Yamaha 15hv kuumenee?

Minulla on Yamaha 15 hv vuodelta 1990. Ostin kaverilta halvalla kun se on seissyt ainakin 10 vuotta ulkotallissa. Kaasari oli tukossa mutta putsasin jag konehan lähti käyntiin. Laitoin sitten veneeseen ja starttasin jag kone kävi kun unelma. Ainakin tyhjäkäynnillä. Vettä tuli hyvin juorureiästä. Sitten vain vaihde päälle ja ajoon. Moottori kävi kun unelma, hiljaa ja tärisemättä vielä puolikaasullakin. Sitten kun vielä lisäsin kaasua ehkä noin 3/4 niin yhtäkkiä kone rupesi nakuttaa ilkeästi. Kun vielä lisäsin kaasua niin aivan kun se olisi leikannut kiinni, kova kolina ja moottori sammui. Lähti kyllä uudelleen käyntiin ja hiljaa ajaellessa kävi nätisti mutta heti kun kaasua lisäsin lähelle täyttä niin rupesi kolina kuulumaan.
No, moottori irti ja kotiin. Mittasin puristuspaineet ja ja se oli molemmissa sylintereissä samaa, aika hyvä. Sitten otin termostaatin pois. Tarkistin vesipumpun ja siipipyörä oli kuin uusi, elikkä näytti toimivan hyvin. Sitten uudelleen kokeilemaan vedessä. Nyt ajoin ensin melko pitkään puoli kaasulla ja taas kone kävi kun unelma. Mutta kun ajoin täysillä niin ehkä minuutin jälkeen rupesi taas kuulumaan nakutusta ja lopuksi leikkasi vähän kiinni taas. Starttasin uudelleen ja taas kävi nätisti puoli kaasulla mutta heti kun ajoi vähän kovemmin niin alkoi nakutus kuulumaan taas . Moottori pois ja toinen vanha Yamaha tilalle. Kuitenkin haluaisin saada sen kuumenevan koneen käyttöön kun se on huomattavasti uudempi. Mikäkö siinä voisi olla vikana? Olisiko niin että jokin vesikanava on vieläkin tukossa mikä aiheuttaa ylilämpenemistä vai olisiko joku laakeri tai vastaava joka aiheuttaa kolinan ja kiinnileikkaamisen? Mikä avuksi?

13

690

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kaikenlaista riettautta sitä onkin tehtaalla keksitty. Onkohan petilaakerista karannu haulit kokonaan.

    • Anonyymi

      Ihan parasta.
      Paalattuna.

    • Anonyymi

      Kuusakoski huoltaa kyseiset koneet.

    • Anonyymi

      Kaikki te, jotka olette tai olette ajatellut vastata ihan tyhmästi voitte lopettaa. Jos te olette sellaisessa asemassa että tiellä on mahollisuutta ostaa kallista, uutta konetta koko ajan niin onnittelen! Minulla (ja varmaan monella muullakaan) ei ole mahdollisuutta tähän , ja sen takia joutuu joskus tappelemaan vähän vanhemman kaluston kanssa. Siinä yleensä oppiikin asioita matkan varrella, mikä ei tapahdu niille jotka heti kun tulee pientä vastoinkäymistä heittää vanhat tavarat pois ja ostaa uutta tilalle. Pyydän nyt, että kaikki te, jotka olette täällä vain viisastelemassa voitte jatkaa jossain muualla missä on enemmän samanhenkistä porukkaa! Tehän vaan näytätte tyhmyyttänne kuitenkin!

      • Anonyymi

        Jos olet aloittaja niin olet kehittänyt melkoisen jutun meidän anonyymien ihmeteltäväksi. Ilman pelkoa tyhmyyden näyttämisestä uskon moottorin kuumenemisen, vähän leikkaamiseen kiinni taas, johtuvan riittämättömästä jäähdytysvedestä.


    • Anonyymi

      Kannattaa vaihtaa se siipipyörä saattaa olla kovettunut jos noin kauan seissyt

    • Anonyymi

      Minäkään en usko moottorin kiinnileikkaamiseen. Jos moottori on 10v ollut käyttämättä ja ilman suojaöljyä niin teepä sisäänajo hiukan vahvemmalla bensiiniöljyseoksella ja aja ensimmäiset 10 tuntia kevyellä kaasulla max 1/3 täydestä kaasusta. No nythän olet jo kaasutellut tietty. Sinänsä mielenkiintoista kuinka vahva yama on kuitenkin koneena. Mutta kokeile vielä se sisäänajo 10 tuntia pikkukaasula ja sitten syyskuussa kirjoita meille kestääkö täyttä kaasua. En usko että moottori kiinni leikannut jos kerta starttaa taas :)

      • Anonyymi

        2T-koneessa kiinnileikkaaminen ei välttämättä aiheuta vakavia vaurioita. Mulla on leikannut kiinni 20 hv Mariner ja 125 ccm Hondan moottoripyörä. Perämoottoriin oli tarttunut muovia tukkimaan vedenoton. Sammui plaanista ja sammuttuaan ei pyörinyt narusta vetämällä. Merkkivesireiästä tuli vesihöyryä. Muutaman minuutin odottelun jälkeen käynnistyi normaalisti ja tuolla ajettiin monta vuotta ongelmitta.

        Tuo moottoripyörä leikkasi ajossa kiinni kahdesti niin, että takapyörä meni lukkoon. Omaa hölmöyttä. Oli juuri porautettu ylikokoon ja uusi mäntä. Olin koonnut itse ja laittanut jäähdytysvedet niin, että paisuntasäiliö oli täysi, mutta kierto ei. 2 km ehdin ajaa heti en tajunnut mitä tapahtui ja sama uudestaan 1 km myöhemmin. Tuolla ajoin vedet laitettua 10 tkm ja tehoa oli vähintään samat kuin uutena eli huippunopeus hiukan parempi.


      • Anonyymi

        Tuo uudelleen ajettava sisäänajoteoria ei pidä missään nimessä paikkaansa. Kyllä sylinterit ja männänrenkaat ovat aikanaan sisäänajossa
        ja senjälkeisessä käytössä muotoutuneet pysyvästi toisiinsa kuten puristuspaineet näyttivät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo uudelleen ajettava sisäänajoteoria ei pidä missään nimessä paikkaansa. Kyllä sylinterit ja männänrenkaat ovat aikanaan sisäänajossa
        ja senjälkeisessä käytössä muotoutuneet pysyvästi toisiinsa kuten puristuspaineet näyttivät.

        Moposta oli porattu sylinteri javaihdettu mäntä. Ei tarvita sisäänajoa? Vmp.


    • Anonyymi

      Itse ajoin aikoinaan vähän isommalla koneella samoin oirein. Alkoi jumimaan aina kovassa rasituksessa. Syyksi paljastui, ettei kaksitahtikoneen bensassa ollut yhtään öljyä. Ei juminut yhtään kun sitten laitoin öljyä joukkoon. Alimman pytyn jouduin hoonaamaan ja rengastamaan uudestaan.

    • Anonyymi

      Kuminen siipipyörä vaihtoon,vaikka siinä ei näkyisikään mitään . Se on herkkä laite. Ei tarvi kun startata ,ettei kone ole vedessä,niin sen jälkeen ei pumppaa kunnolla. Silikoni rasva on kova sana asentaessa uutta.

    • Anonyymi

      Ja sitten vielä.kannattaa vesikanavat tutkia ja paineilmalla suhautella. Itselläni oli 4heppasessa puutikku vesikanavassa ja vei kannen tiivisteen kuumentuessaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Maahanmuuttajien vaikutus Suomen valtiontalouteen positiivinen

      Maahanmuuttajat maksavat enemmän tuloveroja kuin saavat tulonsiirtoja. Eroavat persuista tässä suhteessa. Persuista o
      Maailman menoa
      284
      4452
    2. Ukrainan tiedustelun huippupotti - Iski ensin yhteen satamaan, sitten toiseen

      Ukrainan tiedustelupalvelu SBU kertoo johtaneensa operaatiota, jossa on isketty drooneilla Venäjän tärkeimpiin satamiin
      Maailman menoa
      125
      2451
    3. Olen Päivi Räsäsen puolella

      En oe uskovainen enkä kristillisdemograattikaan mutta onhan tuo naurettavaa laittaa Päivi syylliseksi omasta mielipit
      Maailman menoa
      317
      2407
    4. Ulkomaalaistaustaiset tulevat kalliiksi yhteiskunnalle.

      Selvitys: Ulkomaalaistaustaiset saivat selvästi enemmän työttömyysetuuksia ja toimeentulotukea kuin suomalaistaustaiset.
      Maailman menoa
      147
      2304
    5. Nuhteettomia edustajia

      Korkein oikeus tuomitsi Päivi Räsäsen kiihottamisesta kansanryhmää vastaan Kansanedustaja Päivi Räsästä (kd.) vastaan no
      Politiikka
      191
      2163
    6. Päivi Räsänen tuomittiin rikoksesta...

      ...kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. Tuskin tajuaa silti vieläkään, että raamattu ei ole lakikirja. https://yle.fi/a
      Maailman menoa
      477
      1183
    7. Korkein oikeus antaa Räsäselle vastauksen klo 9. Varmaan vapautus

      Miten veikkaat että Päiville käypi? Päivi pitää lehdistökonferenssin klo 9.30. Koko media on läsnä. 7 v taistelu on ohii
      Luterilaisuus
      384
      1108
    8. Huumeliika mellastaa Suomussalmella

      Varastanut S-marketissa, jopa kolme kertaa päivässä. Päätekijä pitänyt kuumeorjanaan naistaan useita vuosia. Mies potki
      Suomussalmi
      11
      1000
    9. Ihana sinä (m)

      Oispa kiva nähdä sua. Uskomatonta, miten paljon sä pyörit mun ajatuksissa. Oonkohan mä sun mielessä? Haluaisitko nähdä v
      Ikävä
      38
      903
    10. Oletko koskaan miettinyt

      kun sua ei kukaan puolusta missään tilanteessa? Eikö ole omituista?
      Viha
      89
      858
    Aihe