Siis lähinnä Dusterilla ajaa käytännössä vain 50 porukkaa, nuorempaa ei ratissa näe. Eläkeläisten osuus vaikuttaa runsaalta.
Sinänsä jännää, kun moni varttuneempi kykenee ostamaan hinnakkaampia uusia autoja. Ja toisin päin luulisi edullisen Dacian kiinnostavan nuoria työuran alussa olevia joilla on asuntolainat ja muut rahanmenot.
Olisiko niin, että Dusterin ostavat ne varttuneet kansalaiset, joilla tulotaso ja koulutus jäivät matalaksi ? Korkeakoulutetut eivät Dacialla aja, se ei näytä kelpaavan kakkos- tai kolmosautoksi, vaikka Duster sopisi esim. metsästystä harrastavalle oikein hyvin.
Sinänsä jännää, kun moni varttuneempi kykenee ostamaan hinnakkaampia uusia autoja. Ja toisin päin luulisi edullisen Dacian kiinnostavan nuoria työuran alussa olevia joilla on asuntolainat ja muut rahanmenot.
Olisiko niin, että Dusterin ostavat ne varttuneet kansalaiset, joilla tulotaso ja koulutus jäivät matalaksi ? Korkeakoulutetut eivät Dacialla aja, se ei näytä kelpaavan kakkos- tai kolmosautoksi, vaikka Duster sopisi esim. metsästystä harrastavalle oikein hyvin.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Kommentissa on aika paljon totta. Tosin tiedän korkeastikoulutetun suurperheen , jonka autona on Lodgy. He ovat tyytyväisiä autoonsa. Ainoa ongelma on pieni tavaratila seitsemällä istuimella.
Joo, korkeakoulutetuilla ei itsetunto kestä ajaa Dacialla. Nopeasti ollaan kuittailemassa itäautoista jne. eli sosiaalinen paine pakottaa hankkimaan arvostetun merkin.
Yrittäjillä kyllä Dustereita näkyy, siis pienyrittäjillä.
Kummallista yleistystä. Ei ihmiset yleensä ajattele tuolla tavalla.
Daciaa toki pidetään myös usein itäautona, mutta sanivat myös että se on kuulemma romaaninen auto, siis melkein italiaano, eikä itäauto, kuten esimerkiksi Skoda, joka on tunnetuin itäauto jota yhä valmistetaan.
Vanhemmilla ihmisillä on yleensä paljon kokemusta autoista, eikä heillä ole itsetunto ongelmana.
Vanhemmat on kasvatettu nuukuuteen, vaikka rahaa olisi reilusti, niin ei sitä hukata turhuuksiin, eikä sitä saa näyttää muille.
Vanhoissa on paljon entisiä työläisiä joiden eläkkeet eivät hääppöiset ole. Nuorilla on hilloa kun älyävät tehdä rahakkaita hommia kuten koodausta tai vaikkapa toimia influensserina. Kuukausitulot ovat alkaen viisi numeroisia.
Dacia on halpa auto ja siksi sen hankkii etupäässä pienemmillä varoilla liikenteessä olevat, eikö se ole ihan selvä asia.
Dacia on kuitenkin hinta/laatusuhteeltaan loistava auto nykyään ja kovin suosittu mm. Sveitsissä ja niissä maissa joissa tarvitaan nelivetoa ja autoa huonoille teille.
Miten niin hinta/laatu-suhteeltaan loistava? Varusteet vähäiset, ei hybridimalliakaan tarjolla, Renaultin tekniset ratkaisut ovat aina heikkoja ja vaikeita huoltaa/korjata.
Hinta on edullinen, mutta taatusti esim. Dusterin ostoa harkitsevan kannattaa miettiä, olisiko vaikka 5-6 vuotta vanhempi japsi parempi vaihtoehto.
Olen ajanut yli 5 v. uutena ostetulla Dusterilla ilman vikoja.Miten se 5-6 vuotta ajettu japsi ilman takuuta voisi olla parempi vaihtoehto? En ymmärrä. On minulla japseistakin paljon kokemusta. Vikaantuvat siinä missä muutkin.
Ainakin vähän vanhemmat japsit on aivan naurettavan helppo korjata. Ei paljoa tietotaitoa tarvi, eikä ainuttakaan erikoistyökalua.
