onkohan kukaa koskaa miättiny taikka oikeen kokeillu paljonko noihin hianoihin hydraulisiin vaihteistoihin ja kytkimiin hukku tehoa verrattuna ihan perinteisiin mekaanisiin vastaaviin... meinaan kun tuntuu, että näitä uusia isoja koneita saa toukopellolla tankata melkein säiliöautosta.
hianot vehkeet
mörkö
2697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun katsoo traktorin öljynjäähdyttäjien määrää, niin saa asiasta jonkinlaisen kuvan. Ne kun kaikki lämmittävät harakoita.
Hydrayliveto on varsinainen polttoaineen tuholainen.
Hydraylisesti kytkeytyvä mekaaninen vaihde ei muuta tehoa paljonkaan lämmöksi.
Kyllä päättelet oikein, että hydrayliöljyjen lämpö on peräisin polttoöljystä.
Toisaalta uusissa koneissa on aika paljon enemmän tehoa kuin vanhoissa... Uudet koneet eivät kuitenkaan ole kooltaan tai massaltaan kasvaneet läheskään samassa suhteessa kuin teholtaan, tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että niissä kulkee enemmän tehoa tilavuuteen nähden, tai pitäisikö puhua poikkipinta-alasta?...
Metallit ovat kovempia, ja toleranssit tiukentuneet. Pintapaineet ja kierrosluvut ovat kasvaneet... Jopa mekaaniset vedot lämpenevät nykyään aika reippaasti. Sinänsä on totta, että se energia millä ne öljyt lämmitetään on peräisin polttoaineesta.