https://www.apu.fi/artikkelit/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
Artikkelin julkaisun jälkeen Auto Bildille ilmoittautui 150 Skoda, Seat ja Audi-kuskia, jotka valittivat samanlaisesta ongelmasta. Selvittelyn jälkeen on tullut ilmi, että kyseessä on EA888-tunnuksella oleva moottori.
Kyseisen moottorin on kehittänyt Audi ja se on ollut tuotannossa vuosina 2008–2011. Kyseessä voi olla iskutilavuudeltaan joko 1,8-litrainen tai 2,0-litrainen versio.
tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika! Nuoret varokaa
Anonyymi
28
1474
Vastaukset
- Anonyymi
Prööt prööt. Minä juon nyt kahvia ja syön nisua.
- Anonyymi
ja ajat viattomalla corollalla
- Anonyymi
googlaa samalla = moottorihiomo seinäjoki
vwseataudiskoda tietous
- Anonyymi
Joku Audi kuski kohta kirjoittaa että ollaan kateellisia. Katellisisa mistä ?
Kyllä on lapsellista porukkaa. - Anonyymi
Konttorilla aletaan kuvvoomaan kaikki öljyruiskut että jää historiaan dokumenttia!!👮👮
- Anonyymi
Kyseisen moottorin on kehittänyt Audi ja se on ollut tuotannossa vuosina 2008–2011. Kyseessä voi olla iskutilavuudeltaan joko 1,8-litrainen tai 2,0-litrainen versio.
ja myös 2,0 tdi ja muitakin malleja on susi kone
kts. moottorihiomo seinäjoki - Anonyymi
Isoin öljtynkulutus ongelma on Toyotalla.
https://www.youtube.com/watch?v=v4JS7PybV2k - Anonyymi
Eiköhän nuo kaikki ole jo korjattu tehtaaan piikkiin.
- Anonyymi
Kaikkia ei ole läheskään korjattu, ja ne mitkä onkin, niin ne on korjattu asiakkaan piikkiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikkia ei ole läheskään korjattu, ja ne mitkä onkin, niin ne on korjattu asiakkaan piikkiin.
Sama vika on vielä vm2022 vw konsernin autoissa. Niistä vain osa on korjattu, mutta suurin osa korjaamatta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikkia ei ole läheskään korjattu, ja ne mitkä onkin, niin ne on korjattu asiakkaan piikkiin.
Tehdas kyllä on maksanut kaikkien korjaukset joiden huoltohistoria kunnossa ja tämä on fakta toisin kuin sinun peepuheesi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tehdas kyllä on maksanut kaikkien korjaukset joiden huoltohistoria kunnossa ja tämä on fakta toisin kuin sinun peepuheesi.
ei pidä paikkaansa minä jouduin maksamaan 3700e golffin remontista vaikka täysin huollettu auto oli
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ei pidä paikkaansa minä jouduin maksamaan 3700e golffin remontista vaikka täysin huollettu auto oli
Tietenkin jouduit, koska tuo oli selvä käyttäjävirhe. Ainakin valmistajan mielestä! 😆
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ei pidä paikkaansa minä jouduin maksamaan 3700e golffin remontista vaikka täysin huollettu auto oli
Mikä tätä länsiryssä valtiota, eli saksaa oikein vaivaa? Valehdellaan aina vaan ummet , ja lammet pelkästään sen takia, ettei vaan joutuisi mitään korvaamaan koskaan ikinä milloinkaan? Johan tuossa menee asiakkaiden loputkin luottamukset kyseisen maan romuihin alta aikayksikön!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ei pidä paikkaansa minä jouduin maksamaan 3700e golffin remontista vaikka täysin huollettu auto oli
Autosi on siis ollut huollettu mutta tuo huoltohistoria ei ole ollut dokumentoinnnin osalta kunnossa.
Fakta on että jos tuokin puoli on ollut kunnossa niin laskua ei ole tullut kuin uusista öljyistä ja mahdollisesti muista samalla kertaa vaihdetuista osista. joita ei olisi sinänsä pakko vaihtaa, mutta ollut järkevää samalal vaihtaa kts. alta
Tässä lainaus erään tuollaisen korjauksen laskusta jonkun vuoden takaa:
"
Autoon moottori kunnostettu öljynkulutuksen takia
Korjauskust. kaikkineen 4400 euroa. Asiakkaan osuus öljynkulutus korjaukseen 0 euroa. Asiakkaan hyöty vastaantulona 4400 euroa.
Asiakas maksaa jakopäänosat ja öljyt.
" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autosi on siis ollut huollettu mutta tuo huoltohistoria ei ole ollut dokumentoinnnin osalta kunnossa.
Fakta on että jos tuokin puoli on ollut kunnossa niin laskua ei ole tullut kuin uusista öljyistä ja mahdollisesti muista samalla kertaa vaihdetuista osista. joita ei olisi sinänsä pakko vaihtaa, mutta ollut järkevää samalal vaihtaa kts. alta
Tässä lainaus erään tuollaisen korjauksen laskusta jonkun vuoden takaa:
"
Autoon moottori kunnostettu öljynkulutuksen takia
Korjauskust. kaikkineen 4400 euroa. Asiakkaan osuus öljynkulutus korjaukseen 0 euroa. Asiakkaan hyöty vastaantulona 4400 euroa.
Asiakas maksaa jakopäänosat ja öljyt.
"Toyotalla asiakas maksaa koko öystin ja hinta on 7500-9500.
Vain siksi et moottori on kertakäyttöinen. Sitä ei korjata ollenkaan.
Aina joudutaan asentamaan uusi moottori.
- Anonyymi
Wanhoja juttuja se uuno kaivelee.
- Anonyymi
Kaikki ongelmat mitkä vikawaginassa ovat yli puoli vuotiaita ovat jo wanhoja kun uudempia on aina jonoksi asti. Rölli tietää!
- Anonyymi
Äysk, tsih ja kröhm-koneista ei juuri kuule.
- Anonyymi
ja DSG ei kestä käyttöä-korjaus 3000e
näillä eväillä uuteen vuoteen
skodaudivwseat sama - Anonyymi
kts. moottorihiomo seinäjoki sivut
- Anonyymi
googlaa= moottorihiomo seinäjoki
paha valmistaja VW - Anonyymi
Viimeiset koneet joissa pienessä osaa saattoi tuota ongelmaa ollut on tehty 2011 ja sekin yhden moottorityypin yhteydessä.
Paljon ajetuissa ja vanhoissa syynä on huoltojen laiminlyönti jos öljyä kuluu.
Kova kamppis on Toyotan omapojalla päällä, onkohan syynä paljastukset Toyotan huijauksista joista täälläkin on paljon keskusteltu, eli kolaritestiautojen manipulointi ja jo 20 vuotta jatkunut päästöhuijaus ja ilmoitettujen päästöjen väärentäminen. - Anonyymi
myös TDI
kts. sivut moottorihiomo seinäjoki- Anonyymi
Saksalainen laatu pitää korjaamot leivässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksalainen laatu pitää korjaamot leivässä.
Tilasto on saksalaisten autojen juhlaa, sillä 7 vähävikaisinta autoa tulevat kaikki Saksasta. 20 vähävikaisimman joukossa on 14 saksalaisautoa.
Parhaiten menestyneet japanilaiset ovat Honda Jazz (8.) ja Suzuki Vitara (11.). Toyotaa listoilla ei näy.
20 vähävikaisinta automallia
Mercedes-Benz B-sarja, Mercedes-Benz GLC, Volkswagen Golf Sportsvan, Audi Q3, Audi Q2, Porsche Cayenne, Volkswagen T-Roc, Honda Jazz, Mercedes-Benz A-sarja, Hyundai ix20, Suzuki Vitara, Volvo V40, Mercedes-Benz C-sarja, Mercedes-Benz SLC, Porsche 911, Audi A3, Audi Q5, Smart Forfour, Mitsubishi Eclipse Cross, Renault Captur.
Parhaiten menestyneet japanilaiset ovat Honda Jazz (8.) ja Suzuki Vitara (11.). Toyotaa listoilla ei näy.
Se siitä muka Toyotan viattomuudesta.
- Anonyymi
5 pyttynen 2.5l moottori ei kuulema kuluta öljyä ja kestää hyvin.
- Anonyymi
Jaa niin varmaan jonkun muun merkin. Mutta ei Audin.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 244292
Olit ihan
Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu333493Oletko keskustellut kaivatustasi muiden
Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka543384Ennen ei ollut persuja ja työttömyyttä, lääkäriinkin pääsi
Ennen oli kaikilla töitä Kauppiaille kelpasi kun saivat voittoa Yritystukia ei ollut Lääkäriin pääsi kaikki haluklaat Nu203328Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?
"Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu1232910Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue
se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod282670Suomen veroaste 5 %-yks liian matala
Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.1162350Antifasismi - mitä se on?
Se on äärivasemmistolaista anarkistista toimintaa joka käyttää fasisminvastaisuutta keppihevosena oikeuttaakseen toimint122341MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa
TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,142155Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle
Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S301766