Loppujärjestys
1. Seat Leon 1.5 eTSI
2. Hyundai i30 1.5 T-GDI
3. Renault Mégane TCe 140
4. Toyota Corolla 2.0 H
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/hyundai-i30-renault-megane-seat-leon-toyota-corolla/
1. Seat Leon 1.5 eTSI
2. Hyundai i30 1.5 T-GDI
3. Renault Mégane TCe 140
4. Toyota Corolla 2.0 H
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/hyundai-i30-renault-megane-seat-leon-toyota-corolla/
Vastaukset 52
Vanhimmat
Kannattaa pyytää Toyota mukaan jottei oma merkki oliis viimeinen.
Toyota on noista ylivoimaisesti kestävin. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja. Ne ovat lähes ikuisia autoja.
Heikoin se Tojo noistakin on. Etenkään talvella ei toimi.
Ihmiset siis ovat tyhmiä, kun ovat ostaneet pelkkää Toyotaa. No suomihan on nykyään höyrypäitä täynnä. Sinä olet siitä hyvä esimerkki.
Esim.+heinäkuussa+n.+83+%+suomalaisista+autonostajista+ostl+parempia+merkkejä+kuin+Toyota.
Hauska yritys omapojalta. On hän epätoivoinen.
Lujaa laatua Lada
Isällä oli Ifa.
Skoda: isä ohjaa, äiti työntää, lapset kantaa pohjaa.
Mikään ei muutu .
Olenpa todella yllättynyt, suorastaan tyrmistynyt! Että Toyota jäi jumboksi! Ajqteööa!
Uusi Seat Leone on pätevän näköinen. Meganekin nykyään aika hieno
Jos nyt välttämättä haluaa itäauton ostaa niin mirlummin korealaisen.
Toyota yrittää minimi suorituksella pärjätä testeissä, Mutta kilpailu on niin kovaa ettei Tojolla saa kuin jumbosijat. Eikä edes luotettavuus ole maineen veroista. Se on vain mielikuva mitä markkinoidaan. Toyota kelpaa vain ihmisille jos ajaa todella vähän.
Jos ajaa paljon, arvostaa muiden merkkien parempia ajo-ominaisuuksia ja parempia sisätiloja ja mukavuutta.
Mutta onhan Toyotan suoritus tasaista, kun lähes aina tulee jumbosija.
No pitää ymmärtää et entinen Ladakansa tyytyy helposti Toyotaan.
Autolehtien testit ja tavallinen arkikäyttö ovat kaksi eri asiaa. Minä ainakaan en halua ajella sellaisella testivoittajalla, jota joutuu aina korjalemaan. Mieluummin ajan jumbosijalle päätyneellä autolla, jos se on aina käytettävissä.
Yhdellä kaverillani oli uusi Audi A4. Ensimmäisen käyttövuoden aikana auto hinattiin peräti 6 kertaa korjaamolle. Kun auto lopulta saatiin jotenkin toimimaan, niin se alkoi kuluttaa 500 km matkalla litran öljyä. Tämän jälkeen kaveri vaihtoi autokseen Toyotan ja on pysynyt siinä merkissä. Suorituskyky on kyllä Toyotassa huonompi, mutta toimintavarmuus aivan toista luokkaa.
Vanhoja juttuja tai luultavasti keksitty koko tarina.
Tarina on ihan tosi. Toyota on käytössä niin paljon varmatoimisempi, että että kaverini ei enää haikaile epävarman Audin perään.
onko se sinun poika kaveri olette ollut sisäkkäin vai kuinka.
Juu, audissa. Semeni särki, romurinkelimosse.
Ladalla pääsi vain 10000 km ilman jakopääremonttia. Tojo kestää jopa 100000 km, onhan se mahtava vehje.
Erona, että Toyotalla pitää vaihtaa vähintään 1/2 kone, yleensä koko moottori.
Kannattaa mennä opettelemaan kirjoittamaan ymmärrettävää kieltä.
Toyotan sijoitus on Toyotan sertifikaatin mukainen.
Valitettavasti toimintavarmuuskin Toyotalla hiukan mitä on kunhan tulee 200tkm täyteen. Edes kilpailijota yksinkertaisempi tekniikka ei kestä vertailua.
