoihin kuuluvat ladat.
On hyviä ja halpoja autoja.
Niihin kuuluvat Ladat.
Jo edesmennyt isäni tapasi sanoa: Poikani! köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa. Pitää muuten täysin paikkansa.
Tosi on. Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa, nimittäin halpaakaan. Sillä kun ei ole varaa ostaa paljoa mitään.
Jos sillä on varaa kuitenkin ostaa auto, niin se ostaa paljon käytetyn Kauko-Idässä tehdyn auton.
Eihän köyhä Ladaa osta.
Ladan ostaja on sekä köyhä että tyhmä.
kyllä on upeita autoja.kyllä se venäläinen osaa!
Ennen ruosteen kemiallinen merkki oli "LaDa".
Nykyisin "LaDa" on paskan kemiallien merkki.
MUUTEN SE KEMIALLINEN MERKKI EI OLLUT LADA
EIKÄ OLE NYKYÄÄNKÄÄN.SE ON MUUTEN FORD FOCUS.
NE MÄTÄNEE MUUTEN KÄSIIN.NOI 2 VUOTTA NIIN
JO NÄKYY KEMIALLINEN MERKKI.
ja ford romuraudan kemiallinen merkki
Vaikka ladalta tulisi markkinoille tuote jota voi joskus kutsua autoksi, niin ei se silti poista sitä tosiasiaa, että ladan nykyiset, ja entiset, mallit ovat tuotteina ala-arvoisia.
ÄLÄ POIKA PUHU KUN ET YMMÄRRÄ MITÄÄN.
Parhaat oli Takavetoiset Ladat
Nyt pitää muistaa, että kun länsimaisilla valmistajilla menee vuosi, pari, auton sarjatuotannon aloittamiseen prototyypistä, niin venäläisillä siihen menee 5-10 vuotta.
Työpaikkani vieressä on kirpputori ja aamuisin sinne tulee 2-5 ladaa joista kannetaan myyntiin romua vanhoista juomalaseista vielä vanhempiin vaatteisiin.
Tullaan sinne tietty muillakin autoilla, mutta ladoja näkee paljon enemmän kun niitä on suhteessa autokannasta.
Mitä uudempi lada, sitä enemmän tuodaan tavaraa.
Kerran jouduin näkemään pikkupojan itkevän surkeana kun isä nosti ladan peräluukusta pojan polkupyörää myyntiin. Isä yritti käskeä (huusi ja kuului selvästi pajalle asti) poikaa olemaan hiljaa. Viikkoa myöhemmin sitä pyörää kannettiin takaisin kun ei sekään romu ollut kelvannut kellekään.
Onko tästä vedettävä johtopäätös, että ladan ylläpito tulee kalliiksi ja täytyy myydä omaisuuttaan kulujen kattamiseksi?
Jos näin, niin pitää toivoa, ettei uusia (ja kalliimpia)lada-malleja enää markkinoille tule.
Mulla oli keltasessapörssissä myytävänä soutuvene. Yks tyyppi yritti tinkiä kertomalla että sillä on lada ja siksi hällä ei oo rahaa. Käskin tulla takas sitten kun rahaa löytyy. Mutta ei se sitte ikinä tullu.