oktaanisuositus

Jos moottoriisi suositellaan 95-oktaanista, käytä sitä. 98:sta ei ole mitään lisähyötyä, mutta ei muuta haittaakaan kuin korkeampi hinta. Jos taas suositus on 98, on syytä käyttää juuri sitä, koska silloin 95:stä voi olla haittaa. Kyse on täysin teknisestä asiasta, ei mielipiteistä.

Osku kirjoitti:

Jos moottoriisi suositellaan 95-oktaanista, käytä sitä. 98:sta ei ole mitään lisähyötyä, mutta ei muuta haittaakaan kuin korkeampi hinta. Jos taas suositus on 98, on syytä käyttää juuri sitä, koska silloin 95:stä voi olla haittaa. Kyse on täysin teknisestä asiasta, ei mielipiteistä.

Vähän täydentäen Oskua, mikäli suosituksen antaja on amerikkalinen manuska, on syytä muistaa maiden käyttämät erilaiset oktaanimittaustavat ja sieltä tuleva ero. Eli jos jenkki ehdottaa minimioktaniluvuksi esm 94, on täällä syytä varauta käyttämään vähintää 97 okt ja kun sellaista ei ole myynnissä on käytettävä 98. Eli jenkien normitus antaa samalle bensalla vähän alemman oktaaniarvon. Ero on noin 2 yksikköä, turvallisuuden vuoksi kannattaa ottaa varaksi 3 yksiköä.

Ykä kirjoitti:

Vähän täydentäen Oskua, mikäli suosituksen antaja on amerikkalinen manuska, on syytä muistaa maiden käyttämät erilaiset oktaanimittaustavat ja sieltä tuleva ero. Eli jos jenkki ehdottaa minimioktaniluvuksi esm 94, on täällä syytä varauta käyttämään vähintää 97 okt ja kun sellaista ei ole myynnissä on käytettävä 98. Eli jenkien normitus antaa samalle bensalla vähän alemman oktaaniarvon. Ero on noin 2 yksikköä, turvallisuuden vuoksi kannattaa ottaa varaksi 3 yksiköä.

Mulla perintökalu 20 johnssoni vm.81 ja suomenkielinen manuska suosittelee 69 oktaanista. Onkohan tuo kirotusvirhe vai onko jenkeissä ollut joskus moista pentsonia. Jos oikea suositus on 96 niin meillä riittäisi 98, vai onko näin?

Ykä kirjoitti:

Vähän täydentäen Oskua, mikäli suosituksen antaja on amerikkalinen manuska, on syytä muistaa maiden käyttämät erilaiset oktaanimittaustavat ja sieltä tuleva ero. Eli jos jenkki ehdottaa minimioktaniluvuksi esm 94, on täällä syytä varauta käyttämään vähintää 97 okt ja kun sellaista ei ole myynnissä on käytettävä 98. Eli jenkien normitus antaa samalle bensalla vähän alemman oktaaniarvon. Ero on noin 2 yksikköä, turvallisuuden vuoksi kannattaa ottaa varaksi 3 yksiköä.

kyllä minun koneelle suositellaan 95oktaaninen, mutta en tiedä olenko vainoharhainen vai mikä kun tuntuu että pyörii 98:lla tasaisemmin ja ottaa paremmin täyskierrokset??

jorma60 kirjoitti:

kyllä minun koneelle suositellaan 95oktaaninen, mutta en tiedä olenko vainoharhainen vai mikä kun tuntuu että pyörii 98:lla tasaisemmin ja ottaa paremmin täyskierrokset??

Jollei ole kyse epäilemästäsi vainoharhaisuudesta, niin saattaa viitata johonkin vikaan tai vääriin säätöihin.