Miten joku päätyy niin huonoon autoon???! Kaikenlisäksi ne ovat kaikki tosi rumia!
Ostakaa voortti miehet oikea auto, eli Skoda! Skoda kulkee voitosta voittoon!
Ostakaa voortti miehet oikea auto, eli Skoda! Skoda kulkee voitosta voittoon!
Foordi on huono
Apina
202273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Voorti ei oo auto, eikä markariini oo voita.
Elämän säilymisen perusehtoja!
te tiedä,äidin pikku mussukat, että Ford on
kaikkien autojen Äiti
auton teki Daimler Benz!!!!!!!
T foortti on kaikkien paskojen autojen äitipuoli. Se oli heppoinen peli ja muistutti enemmän hevoskärryä kuin 2000-luvun Ferraria.
Ford on Auto tosin kuin ooppeli, mese, pippeli(bmw), kaikki japsit, niin että ajakaa vaan niillä riisikupeillanne jota saa muropakkauksista!
Voortihan on ainoa auto maailmassa joka on todellinen "uretaani-ihme" eli se on lähes kaikkialta päin täytetty uretaanivaahdolla. Varmaankin ihan edullinen ja helppotyöstöinen täyteaine mutta halkeilee ja murenee aika ikävästi pakkasilla. Mersullani en kyllä menisi heikoille jäille mutta Fordilla sekin onnistuu sillä sehän kelluu paremmin kuin uudet Busterit.
...kun omistan Fordin,ai että ihmiset ovat katellisia.
Ei kait kukaan Ladoja ja muita itäblokin autoja osta? :-)
!!!
joka seuraa mua profiilin perusteella. Huomaatko kenties jotain eroavaisuuksia näissä nimimerkeissä?
Jos vielä jatkat skodajuttujasi, osoitat olevasi harvinaisen tyhmä.
joopa joo skoda kulkee voitosta voittoon niin ku rallisaki! hahahahah! paska romu! mitättömän näkönen möhkö. niin kun kaikki muutkin saman konsernin autot paitsi audi...
vaihtaa ;-))
Ei Voortia ole apinoille tarkoitettukaan! :-(
Apinoita varten Ladat, Skodat ja muut itäautot, eli Venäjällä ja sen alusmaissa valmistetut rottelot! :-)
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*moottorinojausyksikön vikoja (aiheuttaa ajoittaista tehon heikkenemistä, vika lienee korjattavissa ohjausyksikön ohjelmoinnilla)
*ajovalojen pesimien rungot halkeavat pakkasessa
*lämmityslaitteen lämmönjako liian epätasainen
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava
joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
*ovet ruostuvat alaosasta
-myös 2.0 L on rumpujarrut takana, ainakin minun vm.97 mondeossa, vaikka on varustettu abseilla.
:-(
mutta todella nautinnollinen ajaa tuolla maantiellä ja talvisessa pöperökelissäkin, saatikka kesäisellä maantiellä. Fordini kulkee kuin juna kiskoilla, kun muut kotterot vaeltavat tien reunasta laitaan. Hauskaa ajaa näiden kotteroiden takana ja tarkkailla heidän autojensa vaellusta kesäisellä maantiellä. On se hyvä, että joillakin riittää töitä tehtäväksi tuolla maantielläkin, vaikka ratin takana.
Aah niin tosi ihanaa omistaa Fordini, se toimii kuin unelma.
tyytyväinen. Olet autoteollisuuden unelma-asiakas, kaikki kelpaa.
vaatimaan autolta mitä tahansa vaan olen tosi vaativainen vaatimaan autolta loistavat ajo-ominaisuudet ja sehän se autoteollisuudelle vaikeinta onkin. Jonkinlaista kestävyyttä saa huonoonkin autoon tehtyä, muttei hyviä ajo-ominaisuuksia. Vanha jalalla poljettava ompelukone Singer oli luotettava kone ja kestävä, muttei sitä ollut mukava pitempään käyttää. Sama pätee autoihinkin. Kaikkia ei ole mukava käyttää.
Fordia.