Pyöränpultteja pitää ainaski kiristellä säännöllisesti 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Halpa auto on köyhien auto, tuliko tämä jollekin yllätyksenä? Otetaanko seuraavaksi puheenaiheeksi miten talvi yllättää autoilijat joka vuosi??
Miksi laittaa rahaa turhaan noin paljon kun voit ostaa paremman edullisen käytetyn.
Tätä kyllä jokaisen uuden auton kohdalla.
Se "parempi edullinen käytetty" on aina suuri riski verrattuna uuteen, jossa on takuu. Joku on siitä luopunut jostakin syystä.
Merkkiliikkeestä ostettu kuntotarkastettu käytetty auto on melko riskitön. Käytetty ei ole koskaan parempi kuin uusi, mutta hintalaatusuhde saattaa olla parempi. Voiko tästä kommentistani päätellä ikäni ja varallisuuteni?
Hintalaatusuhde saattaa olla parempi tai ei. En osta enää toisten kuluttamia käytettyjä, koska pystyn ostamaan uusia. Tehkää te omat valintanne. Dacia riittää minulle.
Mitä sitten? Monet varakkaat ei viitsi ostaa kallista autoa, kun halvempikin riittää aivan hyvin.
Youtube miljonäärit ajavat aina sadantonnin autoilla!
Tuskin sinä kuulut siihen ryhmään.
Siksi varmaan ovatkin varakkaita, kun eivät osta liian kallista autoa.
Vai tonnin pommeilla?
Trollitehtaan narsistin massapostausta. ÄLÄ KOMMENTOI NARSISTI MT TROLLILLE ! !
Mörököllit ostaa ja ajelee dacia rasialla. Härpäkkeet puuttuu ja ne vähätkin juuttuu. Ei minulle.
Varustepuutteet ovat aika oleellinen juttu nuoremmalle väelle, ikäihmiset eivät niistä välitä, mikä lienee Dacian suosion syy? Parhaillakin saatavilla varusteilla Dacia on todella köyhästi varusteltu.
Ominaisuuksia varusteita mitä trendikäs nuori haluaa:
Automaattisesti sähköisesti taittuvat peilit
Kaistavahti
Adaptiivinen vakionopeudensäädin
Automaattisesti kytkeytyvät kaukovalot
Vähintään 3 pykäläiset penkinlämmittimet, mielummin enemmän että löytyy se ihannelämpötila
Start/stop, että säästyy polttoainetta!
Multimediakeskus josta voi tarkkailla auton ympäristöä joka kantilta, pelkkä peruutuskamera ei missään tapauksessa riitä
Avaimeton keskuslukitus ja avaimeton käynnistys
Sitten tietty ne perus varusteet päälle jotka pitäisi löytyä karvalakaiestakin:
Lämmittetävät sähkösäätöiset peilit, sähköikkunat, peruutuskamera, sähkösäätöiset penkit.
Montako näistä Dacia rasia täyttää?
Heh,
Uudesta Daciasta löytyy kaikki, paitsi kaistavahti.
Trendikäs ja Dacia, hmmm. Vähän sama kuin sanoisi trendikäs ja Škoda.
Jaa sekö on nyt sitten daciakin pilattu hajoavilla härpäkkeillä?
Ne härpäkkeet puuttuu ja juuttuu daciassa. Siksi nou nou dacialle. Siksi.
Dacian omistajat iäkästä väkeä?....Joo ne on jo koulunsa käyneet eivätkä ole enää mitään poikasia ja tietävät mitä ostavat !!
Tarkemmin sanottuna siis koulut käymättä, raskaissa fyysisissä töissä itsensä hajottaneet minimaaliselle varhaiseläkkeelle.
Eläkkeet ei ole kovin isoja ja Duster tarjoaa viriileille eläkeläisille hyvän kulkupelin mökille ja marjamatsiin nelivetonsa ansiosta ja järkevään hintaan. Eläkeläisellä ei ole enää näyttöpaineita ja asioita ajatellaan enemmän järkiperustein.
Mitä helkkarin näyttöpaineita? Eikö autot kuitenkin osteta itseä varten? Kertoo jotain minäkuvasta jos dacia on se minkä haluaa.