Minunkin sukulaismiehellä oli Audi A6 biturbo quattro avantti ja ei tykännyt, vikaa joka päivä jossain ja hermot meni takuun jälkeen. Ostipa uuden Corolla farkun ja ajelee tyytyväisenä jo kahden vuoden ajan, ei vianvikaa.
Tuttua Toyotan jumbolaatua.
viiden vuoden päästä jos ajettu 200000km niin noista toimii vain corolla
siinä on se ero ja jälleenmyyntiarvon salaisuus
MM vwskodista on korjattu tuohon km määrään vaihteisto ja öljynsyönti...
Corolla ja Renu noista paalataan ensimmäisenä. Toyota ei kestä kilometrejä.
Toyotalla ei ajeta 5 vuodessa 200000km kuin poikkeustapauksessa. Suurin osa poistuu liikenteestä juuri noilla kilometreillä.
Tero olet nolo.
Käyppä katsomassa montako prosentti Tojoista tulee koskaan noita kilometrejä näkrmään.
Toyota omalla paikallaan. Ilmankos kauppa ei käy.
Corolla ehdottomasti. Vagseat, samaa kuraa kuin itäskoodat ja volksvaakenit. Hyjundyi, korealainen kyllä hakkaa vaggineet mutta on vielä matkaa japanilaiseen laatuun.
Ranskalainen piinattu rellu kyllä mukava mutta ranskalaisittan tehty, rapee ja sähkövikoja täynnä.
Toyota kestää noista parhaiten käyttöä. Kovaa käyttöä.
Huonoiten kestää Toyota, tuo ikuinen jumbo.
Miksi Toyotat poistuu rekisteristä pienimmillä kilometreillä?
Onpa "yllätys".
Muut on romutettu 5-vuoden ikäisenä, Toyotalla ajetaan vielä vuonna 2049.
Toyotat romutetaan tutkitusti pienimmillä kilometreillä.
No tottahan kerran niin sanot, me uskomme sinua Toyotan omapoika.
Corolla omalla tutulla paikallaan.
Corolla lähellä mitalisijoja.
Onhan tuon Toyotan autojen ominaisuudet todella surkeat ja aina muita jäljessä.
Onhan tuon Toyotan autojen ominaisuudet todella loistavat ja aina muita edessä, myyntiykkönen.
Juu, testivoittajat vaan tahtoo seistä korjaamoilla ja takuuajan jälkeen itkee omistaja. Joku Seatti huh, manjaanamosse. Huihai, outo vieroksuttu korealainen. Renu, ei tarvitse edes sanoa mitään....ainoa AUTO on Corolla. Kestää, kestää ja kestää. Relax-takuu 10 vuotta.
Seatin kulutus työmatka-ajossa suunnilleen sama kuin tuplatekniikka-Corollassa mutta sporttisella ajotavalla lähes litran vähemmällä menee Leon kuin Corolla! Naurettava viritys tämä Tojon hybridi ja typerä kansa meillä ostaa.
Seat on naurettava ilmestys gigolopoikien epsanjassa tekemä kötöstys. Moottorit ja laatikot porsii jo alle 100 000km. Kesäautoja jussista kesäkuun loppuun, aaahhaahaa!
Kestää kuitenkin kilometrejä kaksi kertaa enemmän kuin Toyota.
Ja myykin enemmän kuin Toyota?
Ja vtut, tuollaista siiatin kaltaista vikapesää ei kukaan halua. Tämäkin miltei kesti muutaman vuoden, https://huutokaupat.com/3644680/seat-ibiza-st-2011
Kauanko meni, että löysit yhden yksilön ja vielä vanhan sellaisen joka sopi sinun ketutukseen? Onko oikeasti Toyotan omistaminen noin vaikeaa ja itsetunnon vievää?
Seat on tyylikäs, nuorekas ja vankka kuten volkkari, laatu muutatoista kuin pläkkipeltitojossa.
Juu, ja sijoilla ynnä muut. Aikuisten oikeasti, noitahan ostettaisiin jos ne olisivat hyviä, sehän nyt sanoo järkikin.
Taikasanat: öljynkulutus, ruoste, tsii ja dsg, ne karkoittavat ostajat.