Päivänä sen jälkeen kun Hänen Kuninkaallinen Korkeutensa Kuningatar Elisabet II jätti maallisen vaelluksensa taakseen, veneilykin koki mullistuksen.
Tähän päivään asti meri-VHF:ää on ammattilaisten keskuudessa pidetty varmimpana ja nopeimpana yhteydenpito- ja kommunikointivälineenä alusten välillä.
Nyt tilanne on muuttunut, sillä luulen tietäväni paremmin kuin muut ja julkistan siksi absoluuttisena totuutena paremman vaihtoehdon viestittelyyn vesillä silloin kun ihmisääni ei enää riitä.
Nämä ovat: LA, kuulolaitteet, megafoni, ääniharjoitukset ja foniatrin konsultaatio, kurkkuleikkaus jne.
VHF ei auta sanomien viestittelyssä mitenkään, koska siitä kuuluu vaan eri taajuuksilla olevaa epämääräistä äänten toistoa.
Tähän päivään asti meri-VHF:ää on ammattilaisten keskuudessa pidetty varmimpana ja nopeimpana yhteydenpito- ja kommunikointivälineenä alusten välillä.
Nyt tilanne on muuttunut, sillä luulen tietäväni paremmin kuin muut ja julkistan siksi absoluuttisena totuutena paremman vaihtoehdon viestittelyyn vesillä silloin kun ihmisääni ei enää riitä.
Nämä ovat: LA, kuulolaitteet, megafoni, ääniharjoitukset ja foniatrin konsultaatio, kurkkuleikkaus jne.
VHF ei auta sanomien viestittelyssä mitenkään, koska siitä kuuluu vaan eri taajuuksilla olevaa epämääräistä äänten toistoa.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Loppuiko ideat?
Ei. Entä sulla?
No älä turhaan niitä ideoitasi piilottele ja tuhlaa aikaa kopiointiin. Meikäläisellä ei nyt ole uutta jutun aihetta tälle hörhöjen foorumille. Alkaa vaan ideat loppua mistä löytyisi järkevä veneilyyn keskittyvä veneilyfoorumi.
Älä sure. Kyllä tässä on jutun juurta vaikka muille jakaa.
Kyllä joo jos pitää Poliisiopisto seiskaa hyvänä leffana eikä veneily kiinnosta...
No nyt alkaa olla hyvää settiä!😂😂😂
Hankkisin vhf :än, mutta se tentti.
Ei sen hankintaan tenttiä tarvita.
Saataisiinko näihin tutka- ja vhf-keskusteluihin vielä poliittiset suuntaukset mukaan?
Heitän ilmoille pähkinän mutusteltavaksi:
Olisiko niin, että tutkat ja vhf-radiot herättvät eniten närää vasemmistolaispiireissä? Perustan asetelman siihen, että nämä laitteet rekisteröitymistä vaativina ja luvanvaraisina härpäkkeinä asettavat toverit veneilijät eriarvoiseen asemaan.
Pitäisikö perustaa joku punikkiveneilijät r.y., joka kiertävien sammutinhuoltofirmojen lailla järjestäisi pakettiautopartioita joka kevät keräämässä näitä eriarvoistavia tutkia ja vhf-laitteita roskikseen. Jos et luovuta laitetta, joku sanktio olisi paikallaan, koska pätevöitynythän on etuoikeutettu.
Tämä edistäisi tasa-arvoa ja suvaitsevaisuutta vesillä.
Olisin myös ehdottanut punikkiveneilijöille klubialennusta kiikareista, periskoopeista ja kaihileikkauksiata, mutta se ei taida onnistua, koska sekin olisi eriarvoistavaa.
Vai miten on?
Poliittiset suuntaukset on kaikki sairaita
Hyvä pointti. Kiitos siitä.
On täällä kaikenlaisia kaheleita näine tiedotteineen!
Kerrotaan nyt kuitenkin, että olen aina äänestänyt oikeistopuoluetta ja äänestänyt kaikissa vaaleissa, joissa olen saanut.
VHF on ollut niin kauan kuin on ollut sille sopiva vene. Tutkinnon suoritin jo 15 vuotta ennen kuin ostin tuollaisen veneen ja siihen VHF:n. Ei siis ollut VHF:ää edellisen omistajan jäljiltä.
Tutkan ostamista en ole koskaan edes harkinnut.
”VHF on ollut niin kauan kuin on ollut sille sopiva vene. ”
Ahaa, eli VHF:lle pitää oikein olla sille sopiva vene! Pursiseuran kommodoriko sen sopivuuden määrittelee vai onko tässä jonkinlainen vapaus?
Oikeistolainen ja VHF, selvä ja kiitos osallistumisesta. Seuraava kiitos.
Harvempi asentaa VHF:n avoveneeseen, jossa ei ole akkua tai muutenkaan pienimpiin veneisiin, joilla liikutaan vain sisäsaaristossa.
Sanotaan sitten vaikka vene, joka oli mahdollista katsastaa luokkaan 2.
Eikös uskonto olisi oleellisempi parametri? Herran haltuun ja plaanissa sumuun?
Jos uskonnoksi katsotaan myös alkoholismi.
Se taitaa olla suurin yhteinen nimittäjä onnettomuuksissa...
Ei, kyllä tyhmyys on suurempi.
Tarkoitatko oma vai muiden?
Muiden tietenkin. Jokainen on omasta mielestään keskimääräistä älykkäämpi.
En ole ollut veneonnettomuudessa, joten päättele siitä jos osaat.
Välillä vaikuttaa siltä, että poliittiset suuntaukset ovat joillekin kuin uskontoja, ellei pahempia.
Ja plaanissa sumuun? Onko sulla tai kellään oikeasti tietoa siitä, kuinka monta onnettomuutta on sattunut kun tutkaa osaavasti tulkitsevat kuskit olisivat sumussa ja plaanissa johonkin törmänneet? En ole kuullut, joten maalaile vaan uhkakuvia kipeässä päässäsi ihan rauhassa. Kantaisit enemmän huolta humalaisista. Ne aiheuttavat joka vuosi useita onnettomuuksia.
Vihervassari täällä, vhf ja asianmukaiset luvat löytyvät. Viranomaiskontrolli ja muu holhoushan on parasta. Turkuradio muistaa varoittaa monta kertaa päivässä normaalista meriveden korkeudesta.
Plaanissa sumuun ajavia on niin harvassa ettei ne korostu onnettomuustilastoissa.
Mä olen perussuomalainen, ja mulla on vhf ja myöskin paperit siihen. Sekuntiakaan en ole siihen puhunut, mutta kuuntelen sujuvasti.
Eivät korostu, vai onko niitä ollenkaan? Huviveneiden vakavat yhteentörmäykset ylittävät kyllä mielestäni aina uutiskynnyksen, tilastoihin päätyvät kaikki.
Hyvin harvassa ovat onneksi henkilövahinkoja aiheuttavat törmäykset kelistä riippumatta. Se ei tarkoita, ettei niitä voi tapahtua ja ettei riski kasva merkittävästi ajettaessa plaanissa sumussa.
Tilastot ja onnettomuustutkinnat ovat siitä hyvät, että niistä voi vetää johtopäätökset, mistä onnettomuudet aiheutuvat. Ja sen mukaan on hyvä arvioida mitkä ovat riskitekijät ja mitkä puutteet vaativat turvallisuustyössä toimenpiteitä.
Iso teho ja plaanissa ajaminen voidaan toki nähdä riskin kasvattajana oli keli mikä hyvänsä, mutta en silti kannata kollektiivista syyllistämistä ja kaikkien tuomitsemista oletetun riskin perusteella.
Kutakuinkin mahdotonta on saada vakavia henkilövahinkoja 6 solmun vauhdilla huviveneellä. Tietysti plaanissa-ajo lisää riskiä. Mutta eiköhän tiheässä sumussa plaanissa-ajo nosta tuosta riskin vielä muutamalla kertaluokalla.
Tiheää sumua on harvoin ja hyvin harva silloin plaanissa ajaa. Ei tuosta tilastoa saa. Plaanissa hyvässä näkyvyydessä ajettuja tunteja tulee valtavasti enemmän kuin sumussa. Onko ero 10 000 -vai 1 000 000-kertainen tunneissa?
Vakaviin henkilövahinkoihin johtavia törmäyksiä tapahtuu Suomessa keskimäärin ehkä 1 vuodessa. Jos sumussa plaanissa ajavalle tapahtuisi 1 sadassa vuodessa, olisi riski monta kertaluokkaa suurempi.
Spekulointia vailla käytännön merkitystä. Voihan tuollaista ajankulukseen toki pähkäillä, jos ei ole muuta mietittävää.
Laikkea voi tapahtua, mutta on sairasta pelätä asioita, joiden todennäköisyys on erittäin pieni.
Se ei ole rationaalista.
Mitä hyvää siinä on että äänestää oikeistopuoluetta. Olen aina äänestänyt vasemmistopuoluetta ja minullakin on VHF. Ja on luvat veneeseen ja käyttäjälle. Siis samanarvoisia ollaan.
Tämä on pieni asia tämän muun alsajon lisäksi kohta ei ole ruokaakkaan