Alen kehui Focusta

kuten ei ole missään muussakaan WRC
autossa.........

Oletko ihan varma, että ei yhtään siviilimallin
osaa löydy, kyllä sieltä kai sentään joku
pikkunippeli löytyy.Moottori on myös rakennettu
kai 2-litran koneen pohjalle, joten ainakin runko-
osiltaan on yhteistä siviilikoneen kanssa, joskin
viritykset sitten ovat kuin toisesta maailmasta.

..... kirjoitti:

Oletko ihan varma, että ei yhtään siviilimallin
osaa löydy, kyllä sieltä kai sentään joku
pikkunippeli löytyy.Moottori on myös rakennettu
kai 2-litran koneen pohjalle, joten ainakin runko-
osiltaan on yhteistä siviilikoneen kanssa, joskin
viritykset sitten ovat kuin toisesta maailmasta.

ajovalotkin muistuttavat erehdyttävisti
alkoperäisiä.

- kori pitää olla tuotantokori
- etujousitus pitää olla tuotantotyyppinen
- takajousitus on vapaa
- moottori pitää olla tuotantomoottori. Ei tarvi
olla samasta mallista. Virittää saa aika paljon.
Turbon saa lisätä.
- ja tietysti nelivedon saa rakentaa

Kyllä WRC-autossa on aika paljonkin siviiliauton
komponetteja. Focuksen kohdalla oli aluksi
ongelmia vesipumpun kanssa. Se ei ollut
siviiliversiosta, joten se jouduttiin vaihtamaan.

WRC Focus on rakennettu 3d siviili Focuksen korin
ympärille. Kori siis on mitoiltaan samanlainen
kun tuo kaupasta saatava 3d. Tietenkin siihen on
lisätty kaikki tarvittavat sisä ja ulkopuolelle.
Fordilla kun ei ole Focuksesta vielä valmista 4-
veto siviilimallia niin WRC auto joudutaan
rakentamaan etuveto 3d mallista ja muuntamaan se
4-vetoiseksi. Tästä tuli vähän aika sitten juttu
tv:stä, oliko nyt Ruutulippu tai joku vastaava.
Kuulemma auton rakentaminen helpottuu hetken
kuluttua kun Ford saa markkinoille Focuksen 4-
veto mallin joka on tarkoitettu siviilikäyttöön.