Ajelin eilen Suzukin perässä

Oli tuulinen sää. Ihmettelin Suzukin ailahtelevaa menoa moottoritiellä. Auto ikäänkuin seilasi kaistan toiselta reunalta toiselle ja taas sama jatkui kunnes kyllästyin ja painoin tehokkaan Renaulttini pedaalin pohjaan ja tein turvallisen ohituksen mukavalla ranskalaisella autolla. Jäin miettimään sitä että tälläkin palstalla on todettu Suzukissa olevan tunnoton ohjaus. Voisiko se ja tuulinen sää vaikuttaa Suzukiin ja sen ohjattavuuteen noinkin paljon.
151068
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Se ajoi varmaankin sen takia niin, että sillä tiellä oli tien kuntoon sopiva nopeusrajoitus.
Sinulla puolestasi oli kiire ranskalaisten puolivalmisteiden autokorjaamoiden pukille, ettei mene se sovittu korjaamo aika sivu suun! 😆

Äänestä

Olet sitten alkanut avaamaan topicit illalla...?
😅😂🤣

Äänestä

Tosiaan, yksi hinttarinnäköinen rellukuski ohitteli suitsani tässä taannoin, taisi myös masturboida samalla rillit huurussa ja potkupallolippis vinossa. Autoni tosiaan seilasi vähän kuuman naaraan suihinoton takia. Toki Suitsassa ”sekin” onnistuu hyvin ja turvallisesti, jopa ajossa. Rellussa saa vain omat hikiset pallit kouraansa.

Äänestä

Renault on hyvä konjakki ,mutta helveeetin huono auto

Äänestä
  • Tuo on jo niin väsynyt vitsi joka ei edes pidä paikkaansa. Molemmat laatutuotteita ja paranee vanhetessaan.

    Äänestä

  • Renault on täyttä kusta ja paskaa, niin autona kuin konjakkinakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo on jo niin väsynyt vitsi joka ei edes pidä paikkaansa. Molemmat laatutuotteita ja paranee vanhetessaan.

    Pyh, se pitää edelleenkin paikkansa, että ainoastaan grilliltä saa hyviä ranskalaisia ja nekin vaatii helvetisti ketsuppia lisukkeeksi.

    Äänestä

Mistä olet hankkinut tehokkaan Rellun? Onko niitä valmistettu koska viimeeksi?

Äänestä

Pikku maistissa taisi kuski olla, eikös tuommoset ailahtelevat menot pidä ilmoittaa poliisille, niin selviää onko vika autossa voi kuskissa.

Äänestä

Suzukien pyörännavoissa on semmoiset pallomaiset kartiot, jotka vaimentavat sivutuulen vaikutusta niin, että kun sivutuulen voima vaikuttaa autoon, pyörännapa antaa periksi ja pyörien pystykallistuma muuttuu, vaimentaen sivutuulen vaikutusta. Siitä tosin voi aiheutua luonnollisesti hieman huojakkaa kulkua kun pyörät pyrkivät sivutuulessa taittumaan alle renkaan ulko- tai sisäsyrjälle. Näin erikoista alustatekniikkaa ei ole kukaan muu uskaltanut käyttää. Joissain vanhoissa mersuissa etupyörät tosin näyttävät kääntäessä ikäänkuin kaatuvan kallelleen saman idean mukaisesti, mutta ei suoraan ajaessa.
Suzukia renkaista sivusuunnassa nytkyttäessä jos kori holjuu sivusuunnassa senttikaupalla, se on vain normaalia. Jos kori sen sijaan putoaa renkailta lattialle, silloin on muovipuslien kiinnitysteipit menneet rikki.

Äänestä
  • APUVA. SÄ OOT NIIN VIISAS. KÄÄÄK.

    Äänestä


No joo, ainakin vanhemmissa Suzukeissa joissain malleissa ajo-ominaisuudet ovat vähän heikot.
Mulla oli Ignis vuosimallia 2005 aika kauankin ja siinä joutui moottoritieajossa tekemään melki jatkuvaan pientä korjausliikettä. Ura- ja tuuliherkkä auto jne.
Muuten oli helkkarin hyvä ja näppärä auto, mutta jotain parannettavaa olisi toivonut olevan.
Nykyään olen ajanut jo useamman vuoden myös hieman vanhemmalla Vitaralla. Hyvä peli ja ainakin jonkun verran vakaampi ajettava, joskaan ei luksusta vieläkään niiltä osin. Tietty isompi kuin Ignis, joten kyllä se koko vakauteen vaikuttaa.
Ainoa miinus tuossa on 1,6-litrainen kone, vähän alamittainen tuohon koriin, vaikkakin sen kanssa pärjää ihan hyvin.
Ja bensaa vie loppuviimeksi aika helvetistikin enemmän 2-litraiseen verraten. Keskikulutus on valmistajan mukaan 8,7l/100km ja todellinen on vuodenajastakin riippuen 8,8-9,1l/100km. 2-litraisessa keskikulutus on ainakin valmistajan mukaan 8,1l/100km, joten todellinenkin jää varmasti alle 8,5l keskikulutukseen.

Äänestä

Ei enää myöhäisten viikonloppuöiden turhautuneita 'suzukinohjaus'-avauksia....

-Onkos (hygienia-)ohjeet alkaneet kantaa hedelmää siellä naisrintaman puolella?

Hyvä!!

Jatka samaan malliin. Sitkeällä yrittämisellä ja hyvällä henkilökohtaisella hygieniallasi saatat vielä päästä "ykköspesälle"! (tässä ei tarkoiteta sitä motarikahvilaa)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Oli tuulinen sää. Ihmettelin Suzukin ailahtelevaa menoa moottoritiellä. Auto ikäänkuin seilasi kaistan toiselta reunalta toiselle ja taas sama jatkui kunnes kyllästyin ja painoin tehokkaan Renaulttini pedaalin pohjaan ja tein turvallisen ohituksen mukavalla ranskalaisella autolla. Jäin miettimään sitä että tälläkin palstalla on todettu Suzukissa olevan tunnoton ohjaus. Voisiko se ja tuulinen sää vaikuttaa Suzukiin ja sen ohjattavuuteen noinkin paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu