Vipuliittimen irroittaminen

Aiempaa sähkötyökokemusta ei ole, mutta pitäisi yksi kattolamppu saada irti muuton tieltä. Kiinnitetty kattoon wagon ns. vipuliittimellä, ja googlaamalla saa äkkiä sen kuvan ettei muuta kuin virta pois sulakkeesta, vipu auki ja vaikka sormella nypäten johdot irti - kas noin, valmista tuli. Onko se tosiaan noin yksinkertaista vai jääkö minulta jokin olennainen turvallisuusnäkökulma tai työvaihe huomaamatta?

Kiitoksia asiallisista vastauksista jo etukäteen.
22394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Se on juurikin noin yksinkertaista

Äänestä
  • Niin kun sähköt katkaistaa sen jälkeen todennetaan työjohde jännitteettömäksi mittarilla ta i jollain luotettvalla laitteella.
    Koska kytkin boi olla rikkinäinen tai katkaiseee väärän sulakkeen .

    Tietenkin yhden johtimen voi liittää jännitteisenäkin ja kytkeä k önniteisenäkin jos osaa olla koekematta siihen.

    Hengissä oysymisen eka sääntö on todeta aina työkohde jönnitteetömäksi.


    Mutta eihän tällä palstalla kukaan ole suorittanut sähkötu t vallisuustutkinto minun minun lisäseni hyväksytetysti.

    Mini on käynyt. amistanpuole t ja kun on ollut näyttökokeekoeet on jääny opeiskelut siihen

    Tietenkin on kiva keroo y äällä mtä on tullut ymmärettyeä

    Asiantuntija

    Äänestä

Toivottavasti se valaisin on kuitenkin kiinnitetty kattoon vähän muutenkin ettei roiku pelkän wagon varassa.

Äänestä

Ei taida olla vielä kehitetty sellaista 2 tai 3-napaista sokeripalan korviketta, jossa olisi rasian puolella tavalliset lukkiutuvat pistoliittimet ja valaisimen puolella helpot vipuliittimet.

Äänestä
  • Semmoisiakin on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Semmoisiakin on.

    Missä, linkkiä esiin!

    Äänestä



  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole kaksi- eikä kolme-osainen liitin.

    Vipuwagoja on kahdeksan osaisia ja tuohon haaroitusliittimeen mahtuu kaksi yksisäikeistä johdinta ja yksi monisäikeinen. Se on kolme.

    Äänestä

  • On. ns. "Muunto-Wago". Toiseen päähän työnnetään katosta tuleva yksisäikeinen ML-johdin ja toisessa päässä on painettava jousikuormitteinen liitin, johon saa laittaa vaikka hienosäikeisen valaisimen johtimen. Erittäin kätevä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On. ns. "Muunto-Wago". Toiseen päähän työnnetään katosta tuleva yksisäikeinen ML-johdin ja toisessa päässä on painettava jousikuormitteinen liitin, johon saa laittaa vaikka hienosäikeisen valaisimen johtimen. Erittäin kätevä.

    Onko se yhtään samanlainen yllä olevan linkin liitin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko se yhtään samanlainen yllä olevan linkin liitin?

    Se on juurikin tuo. Niitä on yhden tai kahden jäykän johtimen paikalla ja tuossa linkissä oli se kahden jäykän johtimen malli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vipuwagoja on kahdeksan osaisia ja tuohon haaroitusliittimeen mahtuu kaksi yksisäikeistä johdinta ja yksi monisäikeinen. Se on kolme.

    Ei ole aitoja vipu-Wagoja, kuin 5-osaisia. Jotain samannäköisiä kiinalaisia kopioita voi kyllä olla vaikka minkä osaisia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vipuwagoja on kahdeksan osaisia ja tuohon haaroitusliittimeen mahtuu kaksi yksisäikeistä johdinta ja yksi monisäikeinen. Se on kolme.

    Taitaisi tulla oikosulku jos tavallista vipuwagoa käyttää, valaisimen liittämiseen. 🤣🤣🤣
    Johdinpaikkojen on oltava toisistaan eristettyjä, hölömö.
    Tuossa lähes se mitä haetaan, vivut tarvitsisi olla vain toisessa päässä.
    https://www.aliexpress.com/item/4000532874206.html

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaisi tulla oikosulku jos tavallista vipuwagoa käyttää, valaisimen liittämiseen. 🤣🤣🤣
    Johdinpaikkojen on oltava toisistaan eristettyjä, hölömö.
    Tuossa lähes se mitä haetaan, vivut tarvitsisi olla vain toisessa päässä.
    https://www.aliexpress.com/item/4000532874206.html

    Oikein fiksut osaa laittaa iseamman liittimen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oikein fiksut osaa laittaa iseamman liittimen.

    Määräysten mukaan kalusteliitin on yhtenäinen osa, ei mikään pakin pohjilta keräilty irtoliitinkokoelma.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaisi tulla oikosulku jos tavallista vipuwagoa käyttää, valaisimen liittämiseen. 🤣🤣🤣
    Johdinpaikkojen on oltava toisistaan eristettyjä, hölömö.
    Tuossa lähes se mitä haetaan, vivut tarvitsisi olla vain toisessa päässä.
    https://www.aliexpress.com/item/4000532874206.html

    Oletko sä vähän yksinkertainen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Määräysten mukaan kalusteliitin on yhtenäinen osa, ei mikään pakin pohjilta keräilty irtoliitinkokoelma.

    Älä sitten tee, jos et osaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletko sä vähän yksinkertainen?

    Eikös ne hölömöksi mainitut ole juurikin niitä yksinkertaisia?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älä sitten tee, jos et osaa.

    Lieneekö tuo laittomuuksien tekemisen osaaminen niin kovin tarpeellista?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole aitoja vipu-Wagoja, kuin 5-osaisia. Jotain samannäköisiä kiinalaisia kopioita voi kyllä olla vaikka minkä osaisia.

    Yksinkertasimmat tunkevat valaisinliittimiksi kourallisen viitosen vipuwagoja. 😂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaisi tulla oikosulku jos tavallista vipuwagoa käyttää, valaisimen liittämiseen. 🤣🤣🤣
    Johdinpaikkojen on oltava toisistaan eristettyjä, hölömö.
    Tuossa lähes se mitä haetaan, vivut tarvitsisi olla vain toisessa päässä.
    https://www.aliexpress.com/item/4000532874206.html

    kas kas...

    Tässä kiinanklooni on jopa parempi kuin merkkituote Wago !

    Wagon 3-vipuisessa liittimessähän ideana on se, että kaikki 3 kontaktia on kytketty toisiinsa.

    Mutta tässä kiinankloonissa onkin samassa rungossa 3 toisistaan eristettyä liitosta, eli soveltuu 3-johtimisen kaapelin jatkamiseen.

    Ja asiaa on vielä hyvin korostettu 3:lla erivärisellä muovivivulla.

    Tuossa lähes se mitä haetaan, vivut tarvitsisi olla vain toisessa päässä.
    https://www.aliexpress.com/item/4000532874206.html

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Aiempaa sähkötyökokemusta ei ole, mutta pitäisi yksi kattolamppu saada irti muuton tieltä. Kiinnitetty kattoon wagon ns. vipuliittimellä, ja googlaamalla saa äkkiä sen kuvan ettei muuta kuin virta pois sulakkeesta, vipu auki ja vaikka sormella nypäten johdot irti - kas noin, valmista tuli. Onko se tosiaan noin yksinkertaista vai jääkö minulta jokin olennainen turvallisuusnäkökulma tai työvaihe huomaamatta?

Kiitoksia asiallisista vastauksista jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu