Huomasin että koneestani on pakopaineensäätimen tanko irti turbon puoleisesta päästä.Mitä vaikutusta ko. tangolla on.Pitäiskö laittaa kiinni?.Oli irti veneen ostaessani.
aqad 31
kanki irti
6894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos kyseessä on hukkaportin tanko ovat ahtopaineet liian alhaiset. (tehoja ei tule kaikkia ulos).
se tanko oikein löytyy, tarkistaisin omastani? Tuli heti mieleen että olisikohan sama vika.
Muisti teki tepposet. Tuossa mallissa ei ole hukkaporttia.
täältä löytyy paikka. http://koti.mbnet.fi/fredrikr/MD, TMD, TAMD, AQD, AQAD 31-41/0032.JPG
Tuo pakokaasujarrun kanki on irroitettu ainakin mun koneesta. Sen tarkoituksena on pienentaa savutusta pienilla kierroksilla, mutta ilmeisesti se ei toimi koska ne on yleensa purettu.
Tuo pakokaasujarru asennettiin muutamiin vuosimalleihin muistaakseni 1987 - 1991 sekä 41- että 31-sarjan moottoreihin vähentämään savutusta ennen kaikkea kylmänä.
Tuota jarrua käyttää mikrokytkimen ohjaama solenoidi.
Solenoidit palavat usein ja kun ensimmäisissä vuosikerroissa ei ollut vielä edes sulaketta. Muutenkin niiden toiminta on kyseenalaista ja korroosio syö itse läppää pahasti. Kuumat pakokaasut yhdessä poistuvan jäähdytysveden kanssa on aggressiivinen yhdistelmä.
VOLVO poistaa järjestelmällisesti tuon jarrun kaikista vaihtoon tulleista moottoreista.
Mikäli laite aiheuttaa murheita, voi sen joko poistaa ja ehdottomasti samalla tulpata akselin reiät ettei pakosarjasta tuleva jäähdytysvesi tule sisään veneeseen, tai irrottaa solenoidin ja sitoa esimerkiksi nippusiteellä tanko ja siten läppä pysyvästi auki asentoon.