Pitääkö molempiin seuroihin maksaa venemaksu?
Jos pitää, niin pitääkö vene katsastaa kummassakin seurassa?
Jos vain yksi katsastus riittää, niin saako käyttää molempien seurojen lippua?
Saako käyttää molempien seurojen satamakohteita?
Jos pitää, niin pitääkö vene katsastaa kummassakin seurassa?
Jos vain yksi katsastus riittää, niin saako käyttää molempien seurojen lippua?
Saako käyttää molempien seurojen satamakohteita?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Venemaksu pitää maksaa seuran sääntöjen mukaan eli yleensä maksat venemaksun tai vastaavan.
Maksat kahdesta katsastuksesta, jos se kuuluu venemaksuun, mutta yksi katsastus vain on tarpeen, se kelpaa kummallakin seuralle.
Saat käyttää satamakohteita vain siinä seurassa, jonka kautta vene on rekisteröity. Tosin, jos kuka tahansa siinä toisessa seurassa lainaa venettäsi, hän saa käyttää satamakohteita, ainoastaan sinulta se on kielletty koska omistat veneen.
Lipun käyttäminen riippuu säännöistä. Joissakin seuroissa venemaksu ja katsastus oikeuttaa siihen, toisissa veneen pitää olla reksiteröity seuraan.
Jos lippun käytölle ei ole vaatimuksena, että vene on rekisteröity juuri siihen seuraan ja jos satamkohteiden käyttö edellyttää seuran lippua, niin silloin sinökin saat käyttää seuran satamia omalla veneelläsi.
Kannattaa siis katsoa tarkkaan, mitä säännöissä sanotaan ja päättää sen perustella, mihin seuraan veneen rekisteröi.
Muistakaa sitten tarkistaa molempien seurojen säännöistä lippumanööverit, nosto- ja laskuajat ym. Ja myöskin orjallisesti noudattaa niitä.
Ja ennen kaikkea, muistakaa kartio ja siihen liittyvät säännökset.
Eikö se jotensakin lain mukaan mene niin että kun näyttää kuitin niin se kelpaa tositteena niin että ei tarvitse kahtaalla maksaa? Näin olen ymmärtänyt ja eikös tästä joku ennakkotapaus ihan kuluttajaviraston toimeenpanolla ollut jossain vireellä?
Eli ei tarvitse tuplamaksuja maksaa ikään kuin samasta asiasta.
T. Saalar
Ainakin yhdessä seurassa venemaksu perustuu veneen omisramiseen ikään kuin varallisuusverona.
Ainoastaan valitut jäsenet ovat siitä vapautettu.
Eli tarkoitatko valitut jäsenet on sama kuin ne ns. kunniajäsenet? Niillä ehkä erivapaudet, mutta se onkin ihan marginaalijoukko se.
T. Saalar
Ei vaan sellaisia pitkään seurassa olleet, jotka käyttivät venettä vähän. Ei tosin vähemmän kuin muut...
Pursiseurat pitäisi kieltää!
Miksi pitäisi kuulua kahteen venesuraan...
Luulisin, että siitä on hyötyä, jos veneilee ja pitää venettä useammassa kuin yhdessä paikassa. Kaikki eivät tunnu kulkevan edes takaisin saarikohteen ja kotisataman väliä.
Vene voi olla rekisteröity vain yhteen seuraan ja oikeutettu pitämään vain sen seuran perälippua. Sen suhteen ollaan jo lakimääräisissä rajoituksissa. Katsastuksen voi suorittaa yhtä hyvin joku kolmas seura, siitä vain ilmoitetaan omaan seuraan. Saarien käyttö on seurakohtaista, mutta useimmiten oikeus tulee jäsenyydestä. Jäsenyyden osoituksena on viiri. Venemaksutkin ovat seurakohtaisia, mutta normaalisti ne peritään vain seuran rekisterissä olevilta veneiltä, joillakin on saarenkäyttömaksu erikseen.
Katsastuksen voi tehdä vaikka kolmannen seuran katsastaja, ilmoitat vain siitä omaan seuraasi. Mikään laki ei vaadi, mutta liiton säännöt edellyttävät katsastusta rekisteröinnin ja sitä myötä lipun käytön ehtona.
Mitä laki sanoo seurojen lipuista muuta, kun että niitä voi käyttää kansallislipun ominaisuudessa?
Sanooko laki todella jotain spv:n rekisteristä?
Merilaki ei sano erikseen mitään pursilipusta. Sitä ei siellä edes mainita.
Usein tosiaan seuroilla on myös viirejä, joilla voit osoittaa jäsenyytesi ja sitten voit parkkeerata veneesi kyseisen seuran saareen.
Silloin pitää olla venemaksu maksettuna, johon taas kuuluu katsastus ja rekisteröinti.
Seuran jäsen saa mennä lainaveneellä viirin kanssa saareen maksamatta venemaksua, mutta omistaja ei saa.
Ainoastaan juhannuksena saa käyttää molempia lippuja samanaikaisesti.