C5:ssa vikaa?

Onko C5:ssä jotain todella vakavaa vikaa vai vieläkö ison sitikan huono maine painaa myyntiarvoa niin alas kuin nyt on. Meinaan tarjontaa riittää ihan parin vuoden vanhoissa malleissa ja hinnat varsin sopuisat. Voisin nimittäin päästää 88-mallisen Suzukin ikuiseen lepoon. Kräpsää en kuitenkaan halua vaihtaa vikoihin.
144847
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Vähän ajettua kannattaa hakea. Hinnat pudonnut sopivasti joten suurta lisäpudotusta tuskin tulee. Itsellä ollut kolme vuotta (70tkm) ja toiminut loistavasti. Ilmeisesti ainakin sen 100tkm ajelee täysin huoletta. Kannattaa myös ehdottomasti huollattaa merkkiliikkeessä.

Äänestä
  • Älä nyt ainakaan tämän kaverin juttuja usko.
    Vai ett' merkkiliikkeessä, . . . jossa ei osata muuta kuin lukea vikakoodit.
    Jos haluat jatkaa valitsemallasi, viattomalla tiellä, osta Japanista tai halvalla 5-vuoden takuinen Koreasta.
    Mukavuudessa (ajo) häviät, muutta omistajana tunnet paljoon suurempaa mielihyvää noilla.

    Äänestä

  • jälleenmyyjä kirjoitti:

    Älä nyt ainakaan tämän kaverin juttuja usko.
    Vai ett' merkkiliikkeessä, . . . jossa ei osata muuta kuin lukea vikakoodit.
    Jos haluat jatkaa valitsemallasi, viattomalla tiellä, osta Japanista tai halvalla 5-vuoden takuinen Koreasta.
    Mukavuudessa (ajo) häviät, muutta omistajana tunnet paljoon suurempaa mielihyvää noilla.

    Jos nimittäin autolta haluaa muitakin hyviä ominaisuuksia kuin viattomuus, vokkipannuista ei saa mielihyvää.

    Äänestä

  • Riisinpurijaa kirjoitti:

    Jos nimittäin autolta haluaa muitakin hyviä ominaisuuksia kuin viattomuus, vokkipannuista ei saa mielihyvää.

    siitä kun auto on rempassa. Kunnon autoja eivät ole euroja.

    Äänestä

  • saa kirjoitti:

    siitä kun auto on rempassa. Kunnon autoja eivät ole euroja.

    Jokainen laittaa rahansa mihin lystää, minä en vokkipannuihin koske. Ikinä.

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    Jokainen laittaa rahansa mihin lystää, minä en vokkipannuihin koske. Ikinä.

    Että isot ihmiset jaksaakin tällaista hiekkalaatikoilla kuultua "meidän isillä on hienompi auto, eipäs kun meidän isillä" -vääntöä.

    Ajakoon kukin millä lystää. Itse ajan jo kolmannella sitikalla ja vain hyvää sanottavaa on.

    Äänestä

  • kornelius kirjoitti:

    Että isot ihmiset jaksaakin tällaista hiekkalaatikoilla kuultua "meidän isillä on hienompi auto, eipäs kun meidän isillä" -vääntöä.

    Ajakoon kukin millä lystää. Itse ajan jo kolmannella sitikalla ja vain hyvää sanottavaa on.

    Tosiaan uskomattoman typeriä ei vokkipannua - rapeat ranskalaiset ei maistu -porukkaa. Olisin ollut vain kiinnostunut mahdollisesta tyyppiviasta kuten sinänsä hienoissa isoissa kissoissa aikoinaan oli riittävästi. Sen takia en ole Citikasta sinänsä aikaisemmin ollut kovastikaan kiinnostunut; esim. BX ei MINUN mielestäni ollut pätkääkään mukavampi tai parempi ajaa kuin vaikka saman vuosimallin Mitsu Lancer. Mutta tuo C5 vaikuttaa vähän käytettynä erityisen kiinnostavalta vaihtoehdolta - 02:et ovat alle saman vuoden Corollojen hintojen!

    Äänestä

  • Ostoaikeissa kirjoitti:

    Tosiaan uskomattoman typeriä ei vokkipannua - rapeat ranskalaiset ei maistu -porukkaa. Olisin ollut vain kiinnostunut mahdollisesta tyyppiviasta kuten sinänsä hienoissa isoissa kissoissa aikoinaan oli riittävästi. Sen takia en ole Citikasta sinänsä aikaisemmin ollut kovastikaan kiinnostunut; esim. BX ei MINUN mielestäni ollut pätkääkään mukavampi tai parempi ajaa kuin vaikka saman vuosimallin Mitsu Lancer. Mutta tuo C5 vaikuttaa vähän käytettynä erityisen kiinnostavalta vaihtoehdolta - 02:et ovat alle saman vuoden Corollojen hintojen!

