Ajattelin tilata halvan skootterin, tuon fude sportin mutta toimitus kestä ja kestää, peruin koko jutun ja nyt menen katselemaan ns. merkkivehkeitä. Kiinnostais kuitenkin tuollainen nelitahtiskootteri, mikä olis hyvä peli? Olisko tuo vitality? Noita 4-tahtisia on aika vähän tarjolla. Sen pitäis nousta mäet kunnialla ylös, ei niinkuin fude ryömimällä ja kaikkein tärkeintä että sen sais kulkemaan rajoittimet poistamalla,
Hermot meni, tilaus peruttu!
Nyt riittää!
91366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
UNOHDA 4-TAHTISET!
Kerropa miksei 4-tahtista sais kulkemaan.
Kyllä mää ainaskin oon nuo saanu menemään ja
aikamoni muukin.
pieni tilavuus suosii 2t siksi kaikki 125rr
pyörätkin ovat 2t.Tämä koskee siis tehoja.
5 vuotta taaksepäin vielä 500cc 2t pesi 4t:n.
Nykysin tilanne on kääntynyt 4t eduksi.
2-t skootereita ja nimen omaan MOPOskoottereita tehdään sen takia 2-t koneilla koska ne ovat tehokkaampia ja mopoissa pienikin tehon lisäys on tarpeen. 2-t skoottereita on kalliimpi valmistaa, ja siksi mahdollisimman halvalla valmistetut kiinanskoottereihin laitetaan 4-t moottori. Saadaan kustannukset pienenemään.
Kuten taas moottoripyörissä joissa tehoa riittää eikä maksimi tehoja usein käytetä, voidaan asentaa 4-t moottori kulujen ja äänen minimoimiseksi, sillä tehoja ei enempää tarvitse.
Kyllä 4-t koneesta saa ihan riittävästi
tehoja irti mopo käyttöön.
Hyvin mun mankikin 50cc pannulla kulki yli 90Km/h
(Poliisien mukaan) :) Ihan riittävästi vauhtia
sille härvelille.
Ja ei haise vaatteet öljylle.
Ai 2-tahtiset kalliimpia valmistaa? Täyttä skeidaa jälleen. Tiedätteköhän mitä eroja 2- ja nelitahtisissa on? Voi voi kun taitaa olla moottoritekniikka jonkun muun alaa.. Yleensäkin tällä palstalla jaetaan toisten urpojen kertomia "tosiasioita" muka tietona. Ja nelitahtisesta saa tehokkaamman koneen kuin 2-tahtisesta, pitää vain tietää jotain moottoreista ja niiden toimintaperiaatteista.
Puhuvat nuo nelarimiehet että 2-t skootterit vievät bensaa jopa 5-6 litraa sadalle,siihen öljyt päälle, siis pikkuauton kulutus!! Tämä koskisi vain kaasarilla varustettuja, ruskuthan kuluttavat yhtä vähän kuin nelarit.Eli mikä tehoissa hävitään se tulee takaisin kulutuksessa. Mikä on totuus, paljonko kaasarilla varustetulla 2-tahtarilla menee jouhevassa matka-ajossa ilman rajoittimia nopeudella 50-60km/h ??
On ollut n.3.8L/100 kaupunkiajossa.
kulutus pitää paikansa.