Kiveniskemien maalaaminen paikkamaalilla

Juhla CLX

Kävin hakemassa Ford-liikkeestä paikkamaalia
autoni keulassa olevien kiveniskemien maalaamiseen
(ruostetta havaittavissa). Sain "kynän", jossa
toisessa päässä karkea raspi pohjan tekemiseen ja
toisessa päässä maalisuti, jolla maalaus
suoritetaan. Onko kokemusta tämäntyyppisen homman
tekemisessä, olisiko hyvä tehdä operaatio
sisätiloissa, onko pinta pestävä hyvin etukäteen,
jotain muuta asiaan liittyvää??

13

9142

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Joo

      Mitään kovin kaunista jälkeä noilla ei saa
      aikaan, mutta suojaa se hieman ruostumiselta.
      Ensin rapsutat ruosteen irti sillä harjalla
      (varovasti ettei vaurio suurene). Sitten
      puhdistat, niin ettei jää ruostetta ja
      maalihilsettä pohjalle. Seuraavaksi laitat
      pohjamaalia ja annat sen kuivua hyvin. Ilman
      pohjamaalia vain pahennat vauriota (ruostuu
      hetkessä uudelleen). Lopuksi sekoitat
      korjausmaalin hyvin ja varovasti 'töpötät'
      pohjamaalin piiloon.

    • Primera

      Mikäli kivenisku ei ole mennyt peltiin asti, vaan
      alkuperäinen pohjamaali näkyy, pohjamaalausta ei
      tarvita. Riittää kun puhdistat iskemäkohdan ja
      maalaat varovasti paikkamaalin päälle. Huom! ota
      maalia vain todella vähän pensseliin! Maali
      kuivuu hetkessä. Mikäli sinulla on
      metallihohtoväri, pitää maalin kuivuttua
      (iselläni puolen tunnin kuluttua) sivellä vielä
      lakka päälle.

      Jos sen sijaa näkyy jo ruostetta niin se on
      rapsutettava varoen pois ja ruosteenestomaali
      pohjalle. Sitten pintamaalaus.

      Jälki ei ole uudenveroista, mutta paljon parempi
      kuitenkin kuin ruostuva ja laajeneva kiveniskemä!

      • paikkamaalari

        vähän tarkennusta, sitä lakkaa tulee muuten ei-
        metallihohto maalienkin päälle :)


    • Ford-Man

      Omaa 2001 mondeota olenkin jo joutunut moneen
      kertaan paikkailemaan, pahimpana tietty
      konepelti, mikä tuntuu olevan erittäin huonossa
      maalissa tässä uudessa mallissa, kuten myös
      puskurikin. Helmoihin ei sitten kynä olisi
      riittänytkään vaan ne piti maalata sitten ihan
      kunnolla, ruostetta pukkasi jo isolla kädellä.

      Ei muuta kuin tsemppiä, eikä niitä kaikkia
      ruosteita saa koskaan piiloon, joten älähän
      hättäile suotta. Fordithan ruostuu jo tehtaalla,
      menee vanha sanonta täällä meillä pajalla,
      duunariautohan se on.

      • Merkkiuskoton

        Ensimmäinen autoni oli VW, sitten Opel, sitten
        Audi, seuraavaksi vaihdoin japanilaiseen, Toyota,
        Volvo ja nyt Ford. Ja kaikissa on autoissa on
        ollut samankaltaisia asioita. Ja kaikki ovat
        90-luvun autoja.

        Jotta se siitä duunariauton ruostumisesta. Kaikki
        ne ovat nykyään samasta puusta veistettyjä.


      • Ei ollut Ford-man
        Merkkiuskoton kirjoitti:

        Ensimmäinen autoni oli VW, sitten Opel, sitten
        Audi, seuraavaksi vaihdoin japanilaiseen, Toyota,
        Volvo ja nyt Ford. Ja kaikissa on autoissa on
        ollut samankaltaisia asioita. Ja kaikki ovat
        90-luvun autoja.

        Jotta se siitä duunariauton ruostumisesta. Kaikki
        ne ovat nykyään samasta puusta veistettyjä.

        oli keksitty vain ärsyttäväksi!


      • Ford-Man
        Merkkiuskoton kirjoitti:

        Ensimmäinen autoni oli VW, sitten Opel, sitten
        Audi, seuraavaksi vaihdoin japanilaiseen, Toyota,
        Volvo ja nyt Ford. Ja kaikissa on autoissa on
        ollut samankaltaisia asioita. Ja kaikki ovat
        90-luvun autoja.

        Jotta se siitä duunariauton ruostumisesta. Kaikki
        ne ovat nykyään samasta puusta veistettyjä.

        Kyllä se vaan duunariauto ruostuu, ei siitä pääse
        mihinkään ja kyllä ne muutkin autot ruostuu
        sitten aikanaan. Eikös volkkari ja opeli ole aina
        kanssa olleet meidän työväenluokan duunareiden
        kulkineita. Vanhalla ja suht. varmalla
        tekniikalla on jyrssätty vuodesta toiseen ja
        välillä remontista toiseen. Semmosta se on.
        Voorti on voortti


      • Peelo

        Hehheh. Paljon on muuttunut 17 vuodessa. Näytäpä mulle nyt se duunari, joka ostaa tossa pihalla olevan vajaan 60 tonnia maksaneen S-Maxin.


    • Mika

      Paikkamaalattuna ihan hirveän
      näköinen,suosittelen maalaamaan koko konepellin
      ja saat parhaimman lopputuloksen !

      • Juhla CLX

        Enpä tullut moista ajatteleeksi. Onko mitään
        havaintoa, paljonko maksaa tuollainen
        maalausoperaatio ja onko työ teetettävä
        Ford-liikkeellä, jotta konepellin uusi värisävy
        sattuu muun auton väriin?

        Ja kiitos kaikille asiallisesti vastanneille.
        Harmittaa, että täälläkin pyörii kaikenmaailman
        säälittäviä ajantappajia, joilta todennäköisesti
        puuttuu elämästään tarkoitus. Pääosin tämä
        keskustelupalsta kuitenkin toimii.


      • Repa
        Juhla CLX kirjoitti:

        Enpä tullut moista ajatteleeksi. Onko mitään
        havaintoa, paljonko maksaa tuollainen
        maalausoperaatio ja onko työ teetettävä
        Ford-liikkeellä, jotta konepellin uusi värisävy
        sattuu muun auton väriin?

        Ja kiitos kaikille asiallisesti vastanneille.
        Harmittaa, että täälläkin pyörii kaikenmaailman
        säälittäviä ajantappajia, joilta todennäköisesti
        puuttuu elämästään tarkoitus. Pääosin tämä
        keskustelupalsta kuitenkin toimii.

        kerran Escortin konepellin maalausta (Fordin
        valkoinen perusväri) paristakin maalausfirmasta:
        hinta kummallakin 1500 mk.


    • Jesse

      Hammastikku on paras tapa saada maali pieneen
      naarmuun tai kiveniskemään - pensseli levittää
      maalin isolle alueelle, joka näkyy.

      • Tefa

        Vaan löytyisikö joltakulta vinkkiä, että miten
        tuollaisen pienen "reiän" puhdistaminen sitten
        suoritetaan - ettei iskemä entisestään laajenisi?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      127
      3745
    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      36
      2444
    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      144
      2088
    4. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      70
      1031
    5. Jorma Lind kuollut

      Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet
      Maailman menoa
      5
      979
    6. Mikä on kaunein

      Ja hellyttävin hetki irl kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      45
      881
    7. Mahdatko ymmärtää sitä

      Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen
      Ikävä
      63
      856
    8. En unohda sua

      En vaan unohda sua. Eikä se näköjään ole tarkoituskaan. Rakastan sua sitten omalla tavalla kauempaa kun mikään muu ei on
      Ikävä
      31
      845
    9. Kullan kemiallinen merkki on au

      Ei välttämättä. Mikä sun kullan merkki on?
      Ikävä
      43
      770
    10. Kyllä nainenkin voi ottaa yhteyttä

      Ja on ihan kiva jos ottaa yhteyttä mieheen. Minä ainakin olisin onnessani jos nainen ottaisi yhteyttä. mies
      Ikävä
      97
      762
    Aihe