On taas aika valtion lypsylehmää lypsää,mitä nyt tehdään ympäri vuoden,milloin milläkin nimikkeellä. Rengasratsia.Kytätään auton renkaiden kuntoa. Onhan sekin nimike kerätä poliiseille palkkarahoja sakottamalla milloin mistäkin syystä. Törkeetä touhua. Myötä häpeetä tuntee.
Rengasratsia
Anonyymi
1281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Juridiikan osaamisesi on vähän sinne päin. Tieliikennelaki muuttui jo 1.6.2020. Renkaiden huonosta kunnosta ei määrätä sakkoa, vaan 100 euron suuruinen liikennevirhemaksu. Sitä ennen ei sakotettu, vaan määrättiin rikesakko. Rikesakko ja sakko ovat eri asioita.
Ei sinne päinkään. Ne ovat sama asia ja samalla rahalla maksetaan.
Ei lähellekään. Sakko määräytyy sakotettavan nettotulojen mukaan. Mitä suuremmat ovat tulot, sitä suurempi on sakko. Rikesakot ovat saman suuruisia niin rikkaalle, kuin köyhällekin.
Ihan metsässä. Ne kaikki maksetaan samalla rahalla.
Auto pitää olla kunnossa muulloinkin kuin katsastuksessa. Koskee myös renkaita. Turvallisuutta tässä ajatellaan.
Rengasratsioita järjestetään säännöllisin väliajoin kaikissa suurimmissa kaupungeissa. Moporatsioita ei järjestetä, vaikka joka useampi kuin joka toinen mopo on viritetty tai muutoin tyyppihyväksynnän vastaisessa kunnossa. Poliisi teke työtänsä vähimmän vaivan periaatteella. On helpompi syynätä autoilijoiden renkaita, joista vain aniharva on säädösten vastaisessa kunnossa. Huonoilla renkailla ajamisen vuoksi tuskin kuolee tai vammautuu ketään, viritettyjen mopoilla ajavista kuolee ja vammautuu ja aihuttaa loukkaantumisia kanssaliikennöijille. Pahaääniset ja laittomaan kuntoon viritetyt mopot häiritsevät jopa 2 miljoonaa asukasta, kuluneet renkaat -= ei ketään =-.
Sinulla on jäänyt levy päälle, se pyörii ja pyörii.
Joopajoo muuta vaikka kuuhun niin et häiriinny mistään. Me ollaan kaikki samalla planeetalla ja jonkun moottorin ääntä ei pidä rajoittaa siksi että sun päiväunet häiriintyy.
Vakiokuosissa olevan mopon tai moottoripyörän ääni ei häiritse ketään. Poliisin morkkaamisessa on kyse siitä että poliisissa tiedostetaan mopojen asetusten vastaisen kunnon yleisyys, mutta ei valvota järjestystä siten kuin laki edellyttää. Poliisi priorisoi tehtävänsä keveisiin ja helppoihin tehtäviin. Resurssien riittämättömyyttä tarjoillaan kaikkivoivaksi selitykseksi, mutta missä tahansa on messut, siellä patsastelee myös poliisipari joutilaana.
Poliisissakin erikoistutaan, kuten kaikkialla muuallakin. Eivät petostutkijat osaa tutkia henkirikoksia, eivätkä henkirikostutkijat petoksia, tai kavalluksia. Suurin osa poliiseista ei ymmärrä esim. kirjanpidosta mitään. Kirjanpito- ja talousrikoksia tutkivat ne, jotka ymmärtävät ja ovat siihen koulutettu.
Poliisille kuuluva liikenteen valvonta sisältää yli 1000 sivua pientä tekstiä ns. nippelitietoa. Poliisipartio, tai poliisi, joka ei kyseistä nippelitietoa hallitse ei puutu, vaikka jo äänestä kuulee mopon viritetyksi, vaan priorisoi, kuten laki hänelle sallii.
Hyvä kun noita renkaita tarkastetaan, saadaan sairaat säästäjät ja riskit vähemmäksi.
Sadantonnin autoja sakkorenkaat alla. No onhan ne kalliita matalat ja leveät ,lisäksi vielä huonoja ajaakkin .