Puhun Dusterista. Käytettynä varsin kallis. Samalla rahalla saa Ruotsista
maasturi-Mersuja yms ns. loistoautoja hyvin varustettuna. Niiden
hankkiminen lienee riskipeliä ainakin lehtitietojen perusteella. Eivät ole
persaukisten autoja. Pääomakulut kuukautta kohti varsin maltilliset.
Dieselin kulutus kesät-talvet alle 6l/100km. Pihtailemalla helposti
nelosella alkaviin lukemiin. Loppupelissä vähiten häviää rahallisesti,.
Varsin meluisa kapistus. Alustaääniä kun sais vaimennettua edes vähän.
Kaikki viat, puutteet ja ominaisuudet tulevat onneksi esille jo eka koeajolla.
Kokeneeen väen ajoneuvo on yleensä farkku ja mieluummin hieman
korkeammalla istuttava käytännön syistä. Harva täällä räksyttävä ei ole
vielä tutustunut kyseiseen kulkupeliis.
"Puhun Dusterista. Käytettynä varsin kallis. Samalla rahalla saa Ruotsista
maasturi-Mersuja yms ns. loistoautoja hyvin varustettuna."
Olisi suotavaa koettaa rinnastaa sitä mikä on rinnastettavissa. Kyse on aivan eri konseptin kulkineista.
Koetat siis kertoa, että käytetyn Dusterin hinnalla, joka siis pitää hintansa varsin hyvin, saa Swedusta oikein maasturi-Mersuja.
Laittapa muutama malliksi, niin nähdään minkä ikäisiä ja paljonko ajettuja ne loistoautot ovat. Ilmoitetut kilometrit eivät nekään ehkä aina ole todelliset.
Sitten kun niistä paljon ajetuista ML-loistoautoista alkaa tekniikka brakata ja vaativat korjauksia osineen, niin alkaa melkoinen tuulivirta lompakossa, johon verrattuna Dusterin fiksaus on kevyttä kauraa.
ps.
Seuraavat Dusterit saavat hieman hynkymmän ja muskelimman ulkoisen olemuksen.
"Why The New Dacia Bigster Will Be A Smashing Success "
- https://www.hotcars.com/why-the-dacia-bigster-will-be-a-smashing-success/
"Dacia Duster 2023: Becoming more modern than ever"
- https://autospias.com/dacia-duster-2023/
"Gen 3 Dacia Duster (2024) to get hybrid, but not an EV"
- https://electricvehicleweb.com/new-renault-duster-details/
pss. Mikäli Renault tekisi Duster-lookisen ja luokkaisen pakun (ehkäpä 4x4 optiollakin), niin se saattaisi mennä kuin kuumille kiville ... ongelman senkin suhteen on pakkosähköistys-politiikka.
Halvin hinnat alkaen dacia ja siihen kiinlaiset tigarin renkaat alle. Sitten voi kehuskella kuin ajaa uudella autolla. Sallikaa minun nauraa! :D
Sallikaa minun nauraa!.....Naurele vain yksinäsi,,se kertookin sinusta kaiken !!
Köyhyyttä on myös henkistä laatua. Monella on tunnetusti
vahva mielipide, eikä minkäänlaista kokemusta kyseisestä
laitteesta.
Mitä väliä on muiden omistamilla autoilla? Minua kiinnostaa vain auto, jolla itse ajan.
En omista Daciaa, enkä aio sellaista hankkiakaan.
Siis lähinnä Dusterilla ajaa käytännössä vain 50 porukkaa, nuorempaa ei ratissa näe. Eläkeläisten osuus vaikuttaa runsaalta.............Nuorilla on vielä paljon opittavaa !!
Prööt prööt. Niin tai näin. Ennemmin syön vaikka matoja kun ajan Dacialla.
Mökkitiellä ajaa maastureita, pakettiautoja, jopa loka-autokin. Autoni maavara ei kunnolla riitä varsinkaan talvella. Sopisikohan vanha Dusteri talviajoon (n. 1500 km). Ja se huonon tien ajo on yhteensä 10 km talvessa?
Asia kirjoitettuna näyttää kuin jatkaisin nykykäytäntöä: Loppumatka suksilla tai kävellen.
Prööt prööt. Niin tai näin. Ennemmin syön vaikka matoja......Popsiskele vain matoja !!!