https://www.kauppalehti.fi/uutiset/fordin-sahko-mustang-karkasi-kasista-hirvenvaistotestissa/aa3c30cf-f43a-40b8-8fe9-1639d341db6e?ref=iltalehti:5376&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Kyseessä on puolivalmiste, surkein ford ikinä. TM testissä myös sanottiin tästä autosta että se on todella huono ajaa ja jäi viimeiseksi sähköautotestissä jonka voitti itäauto skoda.
Kyseessä on puolivalmiste, surkein ford ikinä. TM testissä myös sanottiin tästä autosta että se on todella huono ajaa ja jäi viimeiseksi sähköautotestissä jonka voitti itäauto skoda.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Korkea sähköauto ei ole koskaan hyvä tuossa testissä, massa vie autoa.
Erikoinen ratkaisu käyttää Mustangin mallinimeä täysin erityyppisen auton yhteydessä, outoa toimintaa.
Tesla pärjäsi silti testissä erinomaisesti. Tuppaa suoli24 palstalaisilta aina unohtumaan...
Toyota ei ole uskaltanut antaa sähköautoa kyseiseen testiin. Veti autot takaisin tekosyynä pyörän irtoamisongelmat
Toyota on surkea oli sähkö tai ei. Mitä järkeä ylipäänsä tehdä 50-60 tonnin sähköauto jollain 200hv moottorilla kun kyseessä iso auto? Kukaan ei halua tuommoista tientukkoa. Isossa maasturissa 300hv sähköautona ihan minimi eikä silläkään vielä päästä vaivattomaan liikkumiseen. Urheiluautot sitten erikseen ja siihen vaaditaan voimaa ihan eri tavalla.
Tuollaisilla testeillä ei oo oikein mitään merkitystä normaalissa liikenteessä. Jos kuskina on esim. 80-90 vuotias eläkeläinen ei auta vaikka alla olis Ferrari testarossa tai Porsche 911 .
Loppupelissä kuskin reaktiokyky ja ajotaito ratkaisee, saako väistettyä hirven tms. Todennäköisesti painavassa Mustangissa selviää hengissä vaikka törmäisikin hirveen.