Humu sen sanoi ääneen, Itämeri on liian pieni

Kannattaisi välillä pysähtyä, ei vain purjehtia. On mahdottomuus koluta edes 10 vuodessa Saaristomeren ja Tukholman saariston luonnonsatamat. Vierassatamat ovat noita "karavaanari" karsinoita joissa en itse viihdy...

Tämä kaippari ei vissiin koe että " kun irroittaa köydet on jo perillä".
Itämeren maissa on loputtomiin nähtävää ja vaikka purjetisi minkä kokoisella paatillla nii satamia kyllä riittää koluttavaksi, jo Suomessakin niitä on paljon.

Toisaalta jos vaikka vaihtais pienempään ja tutustuis luonnonsatamiin?

HumuMc kanavan mies on matkapurjehtija, voin kuvitella että viihtyisi pidemmillä legeillä. Toki Itämeren alueella seikkailtavaa riittää lopuks ikää ja on hienoa saaristoa niin, että jos maailmalla tietäisivät niin enempi moni tulisi tänne seilaamaan. Mutta jos on viimeisenpäälle matkapurjehtija, niin vaikka viihtyy veneessä ja on perillä köysien irrottua, ja vaikka viihtyy uusissa satamissa ja myös luonnon sellaisissa, niin silti voi tulla fiilis että isommille vesille haluaa. Suuremmat olosuhteiden muutokset reissun edetessä sekä ilmaston, kulttuurin että sääsysteemien suhteen saattaa joitain vetää puoleensa ihan aidosti. Toi kyseinen kippari on muutamaan vuoteen ottanut hienosti hommaa haltuun ja vetelee meneen avoimin mielin ja ennakkoluulottomasti. Ihme on jos ei lähivuosina jo siirry edemmäksi.

Vähän veikkaan että matkailuautot menettävät suosiotaan ja vaunujen suosio kasvaa. Miksikö? Koska asuintilat ovat käyttökelpoisia pitkään ja autot on sähköistymässä. Vaikkei vaunua kannata vielä sähköautolla vetää, voi tilanne muutaman vuoden kuluttua olla toinen ja polttomoottoriajoneuvot hyljeksittyjä. Vetoauto on helppo vaihtaa, mutta matkailuauton moottorin vaihto sähköiseen ei ole mikään pikkujuttu. Sähköautopuolellakaan en olisi täysin yllättynyt, jos asuntovaunuihin ilmestyisi akustoja joita vetoautot hyödyntäisivät.

Kahdelle hengelle riittävä purkkari on aika paljon edullisempi hankkia ja käyttää.

Olin elokuussa pari yötä kaverin asuntoautossa. Kyllä se on aivan erilaista touhua kuin veneily. En itse vaivautuisi ajelemaan tuhansia kilometrejä minnekään, vaan lentäisin sinne, vuokraisin pikkuauton 40 euroa päivä ja olisin yötä hotellissa. Asuntoauto on ankea ja on vaivalloista löytää hyvä nukkumapaikka jostain kiireisestä kapungista. En näe siinä paljonkaan etuja.

Itämeressä on tällä hetkellä seilattavaa Haaparannasta Virolahden kautta Tanskan salmiin. Keskellä yli 60000 saaren käynti- ja luonnonsatamat. Itse en ole huolissani siitä, että eläkepäivilläni seilattava Itämerestä loppuisi. Ja jos loppuu, niin sitten salmesta ulos.
Oleellista itselleni on, että lähellä on puolet vuodesta kiinni oleva saaristo, joka aina keväällä tuntuu hieman uudelta. Olen erittäin tyytyväinen siihen, että nuorempana tuli käytyä riittävästi maailmalla, ja viiden vuoden päästä voi keskittyä mökiltä käsin Itämereen. Lähellä-monipuolinen-turvallinen-riittävän haastava. Täydellinen eläkeläisukon meri.

Päivätyössä oleville kesälomien ja viikonloppujen aikaikkunat rajoittaa tietenkin reviiriä. Toisaalta, ei viikonlopussa matkailuautollakaan kovin pitkällä Euroopassa käydä. Mutta niille, joista on kivempaa istua siellä ruuhkissa, toivotan oikein hyvää matkaa. Se on aina yksi venepaikka enemmän vapaana yhdessä maailman hienoimmista saaristoista.

Itämeri on aika pieni, jos kaipaa monen päivän tai viikon mittaisia legeja maata näkemättä. Mutta aika iso normaalille matkapurjehtijalle, joka yöpyy tavallisesti laiturissa/rannassa kiinni tai ankkurissa. Vierassatamia on satoja, luonnonsatamia varmasti tuhansia ja paikkoja, joissa voi ankkuroitua rantaan menemättä vielä moninkertaisesti enemmän.

Baltic on tosiaan pieni lampi. Itse tähyilen jo Marsin kanaville ...

Minkähän tähden se oma mielipide tai makuasia pitää esittää ikäänkuin yhtenä ja ainoana totuutena?