    Olen siis kuullut, korjatkaa jos olen väärässä. Pyöränlaakerit eivät ole pitkäikäisiä ja taka-akselisto kolahtelee montuissa.

    Äänestä

  • Ostoaikeissa kirjoitti:

    Tosiaan uskomattoman typeriä ei vokkipannua - rapeat ranskalaiset ei maistu -porukkaa. Olisin ollut vain kiinnostunut mahdollisesta tyyppiviasta kuten sinänsä hienoissa isoissa kissoissa aikoinaan oli riittävästi. Sen takia en ole Citikasta sinänsä aikaisemmin ollut kovastikaan kiinnostunut; esim. BX ei MINUN mielestäni ollut pätkääkään mukavampi tai parempi ajaa kuin vaikka saman vuosimallin Mitsu Lancer. Mutta tuo C5 vaikuttaa vähän käytettynä erityisen kiinnostavalta vaihtoehdolta - 02:et ovat alle saman vuoden Corollojen hintojen!

    Turhaan Suomi24 mitään kyselet !

    Rehellisiä vastauksia saat tuolta:
    http://groups.msn.com/sitruunapatonki/messageboard.msnw

    Äänestä

  • Ei vokkipannua kirjoitti:

    Turhaan Suomi24 mitään kyselet !

    Rehellisiä vastauksia saat tuolta:
    http://groups.msn.com/sitruunapatonki/messageboard.msnw

    sitruunapatongista kyselet, siellä on vain faneja laput silmillä... C5 on surkea kapistus omistaa, vaikka hienon näköinen ja mukavahko onkin.

    Äänestä

  • mäitte kirjoitti:

    sitruunapatongista kyselet, siellä on vain faneja laput silmillä... C5 on surkea kapistus omistaa, vaikka hienon näköinen ja mukavahko onkin.

    Tuossa toisessa keskustelussa joku sitroänisti haukkui ko. auton luotettavuuden, joten taidan jättää väliin. Niin on näköjään moni muukin tehnyt, koska vaihtoautoina niitä on hämmästyttävä määrä. Ja hintataso sen mukainen. Komean näköinen ja selvästi iso auto varsin edulliseen hintaan. Yleensäkin tuntuu, että hiukankaan suuremman kokoluokan ranskisten vaihtohinta on todella huteralla pohjalla. Sehän on sinänsä toiselle omistajalle pelkästään hyvä asia, jos auto muuten olisi ok.

    Äänestä

  • Jaba kirjoitti:

    Olen siis kuullut, korjatkaa jos olen väärässä. Pyöränlaakerit eivät ole pitkäikäisiä ja taka-akselisto kolahtelee montuissa.

    Kolahtelee. Vaimon 5/2002 C5 1.8 etupään laakerit menivät 80tkm, ja 110tkm kohdalla. Veho kertoi, että se on normaalia!!!!
    Takapää kolahteli terävissä montuissa, eikä Veho osannut sitä korjata. Maahantuojan neuvonta (Autobon/ Jorma Laakkonen) kertoi, että C5 kuuluukin kolista. Toisia se häiritsee, jotkut eivät edes huomaa koko juttua.
    Nojoo, ei se näköjään niin ole!
    Merkkikorjaamot osaavat, ja haluavat korjata kolinan. Veho ei osaa/halua korjata C5 takapäätä.
    Jos olet ostamassa ko autoa, mieti pitkään mitä haluat. C5 on tienpäällä erittäin hyvä.
    Jos kolkotukset häiritsevät, älä osta!
    Äänet rupeavat nopeasti häiritsemään.

    Äänestä

Olen seurannut näitä keskusteluja ja ihmetellyt
kuinkahan monella on ollut ilo omistaa auto jota
arvostelee.Itsellä ollut n.17 autoa 8:eri merkkiä
jokaisessa on ollut hyviä ja huonoja ominaisuuksia
mutta se että luokitellaan auto hyväksi tai huonoksi pelkästään kuulopuheiden perusteella on
minusta lapsellista ja antaa kuvan muunlaisista
asian käsittely tavoista kuin mitä faktat on.
Nykyään ajan C5:lla, ajettu kohta 10 000 km,
kankea kaupungissa/hyvä maantiellä/kokoisekseen kuluttaa vähän/lämmin/suht koht hiljainen/tilava/
asiallisesti varusteltu/jos ajaa paljon pitkää matkaa hyvä valinta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostoaikeissa kirjoitti:

Onko C5:ssä jotain todella vakavaa vikaa vai vieläkö ison sitikan huono maine painaa myyntiarvoa niin alas kuin nyt on. Meinaan tarjontaa riittää ihan parin vuoden vanhoissa malleissa ja hinnat varsin sopuisat. Voisin nimittäin päästää 88-mallisen Suzukin ikuiseen lepoon. Kräpsää en kuitenkaan halua vaihtaa vikoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu