Kävimme 90-luvun alkupuolella Floridassa 10 vrk matkalla. Majapaikkamme läheisyydessä tehtiin moottoriteiden kaksikaistaista liittymää. Mennessämme koneet paukuttivat pilarit paikoilleen ja kun lähdimme pois oli 200-250 metrinen elementeistä koottu eritasoliittymä lähes valmis. Muutama poika teki kaiteiden fiksausmaalauksia ja toinen porukka maalasi koneella ajokaistat.
Tuota liittymätyötä tuskin oltaisiin muuten seurattu, mutta samaan aikaan uusittiin ns Esson silta. Ja sitä työtä tehtiin kuukausikaupalla. Toivottavasti nyt 30 vuodessa myös Loimaalla on oivallettu että työt voidaan tehdä tehokkaasti ja mahdollisimman vähän haittaa asukkaille aiheuttavasti.
Mäenpään silta pitäisi uusia näin: vanha silta otetaan pois ja tilalle nostetaan uusi silta. Se mitä itse siltatyömaalla tapahtuu, siinä ei saisi mennä kahta viikkoa enempää
aikaa.
Loimaalla on monta konepajaa, joten koko homma voi tehdä täällä ja pitää työt ja veroeurot kotona. Kiitos !
Tuota liittymätyötä tuskin oltaisiin muuten seurattu, mutta samaan aikaan uusittiin ns Esson silta. Ja sitä työtä tehtiin kuukausikaupalla. Toivottavasti nyt 30 vuodessa myös Loimaalla on oivallettu että työt voidaan tehdä tehokkaasti ja mahdollisimman vähän haittaa asukkaille aiheuttavasti.
Mäenpään silta pitäisi uusia näin: vanha silta otetaan pois ja tilalle nostetaan uusi silta. Se mitä itse siltatyömaalla tapahtuu, siinä ei saisi mennä kahta viikkoa enempää
aikaa.
Loimaalla on monta konepajaa, joten koko homma voi tehdä täällä ja pitää työt ja veroeurot kotona. Kiitos !
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mikä se on Floridassa routasyvyys, joka täytyy perustuksissa huomioida? Tai savipatjan paksuus?
Routasyvyyksiin pääset helpoiten lämpötilojen kautta Floridassa.
ylin alin
Tammikuu 20 11
Helmikuu 22 12
Maaliskuu 24 14
----
Kesäkuu 30 24
Heinäkuu 31 24
......
Syyskuu 30 23
Lokakuu 28 20
Marraskuu 24 16
Joukukuu 21 12
Jokainen voi noista päätellä "routasyvyydet" !
Vähän huono vertailla Floridan ja Loimaan siltatöiden aikataulua, kun ollaan ihan eri ilmastossa.
Vanhan ns. Essonsillan perustukset olivat jo valmiina silti sen kanssa tuhrattiin monta monituista kuukautta. Samoin ns. Mäenpään sillan perustukset ovat valmiina, niin mitä
vielä puolustelet tekijöiden osaamista ilmastolla.
Kyllä vertailu oli ihan paikallaan.
Täällä joku oman pesän likaaja huutelee puskista...
Onko tieto siitä, milloin remontti alkaa? Todella harmillista, jos kestää pitää, sillä se vaikeuttaa liikkumista. Muut sillat ovat kaukana.
No kaukana ja kaukana.... menee noin kilsan verran Kemppilänkatua Tampereentielle.
lajijasuris
No ei oo kaukana. Pötypuhetta
Silta-asiantuntijoita etsitään jatkuvasti alan firmoihin. Aloittaja on nähnyt 30 v sitten yhden työmaan ja vielä ulkomailla. Tuolla referenssillä pääsee oikopäätä jonnekin HAKA:n tai Perusyhtymän palkkalistoille.
Meillä pilarit porattiin peruskiveen asti keskellä talvea, että se siitä vertailusta. Talo ollut paikallaan jo yli kymmenen vuotta, kesät ja talvet!
Olet tainnut katsella vähän liikaa jotain juutuupi videoita? Että se siitä vertailusta!
Vertailu näyttää rakentamisen tehot muualla. Muistan itsekin Essonsillan "peruskorjauksen" ja kyllä siinä meni aikaa aivan liian paljon. Ja kun palstaa lukee, niin jotkin vielä puolustelevat ko. projektia. Pelkään pahaa, että Mäenpään sillan kanssa tuherretaan taas iät ja ajat!
Ehkä pitäisi oppia hakea myös venäläisten sillanrakennustaidosta, kun vertailemaan aloitetaan. Oligarkki Rothenbergin firma rakensi Krimin Kertsinsalmen sillan vähän yli kahdessa vuodessa, eikä ollut edes vanhoja anturoita siellä. Sillalla on pituutta 19 kilometriä. Siihen varrattuna kyllä hävettää loimaalainen tuhertelu.
Nyt näyttää olevan tekemisen meininkiä Köyliön sillalla. Kiitos Loimaan Lehden kuvasta ja selostuksesta. Siellä odotetaan tehtaalla vamistettavan sillan nostoa paikoilleen.