IL:n jättiselvitys paljastaa: Sähköautot valtasivat markkinan, myynnit jopa yli 50 prosenttia – ”Yllätti varmasti ihan kaikki”
Ne merkit, joilla on tarjota kuluttajille hyviä sähköautoja, saavat niitä myös erittäin hyvin kaupaksi.
Se mitä puuttuu on se mikä käy kaupaksi.
Ne merkit, joilla on tarjota kuluttajille hyviä sähköautoja, saavat niitä myös erittäin hyvin kaupaksi.
Se mitä puuttuu on se mikä käy kaupaksi.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Polttisautot kuitenkin myydyimpiä malleja.
Plug in kaapelijumppa-veronkiertoautojen menekki hyytyy jo Ruotsissa. Se on vaivalloista hyötyyn nähden, siksi täyshybridi on paljon viisasmpi valinta.
Lähinnä laiskan ja köyhän valinta.
Pluggarilla voi ajella suurimman osan ajoista edullisesti sähköllä ja pidemmätkään matkat ei tuota ongelmaa kun bensalla saa rangea.
Pluggari on myös halvempi kuin sama auto samalla tekniikalla ilman hybridiä.
Pluginhyrpiidit tykkäävät bensasta, sitä menee puolta enemmän kuin täyshybridillä.
Plugari kulkee pelkällä sähköllä. Toyota bensahybridi ei hulje.
??? Kun plugarista loppuu ajosähkö, se toimii "täyshybridinä". Siis auto päättää milloin ladataan, avustetaan polltomoottoria tai ajetaan sähköllä.
Erot kulutuksessa johtuvat enemmän auton yhteistehosta. Mopossa on mopon kulutus, teho ei tule tyhjästä.
Koska sähköautoja ei saada tuotettua kysynnän tahtiin.
Minulla Rav4 Plug in. Mahtavan taloudellinen auto jos voi kotona/mökillä ladata. Bensaa ei kaupunkioloissa kulu oikeastaan lainkaan. Itselataava on myös erinomainen valinta, mutta plugari on vieläkin parempi. Tyhjällä akulla bensaa kuluu motarinopeuksissa hieman yli 5l/100 km. Omilla ajoillani tätä tarvinnut tankailla kahden kuukauden välein. Ei useammin. Minusta aika hyvin, koska auto tarjoaa kahden energian käyttöturvallisuuden esim. kriisitilanteissa. Sillä pääsee liikkeelle, vaikka maassamme lorvailevat venäläiset sabotöörit tai arabiterroristit olisivat räjäyttäneet sähköverkkoja nurin.
Toyota ja sähkö taitaa olla vähän samanlainen asia kuin Nokia ja kosketusnäyttö...
Kosketusnäyttö on puhelimessa huono. Vaikka minulla on menossa jo toinen älypuhelin, niin vieläkään en ole oppinut kosketusnäyttöä sujuvasti käyttämään. Aina tahtoo tekstiviestejä kirjoittaessa tulla virhelyöntejä.
Erittäin hyvin sanottu. Toyotalla ajaminen sama kuin käyttäisi perinteistä kännykkää näppäimillä. Saatavana vain pari mallia ilman mitään ominaisuuksia.
Onhan se Toyota toisaalta näppärä käyttää, niin kuin näppäinpuhelinkin, ja monet niistä tykkääkin, mutta hiljalleen molemmat taitaa painua historian hämäriin, tai markettien alelaariin, kun valtaosa kuluttajista siirtyy uuteen normaaliin. Täyssähköön, niin kuin aikoinaan kosketusnäyttöönkin. Saa nähdä tuleeko joskus vielä Toyotan nimellä myyntiin jotain muun valmistajan täyssähkäreitä, samaan tapaan kuin Nokian Android-puhelimia.
Sähköautojen aika alkaa olla käsillä, 2050 niitä alkaa jo olla enemmistössä.
Nettiautosta löytyy jo todella paljon käytettyjä sähköautoja myynnistä.
Kohtuulliseen hintaan. lattaushybridejä löytyy paljion myös.
Toyota ei ole ainoa hybridien tekijä. Vaikka se ehkä niin kuvittelee.