205 lämmityslaitteen puhallin

Anonyymi-ap

Puhaltimen nopeudensäätö lakkasi toimimasta. On vain täysillä tai pois kokonaan. Väliasennossa pois ja ajoittain katkoo maksiminopeudellakin. Joskus rutisee niinkuin olisi huono liitos jossakin. Irrotin paneelin säätöpyörien alta ja mittasin vastuksen eli jännitteen siitä toiseksi oikeanpuolimmaisesta juotoksesta molempiin viereisiin eri potikan arvoilla. Toimii loogisesti, joten vastus on ehjä. Jos keskiliitoksesta menee ohjaus transistorille niinkuin kuvittelen, niin miksi vain maksimiasennossa ???
En ole vielä ehtinyt tutustua kaikkiin piirin omituisuuksiin, mutta ihmetyttää tuo toiminta. Äkkiä ajatellen ei ole mitenkään mahdollista, mutta näin se nyt vain toimii. Tuon säätöpotikkapaneelin irrotus on kohtuuton ja melko varmasti tarpeetonkin työ, mutta jos jollakulla olisi kokemusta asiasta niin suurkiitos vinkistä!

Vuosi sitten tinasin säätötransistorin kotelon piirilevyyn kiinni. Oli vain niittaamalla kiinni ja liitos hapettunut johtamattomaksi. Olipa muuten pottumaisessa paikassa: olisi tarvittu yksi nivel lisää asentajan oikean käden ranteen ja kyynärpään väliin tai lapsi asialle!
Joskus aiemmin puhallin lakkasi toimimasta, hiilet loppu. Marmoritiskiltä ei myydä hiiliä vaan koko moottori kovaan hintaan. Ostin parilla eurolla lähinnä sopivat tarvikeliikkeestä ja viilasin sopiviksi. Taas toimii siltä osin.

10

555

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Etuvastuksesta todennäköisesti juotos irronnut, samaa vikaa kaikissa Pösöissä. Joissakin Pösöissä ainakin 307 se etuvastus oli repsikan puolen ilmakanavassa kojelaudan alapuolella. Puhallin toimii täysillä, kun silloin koko etuvastus on ohitettu.

    • Anonyymi

      Onkohan se etuvastus? Ettei olisi transistori? 205:ssa lämmityslaitteen alla keskellä ja aivan lähellä tulipeltiä johtonippujen takana.

      • Anonyymi

        Eikös ne ole samassa paketissa?

    • Anonyymi

      Vika korjattu - osittain. Se vastus on oikeasti tehotransistori ja nähtävästi sen kotelon sähköinen kytkentä niittauksen kautta piirilevyyn hapettunut. Tai sen yhden merkillisen liitännän jousen painaman metallipalan kautta sama juttu. Tinasin kaikki tinattavat kohteet ja putsasin sitä irtokappaletta ja sen kosketuspintoja ja nyt kaikki toimii. Opinpahan taas yhden omituisuuden transistorin toiminnasta eli perseestä on elektroniikka! Nyt vain pitää saada se piirilevy-jäähdytyslevy takaisin sinne ilmakanavaan kaikkien putkien, vipujen ja kaapelien taakse. Pitäisi olla lapsi asialle, olisi lyhyemmät kädet, niin onnistuisi paremmin...
      Kiitos vinkistä!

      • Anonyymi

        Transistori asennettu. Ja kun oikea asento löytyi, niin eihän se niin paha homma ollutkaan. Vaan ei pyöri puhallin. Sekin edellinen transistori oli tinattu, mennä vuonna itse tinasin. Sitten taisi se alkuperäinenkin vika löytyä: johtoliitintä liikuttamalla taas kaikki toimii. Eli vika olikin koko ajan olut hapettuneessa liittimessä...
        An oppia ikä vä kaikki...

      • Anonyymi

        Ei se tullutkaan kuntoon, -kele! Puhallin pyörii milloin sattuu. Ihan niinkuin olisi katkos jossakin. Olisipa mahtavan iso työ vetää kaikki johdot uusiksi ja tinata johdot kiinni komponentteihin. Kaikki vain on piilossa muovien, polkimien, ohjausakselin, johtonippujen takana.
        Tätä se on tämä elektroniikka - pelkkää kallista roskaa!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se tullutkaan kuntoon, -kele! Puhallin pyörii milloin sattuu. Ihan niinkuin olisi katkos jossakin. Olisipa mahtavan iso työ vetää kaikki johdot uusiksi ja tinata johdot kiinni komponentteihin. Kaikki vain on piilossa muovien, polkimien, ohjausakselin, johtonippujen takana.
        Tätä se on tämä elektroniikka - pelkkää kallista roskaa!

        Ei auta CRC niinkuin ei ole koskaan ennenkään auttanut. Pakko rakentaa puhaltimelle uusi sähkönsyöttö suoraan ilman säätöjä ja pelkän katkaisijan kautta. Jos vielä iso etuvastus löytyisi ja kolmiasentoinen katkaisija, niin saisi kaksi nopeuttakin.
        Perseestä on turha elektroniikka kun se vain ei toimi kuin uutena ehkä vähän aikaa!
        Toivottavasti komponenttipula on tullut jäädäkseen ja aletaan tuottamaan autoja ilman haitallista elektroniikkaroskaa. Säästyisi siinä uusiutumattomia luonnonvarojakin asiakkaan rahojen lisäksi. Ja auto TOIMISI!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei auta CRC niinkuin ei ole koskaan ennenkään auttanut. Pakko rakentaa puhaltimelle uusi sähkönsyöttö suoraan ilman säätöjä ja pelkän katkaisijan kautta. Jos vielä iso etuvastus löytyisi ja kolmiasentoinen katkaisija, niin saisi kaksi nopeuttakin.
        Perseestä on turha elektroniikka kun se vain ei toimi kuin uutena ehkä vähän aikaa!
        Toivottavasti komponenttipula on tullut jäädäkseen ja aletaan tuottamaan autoja ilman haitallista elektroniikkaroskaa. Säästyisi siinä uusiutumattomia luonnonvarojakin asiakkaan rahojen lisäksi. Ja auto TOIMISI!

        Nyt on transistoripiirin säädin ohitettu. Eli lisätty piuha siitä puhaltimen moottorille tulevasta keltaisesta johdosta katkaisimen kautta maajohtoon, jonka vedin hanskahyllyn alla olevasta 6 mm kiinnitysruuvista. Pitää vain vielä rakentaa katkaisimelle johonkin kiinnityspaikka...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt on transistoripiirin säädin ohitettu. Eli lisätty piuha siitä puhaltimen moottorille tulevasta keltaisesta johdosta katkaisimen kautta maajohtoon, jonka vedin hanskahyllyn alla olevasta 6 mm kiinnitysruuvista. Pitää vain vielä rakentaa katkaisimelle johonkin kiinnityspaikka...

        Teippasin sen katkaisimen vaihdetankoon maalarinteipillä.

    • Anonyymi

      Ranskalaiset ovat hyviä Hesburger liikkeessä!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eduskunnan setämiehet eivät häiritse

      Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.
      Maailman menoa
      263
      7206

    2. Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä

      https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on
      Hybridi- ja sähköautot
      40
      3766

    3. PropsApp Koodi

      Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset
      Yleistä ohjelmista ja sovelluksista
      2
      3298

    4. Persut yrittävät epätoivon vimmalla

      kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a
      Maailman menoa
      66
      3081

    5. Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto

      Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,
      Maailman menoa
      107
      2758

    6. Tämä on persut

      Persut kannattavat koko Suomen alueiden luovuttamista Venäjälle. Kannattavat myöskin väestönvaihtoa suomalaisten ja ven
      Maailman menoa
      13
      2678

    7. IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n

      eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-
      Maailman menoa
      43
      2414

    8. Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen

      Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.
      Maailman menoa
      50
      2191

    9. Oletko ollut

      Oletko omasta mielestäsi ollut sokea asioille?
      Ikävä
      66
      1924

    10. Pitäiskö meidän tehdä jotain

      Mennä vaikka kihloihin?
      Ikävä
      96
      1811
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt