TAKSIUUDISTUS - ENSIMMÄINEN HEINÄKUUTA 2018.

Kari Pajunen arvostelee tiukoin sanankääntein vuonna 2018 voimaan tullutta taksiuudistusta.

Yli 30 vuotta taksia ajanut Kari ottaa kierroksia jo kuullessaan sanan taksi­uudistus – lataa täys­laidallisen Bernerille ja Sipilälle.

Viidellä eri vuosikymmenellä taksia ajanut Kari Pajunen kokee tilanteen olevan kestämätön.

Taksia vuodesta 1989 ajanut Kari Pajunen huokaisee.

– Se oli surupäivä kaikille meille taksialan ammattilaisille.

Tuolloin astui voimaan taksiuudistus, jonka takana oli pitkälti yksin silloinen liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk).

Ylen MOT-toimitus kertoi aiemmin heinäkuussa, että kuljetuspalveluyritys Uber toteutti Suomessa vuosina 2014–2016 laajamittaisen lobbausoperaation, jolla se pyrki mahdollistamaan liiketoimintansa Suomessa sekä uudistamaan taksilainsäädäntöä.

IS.FI UUTISET KOTIMAA 24.7.2022

Kerkesitkö iloita taksiuudistuksesta ennen sen osoittautumisesta romuksi?
565
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itse kerkisin ajaa taksia kuudella vuosikymmenellä ,kunnes viime vuonna tein tilaa uusille ammattilaisille.Niin kauan kuin muistan oli sama rutina liikenneluvista ,kalliista hinnoista , liian hienoista autoista jne.Jotenkin voisi olla jopa vahingoniloinen että siitäs saitte ,mutta sääliksi käy asiakkaita nykytilanteessa.Nyt on tarjolla olematonta osaamist uskomattomilla hinnoilla.Kuskin kannalta uudistus oli sikäli onnistunut ,että päivystysvelvollisuus ja asemapaikat poistuivat.Ja oli se mukavaa ,kun viimeisinä vuosina osaavan kuskin arvostus nousi ja kiitosta tuli päivittäin.

Äänestä

Niukasti Ei jaksanut ulottua Perä-Hikiälle saakka. . Haapacesi jäi ilman uudistuksen mukanansa tuomia hyötyjä. Mm vaille halpoja taksimatkoja .

Äänestä

Kyllä mekin silloin Miitukan kanssa ajettiin muttei enää ole ajettu taksilla.

Äänestä

Pimeän taksin käyttö on halvinta,suosittelen

Äänestä

Tuntuva esimerkki kun sääntelyä runnomalla ruhjottiin.
nm Älä särje ehjää!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kari Pajunen arvostelee tiukoin sanankääntein vuonna 2018 voimaan tullutta taksiuudistusta.

Yli 30 vuotta taksia ajanut Kari ottaa kierroksia jo kuullessaan sanan taksi­uudistus – lataa täys­laidallisen Bernerille ja Sipilälle.

Viidellä eri vuosikymmenellä taksia ajanut Kari Pajunen kokee tilanteen olevan kestämätön.

Taksia vuodesta 1989 ajanut Kari Pajunen huokaisee.

– Se oli surupäivä kaikille meille taksialan ammattilaisille.

Tuolloin astui voimaan taksiuudistus, jonka takana oli pitkälti yksin silloinen liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk).

Ylen MOT-toimitus kertoi aiemmin heinäkuussa, että kuljetuspalveluyritys Uber toteutti Suomessa vuosina 2014–2016 laajamittaisen lobbausoperaation, jolla se pyrki mahdollistamaan liiketoimintansa Suomessa sekä uudistamaan taksilainsäädäntöä.

IS.FI UUTISET KOTIMAA 24.7.2022

Kerkesitkö iloita taksiuudistuksesta ennen sen osoittautumisesta romuksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu