"Venäläinen rallikuski Nikolai Grjazin rysäytti heti Jyväskylän MM-rallin testipätkällä autonsa korjauskuntoon. Hän ehti ajaa testipätkän kerran läpi, kunnes toisella kerralla Škoda jäi tienreunaan katto alaspäin."
Rovanperäkin siirtyi Toyotan laatutalliin - ja kas kummaa Rovanperäylistykset katosivat juuri tältä palstalta?
Kannattiko tulla länsimaahan itäautolla kisailemaan 😂😂😂 pröööt
Rovanperäkin siirtyi Toyotan laatutalliin - ja kas kummaa Rovanperäylistykset katosivat juuri tältä palstalta?
Kannattiko tulla länsimaahan itäautolla kisailemaan 😂😂😂 pröööt
Vastaukset 21
Vanhimmat
Putin, Lavrov, Peskov ja Zaharova ovat tuolle petturille hyvin hyvin vihaisia.
Peskov vanha skodamies
Eihän tuo ole mikään ihme, kun ei tavallisella skodukallakaan tahdo pysyä tiellä. Huojuva kori yhdistettynä pomppivaan jousitukseen jäykän taka-akselin kera ei lupaa alunperinkään mitään loistavia ajo-ominaisuuksia.
Pienistä iloista Toyotan omapojan pitää yrittää repiä helpotusta myyntilukujen tuomaan pettymykseen.
Skoda on voittanut jokaisessa vertailussa ja testissä Toyotan autot ajo-ominaisuuksissaan ja tämä lisää myös omapojan tuskaa, mutta itsehän tilasit.
Ai vähä niiku Kalle Rovanperä ja Toyota Yaris WRC?
Hihii, se on edelleen merkkiä Mäkinen johon Toyotan on laittanut logon. Ei Kalle ole Toyota, vaan suomalainen rallikuski ja Mäkisen tekemä auto ei ole japanilainen.
Hybridijärjestelmäkään ei ole Toyotan, hihii!
Kovasti tuntuu harmittavan silti Kallen menestys hyvässä tallissa?
Hauskaa tosiaan. Skoda johtaa luokkaansa ylivoimaisesti. Heikkoja provoja omapoika yrittää, ilmeisesti kasetti jumittaa pahasti?
Skeidapojun kannattaa joskus kokeilla neli- tai takavetoista laadukasta länsiautoa, voit kokea jotain uutta. Ja rallikuskiahan sinusta ei väitteistäsi huolimatta sillä räsällä tule, kuka tahansa osaa painaa kaasua mutta mites se ohjaus?
Ei minulla ole Skodaa, vaikka oikaisen Toyotahönön kirjoituksia.
Onko sulla -87 320 Bemu, vai mikä huipputykki?
Ei, vaan -37 BMW 328.
Jep eli sulla etuvetoinen Octavia RallySport jolla luulet ajavasi rallia Tesloja vastaan. Teslojen ajajat eivät edes tiedä kisaavansa kun veivailet siellä kiimassa keppiä ja kytkin savuaa.
Rovanperäkin huomasi ettei kaalikiiturilla ralleja voiteta ja vaihtoi tojoon.
Skoda sopii korkeintaan junioriralleihin kisaamaan sijoituksista 49-62, kuten muutkin emoyhtiön merkit piirinmestaruushippokisoissa.
Kansa olisi kuollut nauruun, jos lähtöviivalle olisi hinattu limppumersu tai joku muu takavetoinen munanjatke.
Ei kyykmannin kalustolla pärjää noissa skaboissa. Eikä paljon muuallakaan.
Paras AUTO huonoin kuski ....SKODA RULES...
Paras=paska.
etuvetoisella VRS rimpulafarmrailla RALLEIHIN :---------D
Oikestaan mielenkiintoista miten skodatrollin auto vaihtuu jatkuvasti. Nyt on Räsä 245, alkuviikosta oli pieni diesel-fabia johon oli tehty vuoro viikoin joko 170 tai 270 tuhannen huolto... Sitten alkaakin taas monologi jostain 135kW ocun "webaston radiokauko-ohjaimesta".
Venäjällä numerot ei oo niin justiinsa