Kauvatsantien paikkaukset

Jospa siinä onkin tarkoituksena että autoilijat on pakotettuja ajelemaan rauhallisemmin ja maltillisesti, kun niitä töyssyjä on sinne nyt tehty.

Autojen iskarit on kovilla, samoin kuskien tekarit. Saa siinä pitää suun supussa ja katseen tiukasti tien töyssyissä.

siinä voi myös päästä jokunen kirosana traktorikuskeilta, jotka viljakuormia kuskaavat, sekä peräkärrymiehiltä joilla on lastina esim. huonosti sidottu lautakasa tms. vastaavaa kuljetettavaa.

Hirveetä porua aina Kauvattantiestä. Sieltähän voi tulla junallakin viinakauppaan ja se on sillon paljon turvallisempaakin kun ei ajele humalissa.

Aika moni meistä Kauvatsalta suuntaa Huittisiin kun tie on heikossa kunnossa Kokemäen keskustaan. Toisaalta ei siellä ole enää kunnon kauppojakaan kuin viina kauppa.

Nyt kyllä täytyy antaa isot kehut, kyl on saatu komiaa asfalttipintaa koko tien leveydeltä Kauvatsantielle. On komiaa ajella .

Aivan järkyttävää.Siis tälläisestäkö kurasta maksetaan firmalle joka tuota projektia hoitaa

Ely keskuksen kanssa sovittiin että oli viiminen kerta kun Kauvattantie päällystettään. Tie muuttuu jatkossa soratieksi Kynsikankaan ahteelta alkaen Kauvvattalle päin. Liikenne määrä liian vähäistä kun väki vähenee Kauvattalla ja Kyttälässä.

Kauvatsan tiet pitäisi saada kuntoon, sillä onnettomuuksia sattuu kuoppaisten teiden takia jatkuvasti. Juuri äskettäin joku ajoi moottoripyörällä kaiteeseen ja loukkaantui.
Kuulin väitteen, että Kauvatsan jatkuvat tieliikenneonnettomuudet johtuvat kännipäissä ajamisesta, mutta sehän ei pidä paikkaansa. Oleellisin syy on jatkuvasti kasvavat liikennevirrat: Kauvatsan palvelut vetävät väkeä Kokemäen keskustasta ja naapuripaikkakunnilta jatkuvasti lisää. Esim. Gulfin laadukkaat polttoaineet ja huoltoasemapalvelut sekä uudistuneen Majavakeitaan tasokkaat ravintolapalvelut aiheuttavat liikennevirtoja Kauvatsalle, puhumattakaan Kauvatsa-päivän ja mopokarnevaalin aikoja, jolloin kymmenet tuhannet ihmiset saapuvat kylälle hakemaan ainutlaatuisia elämyksiä.
Kauvatsan teiden ylläpitoon tarvitaan lisäpanostusta eli valtion määrärahoja pitää nostaa tuntuvasti. Myös henkilöjunaliikenne pitäisi aloittaa uudelleen Kauvatsan asemalle, mahdollisesti jopa rakentaa pistoraide Ahvenukselta Kauvatsan keskustaan.

SK tänään: Satakunnan kymmenestä huonokuntoisimmasta tiestä neljä on Kokemäellä. Kaikkein huonokuntoisin eli Plättilänmaantie on lähes ajokelvoton. Ilmeisesti Kokemäellä teiden kuntoon kiinnitetään huomiota vasta sitten, kun niillä ei pysty ajamaan edes traktoreilla.

Tervetuloa Kyttälään...

Kävin hiljattain Kokemäellä ja ihmettelin, mistä ihan jumalaton romuautokokoelma oli ilmestynyt vanhan Viinikan takapihalle. Nyt oivalsin sen, että nehän ovat Kokemäen maanteillä paskaksi hajonneita kärryjä saattohoidossa.