Stilo bensa-koneella, ehkäpä farmari voisi olla hankinta. Onko näillä 95 ja 100 eroa käytännössä voimassa tai muussa? Mitä mieltä olette tiloista ja melusta Stilossa? Millainen kuva autosta, erityisesti farmarista käyttäjillä on?
eli Stilosta
Puntosta Stiloon?
234825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Katsoppa uusin Puskuri-ohjelma, jossa koeajettiin uusi Stilo Multiwagon. Samalla selviää Fiatin laadun taso... ;c)
Joo, jos kuule Fiatin omistaa nii eiköhän sen laadun tiedä ihan itse jo... Eli hyvä laatu olennaisten asioiden suhteen, mutta jotain pientä viimeistelyhäiriötä saattaa uutena olla niinkuin kaikissa euroautoissa. Varsinkin jos ostaa em. lisävarusteena jonkun hienon listan, jonka delta auton tunarit asentaa.
T. antti, nykyisin tyytyväinen Citroën kuski,
mutta vasta äskettäin tyytyväinen Fiat kuski
Stilo on ollut itselle myönteinen yllätys. Huolettomia kilometrejä parikymmentä tuhatta takana ilman pienintäkään vikaa. Edes polttimoa ei ole tarvinnut vaihtaa.
Tilaa on runsaasti, taitaa olla tavaratilakin markkinoiden suurimpia ellei jopa suurin luokassaan (520 litraa ellen väärin muista).
Takapenkille mahtuvat aikuisetkin, toisin kuin monissa suuremmissa autoissa.
Itse ostin tuo MW 100 -mallin, 1,4 litraisellakin kuulemma pärjää vaikka onkin huonompi vääntämään ja hieman tehottomampi. Kulutus on tuon ysivitosen eduksi, eli on pihimpi kuin tämä hieman "vanhahtava" 1,6 litrainen.
Melutaso on aivan samaa tasoa kuin muissakin vastaavissa. Yllättävän hiljainen Fiatiksi, voisi jopa sanoa :)
Stilo 95 5D. 2500 km. Hauska ajettava pieni ku-
lutus, hiljainen moottoriääni, moottori vetää hy-
vin pienillä kierroksilla. Hinta/ laatusuhde koh-
dallaan. Kannaataa pyytää,että saisi ajaa kunnon koeajot!
MW 95-04.Olen erittäin tyytyväinen autoon.Moottori
ja vaihteisto on hyvä paketti.Alavääntö riittävä.
95 % kaikesta ajosta tapahtuu useimmilla alle
3000 kierroksen ja silloin harvoin kun tarvitaan
tehoja voi käyttää myös kierroksia 5000-6000.
Silloin suht. raskas MW:kin liikkuu yllättävän
pirteästi.Ja tilat ja muunneltavuus ovat huippua,
samoin jousitus.Ja kulutus 6-7,5 litraa riippuen
kuormasta,peräkärristä jne.
Mielenkiintoinen ja toimiva tosiaan tuo Stilo 95:n
moottori/vaihteisto-ratkaisu.Kuutosvaihteella
satasen nopeudessa moottori kiertää 2500r/min ja
jos voima ei riitä niin viitosvaihtella 100 km/h
menee 3000 kierroksen paikkeilla.Eipä juuri suurempia kierroksia tarvita kuin kiihdytyksissä.
Ja kun muistetaan,että nopeusmittarin punainen alue tulee vastaan vasta kierroksilla 6700.
Eihän voimaa koskaan ole liikaa,mutta tosiaan
joskus tuntuu,että mihin niitä hurjia hevosvoimia
normaaliajossa tarvitaan.No vaununveto ja sen semmoinen on tietysti erikseen.Tosi raskaalla kuormalla pienehköllä moottorilla tuleekin käyttää
pienempiä vaihteita ja kovempia kierroksia.
vaihdettiin takuun loputtua,korjauskulut yli 5000e et silleen meni,no kiertoon stilon laitoin ja nyt mazda alla ja toimii.
Kaksi vuotta kokemusta Stilosta ja vuosi MW 95: sta. Takuu asiat : Virta-avain vaihdettu ja alavesiletku. Takuuasijat hoidettu loistavasti, olen erittäin tyytyväinen merkkihuoltoon ( Seinäjoen talousalue)Auto on vastannut odotuksiani, tai ylittänyt tiettyjen ominaisuuksien kohdalla. Mielestäni 95 on parempi valinta kuin 100:nen. Hinta laatusuhde tässä hintaluokassa on Stilossa hyvä.
Jos on valmis hyväksymään hieman isomman kulutuksen, niin mielestäni 1.6 litranen on parempi valinta MW:n kokoiseen autoon. Pienemmälläkin kyllä pärjää, mutta etenkin kuormattuna ja vastatuulessa isompi kone on huomattavasti kivempi ajettava maantienopeuksissa.
On se vaan ruma auto. Tosin hiukan "kauniimpi" kuin se uusi croma mutta ruma silti.
se vasta susiruma on.
itselläni on 95 3-ov ja vaimolla mw 100. ajettavuus on 95.lla parempi ja vakionopeus
säädin toimii tasasemmin 95.lla ja kulutus
nafti litran pienempi. vääntöö 100.ssa vähän enempi.
Eivät ole ihan vertailukelpoisia keskenään, painoeroa on 205 kg, eli aika melkoisesti.
1,4 litrainen 3-ovinen painaa 1165 kg ja 1,6 litrainen Multi Wagon 1370 kg.
Kolmeovinen 1,6-litranen kulkee kokemukseni mukaan selvästi ripeämmin kuin MW, osin painon ja osin ilmanvastuksen vuoksi luulen minä.
MW painaa 1370kg eli massaa on. Tuollaisen liikutteluun ei 1.4 ja 128Nm riitä. Oikea valinta on 130, hintaan 22.490€, joka on halpa. Itselläni on 3ov 100 ja tuo liikkuu suht pirteästi. 0-100: 10,5s pitää hyvin kutinsa ja huippuja kelaa mittariin tasan 200. Kulutus oli talvella maantiellä 6,4 ja nyt kesällä moottoritiellä 130 nopeudella 7,2.
Miksi ihmiset ostavat Fiatin aina pienimmällä mahdollisella moottorilla? Auto on laadukas, eikä mikään kakkosauto. Stilosta saa muokattua lisävarusteilla todella mukavan auton, jossa viihtyy. Ja kun värinkin valitsee oikein (ei se tuiki tavallinen tuulipukukansan suosikki punainen), niin Stilo on näyttävä pakkaus. Ulkonäkö vain tuntuu olevan suomalaiselle ominaisuus, jolla ei ole mitään merkitystä. Tämän huomaa monessa muussakin asiassa...
Se on se ferrarin punainen, jota tuulipukukansa suosii. Luulen, että Ferrari on valmistettu lisenssillä jossakin muualla kuin Italiassa. Ei se muuten voi noin laadukas olla.
Kakakaka todisti jälleen kerran oikeaksi väittämän, että vaikka on idiootti ei tarvitse avata suutaan ja tehdä sitä kaikille muille selväksi.
pötyä! Mekkoa olen pitänyt jo 14 vuotta, että se siitä sun tietoudestasi.
Näissä tehojen ylistäjissä on kaikkissa yksi sama piirre. Autossa pitää olla tehoa ja sitä tehoa käytetään lain rikkomiseen.
Jos on tarvetta ajaa moottoritiellä 130km/h ja kahdeksankympin alueella 90km/h niin silloin isompi moottori on hyvä vaihtoehto. Ohiteltavia riittää ja pikkukoneella on ikävä ohitella.
Mutta jos moottoritiellä riittää 120 km/h ja maantiellä se 80km/h niin piempi riittää vallan hyvin.
Kyllä se 1,4 riittää aivan hyvin. Ei niitä valmistettaisi jos se olisi selvästi alimitoitettu kone.
Auton ei tarvitse kulkea kahtasataa. Ja se, että saavutan sen matkavauhtini 2 sekuntia myöhemmin kuin sinä, ei maailmaani kaada.
Auto pikkasen alle 2 vuotta vanha ja tähän mennessä olen käyttänyt sitä 14 kertaa huollossa...
No enään ei ole fiudea... :)
tulla paljon kilometrejä vuodessa, kun olet noin monta kertaa huollattanut....
19510 oli mittarissa kun luovutin stilon pois.
Okei noissa huolto käynneissä oli paljon samaa vikaa jota ei saatu kuntoon ja aika paljon lastentauteja joista ei tarvi enään kärsiä.
Kyllä täällä saa niin paljon kärsiä, sanoi karju sikalassa.